В черте Санкт-Петербурга находится множество рек, рукавов, протоков и каналов и около 100 водоёмов, через которые перекинуто ок. 800 мостов, в том числе 218 пешеходных. Из них по состоянию на 2022 год 443 моста находятся на содержании Мостотреста — единственного городского бюджетного учреждения, отвечающего за содержание мостов.
- Самый длинный мост — Южная эстакада ЗСД через Екатерингофку, Морской канал и Корабельный фарватер.
- Самый широкий мост — Синий мост на реке Мойке.
- Первый наплавной мост через Неву — Исаакиевский 1727 года.
- Первый постоянный мост через Неву — Благовещенский 1850 года.
Глуха́рка — река на северо-западе Санкт-Петербурга. Берет свое начало в болотах к западу от озера Долгое, впадает в Лахтинский разлив. Движение маломерных судов по реке запрещено.
Литейный мост — автодорожный разводной мост через Неву в Санкт-Петербурге. Соединяет центральную часть города с Выборгской стороной. Второй постоянный мост через Неву. Построен через самое глубокое место Невы, где глубины достигают 24 м. Перильное ограждение моста является объектом культурного наследия регионального значения.
Большо́й Обу́ховский мост — вантовый неразводной мост через Неву. Расположен на границе Невского района Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области, в среднем течении Невы; соединяет проспект Обуховской Обороны и Октябрьскую набережную. Один из самых длинных мостов России. Первый неразводной мост через Неву, самый большой мост в Санкт-Петербурге по величине перекрываемого пролёта, а также крупнейший мост через Неву. Фактически это два одинаковых моста с противоположным направлением движения по ним, имеющих общее название: расположенный выше по течению Невы (южный) — для езды в восточном направлении, ниже по течению (северный) — для езды в западном направлении. Из-за конструкции в просторечии также называется просто Вантовым.
Кольцева́я автомоби́льная доро́га вокру́г г. Санкт-Петербу́рга А118 — автомобильная дорога общего пользования федерального значения, располагающаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Бо́льшая часть дороги проходит в окрестностях административной границы города и области и является скоростной дорогой. Протяжённость — 142,15 километра.
Каноне́рский остров — остров в Санкт-Петербурге. Расположен между Морским каналом и Финским заливом. Половину острова должен занять Канонерский Парк, который на 2022 год представляет собой плохо обустроенную местность, но популярную зону с длинной прогулочной тропой по волнорезу порта Санкт-Петербурга. На острове имеется также песчаный пляж. Однако поскольку уборка данных территорий плохо ведётся, то имеется существенная проблема с мусором на острове Добраться на остров можно через подводный тоннель под морским каналом.
За́падный скоростно́й диа́метр (ЗСД) — внутригородская платная автомагистраль в Санкт-Петербурге.
Шко́льная улица — улица в Приморском районе Санкт-Петербурга. Одна из самых длинных в районе.
Октя́брьская набережная — магистраль в Невском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Зольной улицы до границы Санкт-Петербурга, где пересекается Кольцевой автодорогой. На север переходит в Малоохтинский проспект. Длина 9 км — самая длинная набережная в городе.
На́бережная Мака́рова — левая (южная) набережная Малой Невы в Санкт-Петербурге.
Богаты́рский проспект — проспект в Приморском районе Санкт-Петербурга, проходит от проспекта Испытателей до Шуваловского проспекта. Часть Центральной дуговой магистрали.
Предпорто́вая улица — улица в Московском районе Санкт-Петербурга. Проходит от 5-го до 7-го Предпортового проезда, протяжённость — 1340 м. После постройки в 2008 году развязки КАД Предпортовая улица получила прямую связь с Дачным проспектом, а также возможность съехать на КАД и ЗСД.
Санкт-Петербург является традиционным местом активного строительства, наряду с Москвой. Крупные строительные компании активно инвестируют в городе, реализуются и планируются крупные строительные объекты. По состоянию на 2020 год главные стройки города — это Лахта-Центр и реконструкция СКК.
Шува́ловский проспект — проспект в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Федера́льная автомоби́льная доро́га А-181 «Скандинавия» — автомобильная дорога федерального значения Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой. Является частью европейского маршрута E 18 и азиатского маршрута AH8.
На́бережная реки́ Екатеринго́фки — набережная на правом берегу реки Екатерингофки в Кировском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Двинской улицы до Шотландской улицы. Далее продолжается как безымянная дорога до Западного скоростного диаметра.
Транспортный обход центра (ТОЦ) — масштабный инфраструктурный проект, реализуемый в Санкт-Петербурге, который предусматривает значительное снижение потоков автотранспорта, идущих через исторический центр города. ТОЦ представляет собой транспортную магистраль непрерывного движения, соединяющую южные и северные районы, минуя центр. На 2015 год строятся объекты первой очереди проекта, объекты второй очереди проектируются.
Мост через Корабельный фарватер — автодорожный металлический вантовый мост через Корабельный фарватер в Санкт-Петербурге, часть внутригородской платной автомагистрали Западный скоростной диаметр (3СД). Построен в 2013—2016 годах. Проезд по мосту платный, пешеходное и велосипедное движение по мосту запрещено. Эксплуатацию Западного скоростного диаметра до 2042 года в рамках 30-летней концессии осуществляет ООО «Магистраль северной столицы».
Мост через Петровский фарватер — автодорожный металлический вантовый мост через Петровский фарватер в Санкт-Петербурге, часть внутригородской платной автомагистрали Западный скоростной диаметр (3СД). Построен в 2013—2016 годах. Проезд по мосту платный, пешеходное и велосипедное движение по мосту запрещено. Эксплуатацию Западного скоростного диаметра до 2042 года в рамках 30-летней концессии осуществляет ООО «Магистраль северной столицы».
Шки́перский мост — автодорожный металлический ферменный мост через Шкиперский канал в Санкт-Петербурге. Первый в России мост, построенный по системе модульных мостов Bailey Bridge.
