
Балти́йский вокза́л — один из вокзалов Санкт-Петербурга. Расположен на территории Адмиралтейского района на площади Балтийского вокзала по адресу: набережная Обводного канала, 120.

Да́угавпилс — город республиканского подчинения в Латвии, второй по величине и значению город страны после Риги. Самый южный из всех городов республики, расположен на реке Даугаве, недалеко от границы с Литвой и Белоруссией.

Ри́го-Орло́вская желе́зная доро́га — казённая железная дорога в Российской империи. В управлении находились линии на территории Лифляндской, Витебской, Курляндской, Ковенской, Могилёвской, Смоленской, Орловской губерний. Дорога связывала центральные районы России с портами на Балтийском море — Ригой и Либавой.

Даугавпилсский локомотиворемонтный завод — завод в городе Даугавпилс, производящий ремонт тепловозов и электропоездов различных серий для внутренних и зарубежных железных дорог.
Даугавпилсский железнодорожный узел возник за 13 лет в 1860—1873 годах в городе Даугавпилс. Ниже приводятся названия железных дорог, участки, длина в верстах, дата открытия движения по старому стилю/новому стилю, год.
- Петербурго-Варшавская железная дорога. Участок Остров—Динабург 191 верста 8/20 ноября 1860 года. Дорога строилась участками в 1851—1862 годах. Полностью сдана 15/27 декабря 1862 года.
- Риго-Динабургская железная дорога. Участок Рига—Динабург 204 версты 12/24 сентября 1861 года. Строилась в 1858—1861 годах.
- Петербурго-Варшавская железная дорога Участок Динабург—Ковно/Каунас 257 верст 9/21 мая 1862 года.
- Динабурго-Витебская железная дорога. Открывалась двумя участками 1. Динабург—Полоцк 150 верст 24 мая/6 июня 1866 года. 2. Полоцк—Витебск 94 версты, сдан в составе всей дороги 244 версты 5/17 октября 1866 года. Строилась в 1861—1866 годах.
- Либаво-Роменская железная дорога. Участок Калкуны/Грива—Радзивилишки/Радвилишкис 186 верст 1/13 ноября 1873 года. Станция Калкуны названа по находящемуся рядом имению Калкуны.

Петербурго-Варшавская железная дорога — четвёртая железная дорога, построенная в Российской империи в 1852—1862 годы в соответствии с императорским указом от 15 февраля 1851 года. Протяжённость 1046 вёрст, с ветвью к границе с Пруссией — 1225 вёрст. Проведена через города Гатчина — Луга — Псков — Остров — Пыталово — Режицу — Динабург (Двинск) — Вильно — Ландварово — Гродно — Белосток.

Ви́тебск — неэлектрифицированная узловая железнодорожная станция Витебского отделения Белорусской железной дороги, расположенная в одноимённом городе.

Ви́шки — железнодорожная станция на линии Резекне — Даугавпилс, ранее являвшейся частью Петербургско-Варшавской железной дороги, открыта 8 (20) ноября 1860 года при открытии участка Остров—Динабург, длина 191 верста, называется Вишки по селению Вишки находящемуся неподалёку. Сейчас к станции примыкает посёлок Шпоги, есть одноэтажный вокзал, на станции осуществляется грузовая работа в небольшом объёме. Пассажирское пригородное движение прекратилось с конца 90-годов XX века, до недавних пор через станцию проходил один международный поезд Вильнюс—Санкт-Петербург, Санкт-Петербург—Вильнюс без остановки. За станцией железнодорожный мост через реку Дубна. Мимо станции проходит старое шоссе Санкт-Петербург—Динабург (Даугавпилс). Сейчас станция находится в Вишкской волости Даугавпилсского края.

Латвийская железная дорога — национальная государственная железнодорожная компания Латвии. Полное наименование — Государственное акционерное общество «Latvijas dzelzceļš»

Новосоко́льники — узловая железнодорожная станция Санкт-Петербург — Витебского региона Октябрьской железной дороги на пересечении железных дорог Москва — Рига и Санкт-Петербург — Витебск, открытая в 1901 году. Станция расположена в городе Новосокольники Псковской области, Россия.

Гри́ва — железнодорожная станция на линии Даугавпилс-сортировочная — Курцумс Латвийской железной дороги. Расположена на левом берегу Западной Двины, в районе Нидеркуны города Даугавпилса.

Петербургско-Варшавский вокзал — бывший железнодорожный вокзал в городе Даугавпилс на Петербурго-Варшавской железной дороге.

Ри́га-Пассажирская — железнодорожная станция, расположенная в столице Латвии городе Риге. Главная железнодорожная станция Риги.

Псков-Пассажирский — железнодорожная станция Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги, расположенная в городе Пскове. Станция Псков-Варшавский на 257-й версте Петербурго-Варшавской железной дороги открыта в 1859 году. В 1889 году с открытием Псково-Рижской железной дороги стала узловой.

Риго-Двинская железная дорога, до 1893 года — Риго-Динабургская, встречается наименование — Рижско-Динабургская — одна из железных дорог Российской империи, построенная в 1858—1861 годах на средства частного капитала — Общества Риго-Динабургской железной дороги. С 1894 года казённая. Проведена по Лифляндской, Витебской губерниям. Дорога первоначально связывала Рижский порт на Балтийском море — с Петербурго-Варшавской железной дороги. Протяжённость 204 версты.

Дви́нско-Ви́тебская желе́зная доро́га, до 1893 года — Динабу́рго-Витебская железная дорога — железная дорога в Российской империи, построенная целиком в пределах Витебской губернии в 1863—1866 годах. Протяжённость 244 версты.

Рига — Даугавпилс — железнодорожная линия в Латвии, соединяющая станции Рига-Пассажирская и Даугавпилс. Включает в себя самый протяжённый электрифицированный участок железной дороги в Латвии от Риги до Айзкраукле.

Железнодорожная линия Даугавпилс — Индра — железнодорожная линия протяжённостью 76 километров от станции Даугавпилс-Пасажиеру до латвийско-белорусской границы. От станции Индра до государственной границы — 7 км,. Линия пролегает по территориям Даугавпилсского и Краславского краёв, уходя в Белоруссию в направлении Полоцка. Линия однопутная, второй путь на участке Индра (Латвия) — Бигосово (Белоруссия) проложен в 2009 году. Движение грузовых составов на линии в 2014 году составляло 36 поездов в сутки в обоих направлениях.

Нелидово — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на линии Москва — Рига.

Полоцк — железнодорожная станция Белорусской железной дороги, расположенная в Полоцке.