Toyota Publica — автомобиль класса B, производимый фирмой Toyota c 1961 по 1978 годы. Преемником Publica является Toyota Starlet. Первоначальная Publica носила индекс UP10, после первого рестайлинга (1966) — UP20, после второго (1969) — UP30. Существовало пять типов кузова — седан, универсал, купе, кабриолет, пикап.
Subaru BRZ — компактный спортивный заднеприводный спорткар в кузове двухдверного купе, разработанное и производимое совместно компаниями Subaru и Toyota, официально представлено в декабре 2011 года на Токийском автосалоне. BRZ это аббревиатура Boxer, Rear Wheel Drive, Zenith. Модель продаётся под тремя разными брендами: Toyota, Subaru и Scion. Автомобиль официально продавался в России до 2015 года.
Компания Subaru использует четырёх- или пятибуквенный код для маркировки своих двигателей.
- Первая буква — всегда латинская E
- Вторая буква обозначает семейство двигателей.
- Следующие две цифры указывают рабочий объём
- Пятый символ необязателен и обозначает версию, например: turbo, DOHC, Fuel Injection и т. д.
Subaru 1000 являлся первым автомобилем Subaru производства Fuji Heavy Industries на переднем приводе, классифицированный, начиная с 1966 года, как «компактный автомобиль». Предыдущие модели Subaru, такие как Subaru 360 и Sambar, относились к категории кей-кар.
Двигатели Toyota серии A — бензиновые рядные 4-цилиндровые двигатели производства Toyota. Двигатели серии A состоят из чугунного блока двигателя с алюминиевой головкой цилиндров.
Двигатели Toyota серии KR — трёхцилиндровые рядные бензиновые двигатели, разработанные Дайхатсу, дочерней компанией Toyota. Двигатель 1KR состоит из алюминиевого блока цилиндров и цепным приводом распредвала. Система подачи топлива инжекторная, 4 клапана на цилиндр, система газораспределения VVT-i. Со всем навесным оборудованием вес двигателя составляет 69 кг, что связано с характером эксплуатации автомобилей в городских условиях.
Двигатели Toyota серии UR — бензиновые 32-клапанные двигатели V8 производства Toyota. Производство двигателей серии UZ началось с 2006 года, он стал альтернативой двигателям UZ. Первые двигатели 1UR-FSE с системами непосредственного впрыска D4-S устанавливались на Lexus LS с 2007 года. Двигатели серия состоят из литого алюминиевого блока, алюминиевой головки блока и магниевых цилиндров. Все двигатели UR имеют изменяемые фазы газораспределения для впускных и выпускных валов. Цепи используется для привода распределительных валов. Двигатели UR имеют объёмы в 4,6, 5,0, 5,7 литров рабочего объёма.
Toyota Sports 800 — первый серийный спортивный автомобиль производства Toyota. Прототипом для Sports 800 стала модель Toyota Publica Sports, представленная на Токийском автосалоне 1962 года, с 28-сильным мотором от Toyota Publica 700, и вошедшая в японский рынок экономичных автомобилей. Toyota Sports 800 ласково называют «Yota-Hachi», кратким японским обозначением от «Toyota 8».
Двигатели Toyota ZR — рядные 4-цилиндровые бензиновые двигатели внутреннего сгорания производства Toyota.
Двигатели Toyota NR — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания объёмом 1,2—1,5 литров японской компании Toyota, находящихся в производстве с 2008 года.
Toyota TR — серия бензиновых двигателей внутреннего сгорания японской компании Toyota, находящихся в производстве с 2003 года. В основном, двигатели устанавливаются на Toyota Hilux и другие автомобили на платформе Toyota IMV. На задне- и полноприводные пикапы двигатели устанавливаются продольно.
Toyota J — серия рядных четырёхцилиндровых дизельных двигателей внутреннего сгорания японского автопроизводителя Toyota, выпускавшихся с марта 1964 по 1983 год.
Toyota Y — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся компанией Toyota с 1982 по 1996 год. Чаще всего устанавливались на коммерческие автомобили и внедорожники.
Toyota RZ — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся японской компанией Toyota Motor Corporation с 1989 по 2004 год. Серия RZ использует чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку блока цилиндров с клапанными механизмами SOHC и DOHC. Также двигатель имеет электронную инжекторную систему подачи топлива (EFI), 2—4 клапана на цилиндр и кованные шатуны.
Toyota B — серия рядных четырёхцилиндровых дизельных двигателей внутреннего сгорания, выпускаемых японской компанией Toyota с 1972 года.
Двигатели Toyota серии R — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся японской компанией Toyota с 1953 по 1997 год.
Toyota E — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания с использованием ремней газораспределительного механизма вместо цепей.
Toyota P — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся японской компанией Toyota с октября 1959 по 1994 год. Впервые был представлен на Toyota Corona, а далее стал устанавливаться на коммерческие автомобили и вилочные погрузчики.
Toyota MiniAce — малотоннажный грузовой автомобиль, выпускавшийся компанией Toyota с ноября 1967 по ноябрь 1975 года. Он разделял многие детали с Toyota Publica и пикапом Publica P20. В Японии он продавался через дилерские сети Toyota Corolla Store и Toyota Auto Store. Поскольку в MiniAce применялись многие детали от Toyota Publica и Toyota Sports 800, большинство MiniAce было разобрано на запчасти, однако некоторые модели сохранились. Внешние габариты и объём двигателя MiniAce хотя и очень малы, но не соответствуют кей-кару.
Opel cam-in-head (CIH) — серия автомобильных двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся с 1965 по 1998 год. Выпускались как четырёхцилиндровые, так и шестицилиндровые двигатели. Первый двигатель семейства Opel CIH был представлен в 1965 году на Opel Rekord B, а в 1980-х годах двигатель был снят с производства. Шестицилиндровые двигатели, применявшиеся в Omega A и Senator B, выпускались до 1994 года, а до 1998 года выпускался четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2,4 л.
Медиафайлы на Викискладе
