Военно-морские силы США, ВМС США — один из видов вооружённых сил США. ВМС США являются мировым лидером по количеству авианосцев: по состоянию на январь 2019 года, 11 авианосцев находится в строю. Корабли и суда ВМC США имеют префикс USS.
Десантный корабль — класс боевых кораблей, предназначенных для транспортировки личного состава и военной техники, способных производить их высадку на необорудованное побережье.
В Соединенных Штатах для обозначения кораблей используется классификация по бортовому номеру — англ. Hull number. ВМС Великобритании, как и флоты некоторых европейских стран и стран Содружества применяют название номер вымпела. В отличие от тактических номеров, применяемых в ВМФ России, бортовой номер сохраняется за кораблем на все время службы.
Универсальные десантные корабли типа «Америка» — тип универсальных десантных кораблей ВМС США.
Универсальные десантные корабли типа «Циньчэньшань» или проект 071 — класс универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев, находящихся на вооружении ВМФ Китая. Корабль способен выполнять сразу четыре разные задачи: десантировать на сушу воинские части, принимать вертолёты, быть центром командования и плавучим госпиталем. На корабле могут одновременно располагаться 1000 десантников, 4 вертолёта Z-8, 4 десантных корабля на воздушной подушке в доке, 20 ББМ.
Десантные корабли-доки типа «Каса Гранде» — тип десантных кораблей-доков ВМФ США и Королевского флота Великобритании, построенных в годы Второй мировой войны. Планировалось к постройке 19 единиц, построено 17.
Десантные корабли-доки типа «Уидби Айленд» — серия из 8 американских десантных кораблей-доков, построенных с 1985 года и находившихся в строю до настоящего времени. Снабжены доковой камерой для четырёх транспортных судов на воздушной подушке, предназначенных для высадки морской пехоты и боевой техники.
Десантные корабли-доки типа «Харперс Ферри» — серия из 4 американских десантных кораблей-доков, построенных с 1995 года и находящихся в строю до настоящего времени. Сконструирован на основе кораблей типа «Уидби Айленд». По сравнению с прототипом имеет больший объём грузовых трюмов взамен меньшего количества средств высадки. По своим возможностям более соответствует десантным транспортам-докам.
Десантные транспорты-доки типа «Рэлей» — серия из трёх американских десантных транспортов-доков. Строительство началось в 1960 году, головной корабль вступил в строй в 1962 году, последний корабль списан в 2005 году.
Десантные транспорты-доки типа «Остин» — серия из 12 американских десантных транспортов-доков. Строительство началось в 1961 году, головной корабль вступил в строй в 1965 году, несколько кораблей этого типа до сих пор находятся в составе ВМС США.
Десантные транспорты-доки типа «Трентон» — серия из 2 американских десантных транспортов-доков. Строительство началось в 1966 году, головной корабль вступил в строй в 1971 году, один из кораблей этого типа до сих пор находятся в составе ВМС США.
Десантные транспорты-доки типа «Кливленд» — серия из 7 американских десантных транспортов-доков. Строительство началось в 1964 году, головной корабль вступил в строй в 1967 году, один корабль этого типа до сих пор находятся в составе ВМС США.
Huntington Ingalls Industries (HII) — американская судостроительная компания, образованная 31 марта 2011 года путём выделения из компании Northrop Grumman её судостроительного подразделения Northrop Grumman Shipbuilding. Последнее возникло 28 января 2008 года объединением двух других подразделений Northrop Grumman — Northrop Grumman Ship Systems и Northrop Grumman Newport News. В числе крупнейших компаний США по размеру выручки в 2022 году заняла 370-е место.
Десантные катера (ДКА) — подкласс боевых катеров в Военно-морских Флотах и Военно-морских силах многих государств мира.
Десантно-штурмовые вертолётоносцы — подкласс универсальных десантных кораблей согласно классификации кораблей ВМС США, включающий в себя универсальные десантные корабли общего назначения. Представителями этого подкласса являются УДК типов «Тарава» и «Америка». Они используются для транспортировки личного состава и техники морской пехоты в составе морских экспедиционных сил. Обычно входят в состав корабельных групп, называемых Amphibious Ready Groups. Эти корабли вместе с кораблями сопровождения способны решать широкий круг задач от высадки десанта до гуманитарных операций. Строятся с полной полетной палубой и внешне похожи на авианосцы. Авиагруппа обычно состоит из десантно-транспортных вертолётов и вертолётов огневой поддержки, однако в авиагруппу могут также входить конвертопланы и самолёты с укороченным разбегом и вертикальной посадкой (STOVL) типа AV-8 «Харриер» и F-35B «Лайтнинг II».
