Авиацио́нная те́хника (АТ) — это, преимущественно, летательные аппараты, предназначенные для полёта в атмосфере Земли, их двигатели, бортовое оборудование и агрегаты.
Авиадиспе́тчер — авиационный специалист, осуществляющий диспетчерское обслуживание воздушного движения, полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение.
Серге́й Алекса́ндрович Фу́рсенко — российский менеджер и продюсер, вице-президент «Газпромбанка», бывший президент футбольного клуба «Зенит».
Авионика — заимствованный англоязычный термин, обозначающий совокупность электронных систем, в основном пилотажно-навигационных, устанавливаемых на борту воздушного судна.
АО Центральный научно-исследовательский радиотехнический институт имени академика А. И. Берга — российское предприятие, являвшееся головным в разработке радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) для радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы (РЭБ) авиационного, наземного и космического базирования. Входит в состав Концерна воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей».
ФГУП МОКБ «Марс» — разработчик бортовых систем автоматического управления и навигации авиационными и космическими летательными аппаратами.
Премия имени А. А. Расплетина — премия, присуждаемая с 1997 года Российской академией наук за выдающиеся работы в области создания радиотехнических систем автоматизированного управления. Названа в честь советского учёного и конструктора Александра Андреевича Расплетина
Дми́трий Серге́евич Пельпо́р — учёный в сфере разработки систем автоматического управления, гироскопической стабилизации и навигации. Доктор технических наук.
Министерство гражданской авиации СССР — орган исполнительной власти Союза ССР в сфере гражданской авиации.
2-й центральный научно-исследовательский ордена Октябрьской революции Краснознамённый институт Министерства обороны Российской Федерации — научный центр по разработке теории вооружения противовоздушной и воздушно-космической обороны Министерства обороны Российской Федерации, разрабатывающий навигационные приборы, системы управления, наведения и ориентации аппаратов наземного, воздушного и космического базирования. Расположен в Твери.
Ю́рий Миха́йлович О́кунев — советский и российский учёный-механик.
Концерн радиостроения «Вега» — российское предприятие радиоэлектронного комплекса, головное предприятие дивизиона Холдинговой компании «Росэлектроника» Госкорпорации «Ростех», специализирующееся на разработке и производстве обширной номенклатуры современных радиоэлектронных изделий и систем военного и гражданского назначения. Под управлением концерна 19 организаций. Расположен в Москве.
Анатолий Васильевич Пивоваров — генерал-майор авиации, генеральный директор НПО «Научный Центр» (1970—1976), лауреат Ленинской премии.
Пахолков Георгий Александрович — советский учёный и конструктор в области автоматических систем управления и ближней радионавигации, заместитель директора по научной работе Всесоюзного научно-исследовательского института радиоаппаратуры Министерства радиопромышленности СССР. Профессор. Доктор технических наук.
Владимир Бертрамович Геппенер (1914—1990) — разработчик бортовой аппаратуры систем ближней навигации и посадки летательных аппаратов.
Белоглазов, Иннокентий Николаевич — известный русский учёный в области навигации и управления движением ЛА, создатель научной школы разработки корреляционно-экстремальных систем навигации и наведения летательных аппаратов по геофизическим полям, ученик акад. А. А. Красовского. Полковник, Лауреат Государственной премии РФ (1993), академик РАЕН, Академии навигации и управления движением, доктор технических наук (1971), профессор (1985), Почётный профессор ВВИА имени профессора Н. Е. Жуковского (1989), Заслуженный деятель науки и техники РФ (1993) ,
Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры (ВНИИРА) — советский и российский научно-исследовательский институт. Образован в Ленинграде 10 июля 1946 года, название при создании — Научно-исследовательский институт по радионавигационной технике (НИИ-33). Создан с целью разработки радиотехнических средств навигации, посадки самолётов и управления воздушным движением.
Государственный научно-исследовательский институт приборостроения (ГосНИИП) — советский и российский научно-исследовательский институт. История института ведёт своё начало с 1 января 1931 года, когда приказом № 3 по Управлению Государственного треста точной механики был создан Научно-исследовательский институт по рационализации и организации производства (НИИ) с опытным заводом. В дальнейшем он стал Научно-техническим институтом Всесоюзного объединения точной индустрии (НТИ ВОТИ), а затем, приказом Наркомата тяжелой промышленности СССР от 10 ноября 1933 года № 782, был преобразован в Московский институт приборостроения. В дальнейшем институт многократно переименовывался: с 1936 года — НИИ-12, с 1942 года — Научно-исследовательский институт самолётного оборудования (НИСО), с 1956 года — НИИ-25, с 1966 года — НИИПриборостроения, с 1998 года — ГосНИИПриборостроения, с 1999 года — ФГУП «ГосНИИПриборостроения», с 2011 года — АО «Государственный научно-исследовательский институт приборостроения». Сегодня институт занимает достойное место среди предприятий отрасли и успешно конкурирует с аналогичными предприятиями на рынке приборостроения.
Акционерное общество «Научно-производственное объединение „Радиоэлектроника“ имени В. И. Шимко» — предприятие, специализирующееся на производстве радиоэлектронной продукции военного назначения и располагающееся в Казани, столице Татарстана.
Бортовое радиоэлектронное оборудование летательных аппаратов — категория бортового оборудования воздушного судна, при своей работе использующего энергию радиоволн. В общем смысле — это все штатные бортовые радиопередающие и радиоприёмные устройства.
