Двигатели Toyota серии A — бензиновые рядные 4-цилиндровые двигатели производства Toyota. Двигатели серии A состоят из чугунного блока двигателя с алюминиевой головкой цилиндров.
Двигатели Toyota серии KR — трёхцилиндровые рядные бензиновые двигатели, разработанные Дайхатсу, дочерней компанией Toyota. Двигатель 1KR состоит из алюминиевого блока цилиндров и цепным приводом распредвала. Система подачи топлива инжекторная, 4 клапана на цилиндр, система газораспределения VVT-i. Со всем навесным оборудованием вес двигателя составляет 69 кг, что связано с характером эксплуатации автомобилей в городских условиях.
Toyota Dyna — коммерческий грузовик средней грузоподъемности. На японском рынке Dyna продается совместно со своим близнецом, называемым Toyoace. Toyoace был переименован в Toyopet SKB Truck в результате публичного конкурса, прошедшего в 1956 году с 200 тысячами предложений. Dyna получилась более динамичным и кратким названием.
Двигатели Toyota серии M — бензиновые рядные 6-цилиндровые двигатели производства Toyota, выпускавшиеся с 1965 по 1993 годы. Все двигатели получили конструкцию с распредвалом в головке цилиндров. Двигатели с одним распредвалом имели цепной привод, а с двумя распредвалами, появившимися после 1980 года, ременной привод. Также все двигатели серии используют чугунный блок с алюминиевой головкой блока, и были построены на заводе в городе Тоёта в Японии.
Двигатели Nissan MR — серия рядных четырёхцилиндровых двигателей внутреннего сгорания производства Renault и Nissan.
Двигатели Toyota ZR — рядные 4-цилиндровые бензиновые двигатели внутреннего сгорания производства Toyota.
Toyota VZ — серия шестицилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания объёмом 2,0—3,4 л с клапанными механизмами SOHC и DOHC.
Toyota S — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых и газомоторных двигателей внутреннего сгорания объёмом 1,8—2,2 л, выпускавшихся компанией Toyota с января 1980 по август 2007 года. В серию входили чугунные блоки цилиндров и алюминиевые головки блока цилиндров.
Toyota Y — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся компанией Toyota с 1982 по 1996 год. Чаще всего устанавливались на коммерческие автомобили и внедорожники.
Toyota B — серия рядных четырёхцилиндровых дизельных двигателей внутреннего сгорания, выпускаемых японской компанией Toyota с 1972 года.
Двигатели Toyota серии R — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся японской компанией Toyota с 1953 по 1997 год.
Toyota BZ — серия рядных четырёхцилиндровых газомоторных двигателей внутреннего сгорания, выпускаемых компанией Toyota с марта 2002 года на базе Toyota 15B.
Toyota E — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания с использованием ремней газораспределительного механизма вместо цепей.
Toyota T — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся компанией Toyota с 1970 по 1985 год. Изначально в двигателях использовался клапанный механизм OHV, а позже появился DOHC.
Toyota K — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся японской компанией Toyota Motor Corporation с 1966 по 2007 год. Двигатель имеет по 2 клапана на цилиндр и оснащён клапанным механизмом OHV. Изначально он выпускался в Тоёте.
Nissan L — серия двигателей внутреннего сгорания объёмом 1,3—3,1 л, которые выпускались компанией Nissan с 1966 по 1986 год в четырёх- и шестицилиндровых конфигурациях. У каждого двигателя по два клапана на цилиндр и клапанный механизм SOHC. Блок цилиндров чугунный, а головка — алюминиевая.
Nissan Z — серия двигателей внутреннего сгорания объёмом 1,6—2,4 л, выпускавшихся компанией Nissan с 1978 по август 1989 года. Все двигатели семейства имели 4 цилиндра, 8 клапанов и клапанный механизм SOHC.
Toyota P — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся японской компанией Toyota с октября 1959 по 1994 год. Впервые был представлен на Toyota Corona, а далее стал устанавливаться на коммерческие автомобили и вилочные погрузчики.
Toyota U — оппозитный двигатель внутреннего сгорания, который выпускался компанией Toyota. Оригинальная версия двигателя выпускалась в 1960-х и 1970-х годах в конфигурации Flat-Twin. Производство серии U возобновилось в 2012 году на базе четырёхцилиндрового двигателя Subaru, применявшегося в Toyota 86.
Toyota V — серия V-образных восьмицилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся японской компанией Toyota Motor Corporation с 1963 по 1997 год.