Десантные вертолётоносные корабли-доки, ДВКД — в ВМС США, Австралии и НАТО подкласс универсальных десантных кораблей в соответствии с классификацией кораблей ВМС США, куда входят многоцелевые десантные корабли, больше ориентированных на высадку с быстроходных десантных кораблей, чем на высадку и огневую поддержку с вертолетов. Эти корабли строятся с полной полетной палубой и внешне похожи на авианосцы. Авиагруппа обычно состоит из десантно-транспортных вертолётов и вертолётов огневой поддержки, однако в авиагруппу могут также входить конвертопланы и самолёты с укороченным разбегом и вертикальной посадкой (STOVL) типа AV-8 «Харриер» и F-35B «Лайтнинг II». Примерами таких кораблей служат УДК типа «Уосп» ВМС США, УДК типа «Мистраль» ВМС Франции, а также УДК Juan Carlos I ВМС Испании и проекты на его основке, например УДК «Канберра» ВМС Австралии. К ДВКД также можно отнести УДК других стран, например УДК типа «Токто» ВМС Республики Корея.
Десантные транспорты-доки типа «Сан-Джорджо» были построены фирмой Fincantieri для итальянского флота. Эти корабли длиной 133 м, шириной 20,5 м и водоизмещением 8 000 т могут нести батальон морской пехоты и до 36 бронеавтомобилей. Кормовой затапливаемый док может вместить три десантных баржи. Корабли базируются на военно-морской базе Бриндизи на Адриатическом побережье.
Десантно-вертолётные корабли-доки типа «Тарлак» — тип десантных кораблей ВМС Филиппин, спроектированный на основе индонезийских кораблей типа «Макассар». Серия из двух кораблей построена индонезийской государственной верфью PT PAL (Persero). Головной корабль «Тарлак» был спущен на воду 18 января 2016 года, второй корабль серии, «Давао-дель-Сур» — 29 сентября 2016 года. До того, как головной корабль получил название, проект был известен как «Стратегическое транспортное судно» (SSV).
TCG Anadolu (L-400) — универсальный десантный корабль (LHD) ВМС Турции, который может быть сконфигурирован как легкий авианосец. Назван в честь полуострова Анатолия, который составляет большую часть территории Турции. Строительные работы начались 30 апреля 2016 года на верфи Sedef Shipbuilding Inc. в Стамбуле, закладка состоялась 7 февраля 2018 года, спуск на воду — 4 мая 2019 года, ожидаемая дата передачи корабля флоту — 2021 год. Корабль предназначен для удовлетворения различных потребностей и требований турецких вооруженных сил, таких как большая дальность плавания, боевые действия на большом удалении от баз, операций по оказанию гуманитарной помощи, выполнение функций командного центра и флагмана ВМС Турции.
Корабли типа «Канберра» — серия из двух десантных вертолётоносных кораблей-доков, построенных для Королевского военно-морского флота Австралии. Модернизация ВМС Австралии, начавшаяся в 2000 году, основывалась на опыте по руководству Международными силами по поддержанию мира в Восточном Тиморе. Одним из направлений модернизации является обеспечение высадки и поддержки войск на азиатской территории. Это первый УДК ВМС Австралии, хотя в 1970-е годы в составе австралийского флота находились два лёгких авианосца типа «Маджестик» британской постройки — «Мельбурн» и «Сидней». В 2004 году французская компания Direction des Constructions Navales (DCN) и испанская компания Navantia были приглашены для участия в тендере, при этом DCN предлагал УДК типа «Мистраль», а Navantia — проект Buque de Proyección Estratégica, более известный по имени испанского УДК этого типа «Хуан Карлос I». В 2007 году победа в тендере была присуждена испанскому проекту, Navantia отвечала за строительство кораблей от киля до полётной палубы, а BAE Systems Australia — за надстройку и оснащение.
Медиафайлы на Викискладе
LPD-17 «Сан-Антонио».
LPD-18 «Нью-Орлеан».
Рисунок LPD-17
Рисунок LPD-17
Стальные фрагменты разрушенных зданий ВТЦ использованы при постройке LPD-21 «Нью-Йорк»
Судно на воздушной подушке заходит в док корабля типа «Сан-Антонио»
ВМС США в период после Холодной войны
