Ки́евский метрополите́н — скоростная внеуличная транспортная система метрополитена в Киеве. После открытия 6 ноября 1960 года стал третьим по счёту в СССР после Московского и Ленинградского и первым на территории УССР. Эксплуатацию Киевского метрополитена осуществляет коммунальное предприятие (КП) «Киевский метрополитен».
Первая линия Петербургского метрополитена, также известная как Ки́ровско-Вы́боргская, или красная линия, соединяет через центр юго-западные и северо-восточные районы Санкт-Петербурга. Крайний северный участок линии в виде станции «Девяткино» и электродепо ТЧ-4 «Северное» находятся уже в Ленинградской области. В составе линии 19 станций, её длина 29,57 км, среднее время поездки по всей линии — около 47 мин. На линии имеются участки как глубокого, так и мелкого заложения. Первая в СССР с кросс-платформенной пересадкой — станцией «Технологический институт». На схемах обозначается логотипом 
.
Екатеринбу́ргский метрополите́н — метрополитен Екатеринбурга. Эксплуатант — ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен».
О́мский метрополите́н — недостроенная и законсервированная система метрополитена в Омске (Россия).
Днепро́вский метрополите́н — система метро города Днепра.
Ха́рьковский метрополите́н — рельсовый внеуличный городской общественный электротранспорт, находящийся в Харькове, 6-й по дате открытия метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Тбилиси и Баку, 6-й по длине линий метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Ташкента и Минска и 2-й по дате открытия и длине линий в УССР, по обоим показателям после метро Киева. Харьковское метро — 52-е в мире по интенсивности использования, 113-е в мире и 34-е в Европе по длине эксплуатируемых линий. Харьковский метрополитен эксплуатирует КП «Харьковский метрополитен».
«Достое́вская» — строящаяся станция Московского метрополитена на Кольцевой линии на действующем перегоне между станциями «Новослободская» и «Проспект Мира». Будет связана пересадкой с одноимённой станцией на Люблинско-Дмитровской линии. Станет первой станцией в московском метро, к которой подведут траволаторы, и первой станцией на Кольцевой линии с 1954 года — после её замыкания. Строительство станции началось в декабре 2022 года и, предположительно, займёт шесть лет ввиду сложности её возведения — встраивания посреди действующей линии. Прежними проектными названиями были «Суворовская», «Площадь Коммуны», «Суворовская площадь» и «Площадь Суворова».
«Алексе́евская» — 29-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Алексеевской линии метро, между станциями «23 Августа» и «Победа». Открыта 21 декабря 2010 года. Служила временной конечной станцией линии до 25 августа 2016 года.
«Победа» — 30-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Алексеевской линии метро за станцией «Алексеевская». На текущий момент последняя открытая станция метро на Украине. Возле станции планируется сооружение автовокзала северного направления.
«Одесская» — проектируемая станция Харьковского метрополитена. Будет расположена на Алексеевской линии после станции «Державинская» и временно станет конечной. В дальнейшем планируется продление линии ещё на две станции — «Мотель „Дружба“» и «Аэропорт».
«Дружбы Народов» — проектируемая станция Харьковского метрополитена, будущая северная конечная Салтовской линии. Расположится в районе пересечения улиц Леся Сердюка и Дружбы народов.
«Кутузовский проспект» — планируемая станция Московского метрополитена на Калининско-Солнцевской линии. Расположится под Кутузовским проспектом вблизи Новоарбатского моста в районе Дорогомилово (ЗАО). Станцию начали строить в 2024 году в составе участка «Деловой центр» — «Третьяковская», который соединит Калининскую и Солнцевскую линии.
«Фонви́зинская» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Связана пересадкой со станцией московского монорельса «Улица Милашенкова». Расположена в Бутырском районе (СВАО); названа по улице Фонвизина. Открыта 16 сентября 2016 года в составе участка «Марьина Роща» — «Петровско-Разумовская». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Наряду со станциями «Верхние Лихоборы» и «Окружная» занимает второе место по глубине заложения после станции «Парк Победы».
Чиланза́рская ли́ния — линия Ташкентского метрополитена. Введена в эксплуатацию 6 ноября 1977 года. Режим работы станций линии — с 5:00 до 0:00.
«Плющи́ха» — планируемая станция Московского метрополитена на Калининско-Солнцевской линии. Будет связана пересадкой со станцией «Смоленская» на Арбатско-Покровской линии. Будет располагаться на границе районов Арбат и Хамовники (ЦАО) под Смоленской-Сенной площадью. Получила своё название по одноимённой улице. Станцию планировали начать строить после 2021 года в составе участка «Деловой центр» — «Третьяковская», который соединит Калининскую и Солнцевскую линии, но на данный момент сроки строительства неизвестны.
Электродепо «Алексе́евское» (ТЧ-3) — строящееся третье электродепо Харьковского метрополитена, которое будет обслуживать Алексеевскую линию. Открытие электродепо пока неизвестно.
«Савёловская» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Серпуховско-Тимирязевской линии. Своё название получила по Савёловскому вокзалу. Расположена на границе Савёловского и Бутырского районов под улицей Нижняя Масловка. Открыта 30 декабря 2018 года продлением совмещённого участка Солнцевской и Большой кольцевой линии на один перегон. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.
«Ипподро́м» — 51-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Голосеевском районе, на Оболонско-Теремковской линии между станциями «Выставочный центр» и «Теремки» в районе перекрёстка проспекта Академика Глушкова и улицы Василия Касияна. Открыта 25 октября 2012 года. Название — от расположенного поблизости киевского ипподрома. Пассажиропоток — 9,0 тыс. чел./сутки.
«Ку́нцевская» — станция Московского метрополитена на западном участке Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой кросс-платформенной станцией на Арбатско-Покровской и Филёвской линиях. Располагается в районах Кунцево и Фили-Давыдково (ЗАО) вдоль Рублёвского шоссе. Открытие состоялось 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с двумя береговыми платформами. Станция с самыми узкими береговыми платформами в Московском метрополитене, их ширина составляет 1,8 метра, что вызвало критику в Сети.
Кольцевая линия — проектируемая четвёртая линия и первая кольцевая Харьковского метрополитена. Свяжет все районы города Харькова. На схемах будет обозначаться фиолетовым цветом и числом 
.
