Тролле́йбус — безрельсовое механическое транспортное средство контактного типа с электрическим приводом, получающее электрический ток от внешнего источника питания через двухпроводную контактную сеть постоянного тока с помощью штангового токоприёмника и сочетающее в себе как преимущества, так и недостатки трамвая и автобуса.
Российская открытая академия транспорта Российского университета транспорта — структурное подразделение Российского университета транспорта. Была основана в 1951 году как Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта. В 1995 году переименован в Российский государственный открытый технический университет путей сообщения. С 2009 года — в составе МИИТа.
Ло́ндонский метрополите́н — система линий метрополитена в Лондоне (Великобритания). Лондонский метрополитен — старейший и один из крупнейших в мире, его сеть состоит из 11 линий общей протяжённостью около 402 км, из которых 45 % проходит под землёй. По суммарной длине линий метрополитен занимает пятое место в мире после сеульского, пекинского, шанхайского и московского. Лондонское метро насчитывает 272 станции.
Российский университет транспорта (РУТ), или Московский институт инженеров транспорта (МИИТ) — федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования Российской Федерации, позиционирующее себя как «ведущий национальный транспортный вуз, крупнейший отраслевой университет России, базовая площадка для кадрового обеспечения и научного сопровождения развития транспортной отрасли».
Направля́емый авто́бус, или шпу́рбус — вид общественного транспорта, при котором транспортное средство автоматически удерживается на траектории своего движения по маршруту специальными направляющими. Полоса движения направляемого автобуса отделена от остального транспорта. Направляемый автобус призван соединить достоинства автобуса (троллейбуса) и трамвая. В настоящее время направляемые автобусы наиболее активно развиваются во Франции.
Электрифика́ция желе́зных доро́г — комплекс мероприятий, выполняемых на участке железной дороги для возможности использовать на нём электроподвижной состав: электровозы, электросекции или электропоезда.
Конта́ктная сеть — техническое сооружение электрифицированных железных дорог и других видов транспорта, служащее для передачи электроэнергии с тяговых подстанций на электроподвижной состав.
Панто́граф — токоприёмник с подъёмным механизмом в виде шарнирного многозвенника, обеспечивающего вертикальное перемещение контактного полоза.
Ха́рьковский метрополите́н — рельсовый внеуличный городской общественный электротранспорт, находящийся в Харькове, 6-й по дате открытия метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Тбилиси и Баку, 6-й по длине линий метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Ташкента и Минска и 2-й по дате открытия и длине линий в УССР, по обоим показателям после метро Киева. Харьковское метро — 52-е в мире по интенсивности использования, 113-е в мире и 34-е в Европе по длине эксплуатируемых линий. Харьковский метрополитен эксплуатирует КП «Харьковский метрополитен».
Алчевский троллейбус — троллейбусная система в городе Алчевске созданная 28 мая 1954 года.
Ли́пецкий тролле́йбус — система троллейбусного транспорта города Липецк. Первая пробная поездка троллейбуса произошла 31 декабря 1971 года. Коммерческая эксплуатация открыта 1 февраля 1972 года.
Конта́ктный рельс — вид контактной сети, представляющий собой жёсткий контактный провод или третий рельс, предназначенный для осуществления скользящего контакта с токоприёмником подвижного состава. Изобретён американским инженером Гранвиллом Вудсом.
Льво́вский тролле́йбус — один из видов общественного транспорта города Львов. Движение открыто 27 ноября 1952 года.
Грузовой троллейбус — разновидность электротранспорта с питанием от контактных проводов, используемого для грузовых перевозок.
Виктор Петрович Михеев — советский и российский учёный в области технологии железнодорожного транспорта, доктор технических наук, профессор, действительный член Российской академии транспорта.
Пе́нза I — узловая железнодорожная станция Пензенского региона Куйбышевской железной дороги, расположенный в городе Пензе. Станция стыкования постоянного и переменного токов. Вокзал станции является центральным железнодорожным вокзалом города Пензы.
Вагон метрополитена — подвижной состав, предназначенный для эксплуатации на линиях метрополитена. К данному типу относятся пассажирские вагоны, в том числе работающие в моторвагонных составах, специальные вагоны технического назначения и тяговый подвижной состав с собственным источником энергии, для транспортировки хозяйственных грузов.
Нина Наумовна Фотиева — советский и российский учёный-геомеханик, доктор технических наук, профессор, член Международного общества механики горных пород (ISRM) (2001), лауреат Премии Совета Министров СССР (1991), основоположник механики подземных сооружений. Заслуженный деятель науки и техники РФ, член Российского Общества по механике грунтов, геотехнике и фундаментостроению (РОМГГиФ), Международного общества по механике грунтов и фундаментостроению (ISSMGE), Ассоциации геомехаников России, Тоннельной ассоциации России, иностранный член Академии строительства Украины, член Международного бюро по механике горных пород Всемирного горного конгресса.
Дмитрий Константинович Минов (1896—?) — советский специалист в области электрификации транспорта, доктор технических наук, профессор МЭИ. Лауреат государственной премии СССР (1974)
Александр Геннадьевич Галкин — ректор Уральского государственного университета путей сообщения, профессор, доктор технических наук.