
Ку́рский вокза́л — пассажирский терминал станции Москва́-Пассажи́рская-Ку́рская, один из десяти железнодорожных вокзалов Москвы. Находится по адресу улица Земляной Вал, д. 29.

Трёхго́рка — закрытый остановочный пункт / пассажирская платформа Смоленского (Белорусского) направления Московской железной дороги в Одинцовском районе Московской области, ныне снесённый.

Ку́нцево II — узловая железнодорожная станция Белорусского (Смоленского) направления Московской железной дороги на тупиковом ответвлении Кунцево I — Усово в Москве и Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По характеру основной работы является грузовой, по объёму выполняемой работы отнесена к 1-му классу.

Кра́тово — станция Ленинградско-Казанского диаметра МЦД-3 и остановочный пункт Рязанского направления Московской железной дороги в поселке Кратово. Время в пути до Казанского вокзала — 54—58 минут.

Ухто́мская — остановочный пункт Казанского / Рязанского направления Московской железной дороги в городе Люберцы Московской области. По северо-восточной полосе отвода железнодорожной линии проходит граница с Москвой. Первая платформа в Московской области на данном направлении.

Лю́берцы I — узловая железнодорожная станция Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги в городе Люберцы Московской области. Станция была открыта при сооружении железной дороги в 1862 году. По основному применению является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
Владимирский Тупик — посёлок в Смоленской области России, в Холм-Жирковском районе. Конечная станция железнодорожной линии Дурово — Владимирский Тупик. Начальный пункт Тупиковской узкоколейной железной дороги.

Гума — железнодорожная платформа в Сухуме, открыта в 1940-м году. Расположена параллельно Гумской улице, между Сухумским Ботаническим садом и Сухумским обезьяним питомником. От павильона станции ведут на спуск лестницы к проспекту Леона.

Апшдваны — железнодорожная платформа в Гудаутском районе Абхазии.
Ачадара — железнодорожная платформа Абхазской железной дороги в Гудаутском районе Абхазии.
Гуандра — железнодорожная платформа на перегоне Эшера — Новый Афон в Абхазии.
Кодор — железнодорожная платформа Абхазской железной дороги на перегоне Дранда — Адзюбжа.
Араду́ — железнодорожная платформа Абхазской железной дороги в Очамчырском районе Абхазии.

Курск — узловая железнодорожная станция Московской железной дороги в городе Курске. Входит в Орловско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-5 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

Мга — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги, крупный железнодорожный узел. По характеру выполняемой работы отнесена к участковым, по объёму работы отнесена к 1-му классу. Находится в посёлке городского типа Мга Кировского района Ленинградской области, в 49 км от Московского вокзала на линии Санкт-Петербург — Волховстрой.

Красноарме́йск — конечная железнодорожная станция тупиковой линии Софрино — Красноармейск Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.

Посёлок — конечная станция поселковой железнодорожной ветки в посёлке Вырица Гатчинского района Ленинградской области. Расположена в 7 километрах от станции Вырица. На станции 3 пути, боковые отходят от главного (парк-рыбка). У боковых путей находятся платформы. В основном используется северная платформа. Южная платформа используется гораздо реже. Главный путь оканчивается тупиком, а боковые, минуя небольшой переезд, идут дальше. Путь от западной платформы идет дальше в тупик, на котором имеется устаревший стрелочный перевод. Эта же ветвь проходит через огороженную территорию — службу дистанции пути. Боковые ветви используются также для отстоя электропоездов. На станции электрифицированы все пути. Электрификация станции была произведена в 1962 году в составе участка.

Гео́ргиевская — железнодорожная платформа на московском направлении Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги. Располагается в северо-восточной оконечности деревни Жары Тосненского района Ленинградской области, в створе Станционной улицы. Также в окрестностях платформы располагаются населённые пункты: деревня Георгиевское — в 2 км к юго-западу от платформы; деревня Красный Латыш — в 1 км к северо-востоку от платформы.
Пахо́мово — железнодорожная платформа Курского направления Московской железной дороги. Расположена в Заокском районе Тульской области.

Тарковичи — станция Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги, расположенный на участке Санкт-Петербург — Оредеж между платформами 117 км и 125 км, к северу от посёлка Торковичи Лужского района.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.