Станция Токио (яп. 東京駅 То:кё: эки) — железнодорожный вокзал, расположенный в бизнес-квартале Маруноути района Тиёда, недалеко от Гиндзы и Императорского Дворца.
Синагава (яп. 品川駅 синагава эки) — железнодорожная станция в Японии, первая главная станция к югу от станции Токио и главный пересадочный пункт для поездов, используемых JR East, JR Central и Кэйкю. Токайдо-синкансэн и поезда на полуостров Миура, полуостров Идзу и регион Токай острова Хонсю проходят через станцию. Несмотря на название, станция находится не в районе Синагава, а в районе Минато. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Главная линия Тюо или Линия Тюо (яп. 中央本線 тю:о: хонсэн) — железнодорожная линия находящаяся под управлением японских железнодорожного операторов East Japan Railway Company и Central Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Токио, расположенной в специальном районе Тиёда в Токио, до станции Нагоя в городе Нагоя префектуры Айти.
Станция Сибуя (яп. 渋谷駅 Сибуя-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Сибуя японской столицы Токио. На 2004 год являлась четвёртой по загруженности станцией в Японии и мире, с пассажиропотоком в 2,4 миллиона пассажиров в будний день. Является одной из основных узловых станций, связывающих пригороды с центральным Токио. Зданием железнодорожной станции является небоскрёб Shibuya Scramble Square. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Омия (яп. 大宮駅 О:мия-эки) — железнодорожная станция в городе Сайтама японской префектуры Сайтама. Одна из главных станций JR East. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Синдзюку (яп. 新宿駅 Синдзюку-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальных районах Синдзюку и Сибуя японской столицы Токио.
Линия Такао (яп. 京王高尾線 кэйо такао сэн) — железнодорожная линия в пригороде Токио, находящаяся во владении у Keio Corporation. Линия соединяет станцию Китано линии Кэйо со станцией Такаосангути и предоставляет доступ к горе Такао-сан.
Станция Мотоявата (яп. 本八幡駅 мотоявата эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу и Синдзюку, расположенная в городе Итикава префектуры Тиба. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Кита-Сэндзю (яп. 北千住駅 кита сэндзю эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Адати, Токио. Станция была открыта 25 декабря 1896 года. Кита-Сэндзю является второй по загруженности станцией в сетях железных дорог Tobu Railway и Tokyo Metro. Также является 11-й по загруженности станцией JR East. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Отэмати (яп. 大手町駅 о:тэмати эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда в Токио. Это самая большая станция метрополитена в Токио.
Линия Хатико (яп. 八高線 хатико: сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Хатиодзи, расположенной в городе Хатиодзи, Токио до станции Курагано, расположенной в городе Такасаки префектуры Гумма. Название линии происходит от названия городов, которые она соединяет.
Линия Кэйхин-Тохоку (яп. 京浜東北線 кэйхин то:хоку сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Омия расположенной в городе Сайтама в префектуре Сайтама через центральный Токио до станции Иокогама расположенной в городе Иокогама префектуры Канагава. Название линии состоит из кандзи то:кё: (яп. 東京), ёкохама (яп. 横浜) и то:хоку хон сэн (яп. 東北本線). На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Отяномидзу (яп. 御茶ノ水駅 отяномидзу эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу, Тюо (Скорая) и Маруноути, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио. Станция обозначена номером M-20 на линии Маруноути.
Дзэнго Ёсида — адмирал Императорского флота Японии.
Линия Дэнъэнтоси (яп. 東急田園都市線 то:кю: дэнъэнтоси сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 31,5 километра от станции Сибуя в Токио через юго-западные пригороды до станции Тюо-Ринкан в городе Ямато префектуры Канагава. Большинство составов продолжают движение по линии Хандзомон от станции Сибуя. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Мэгуро (яп. 東急目黒線 то:кю: мэгуро сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 11,9 километра от станции Мэгуро в Токио через юго-западные пригороды до станции Хиёси в городе Иокогама префектуры Канагава. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Оимати (яп. 東急大井町線 то:кю: о:имати сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 12,4 километра от станции Оимати в Токио через юго-западные пригороды до станции Мидзонокути в городе Кавасаки префектуры Канагава. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Икэгами (яп. 東急池上線 то:кю: икэгами сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 10,9 километра от станции Готанда расположенной в специальном районе Синагава до станции Камата в специальном районе Ота в Токио. На всех станциях линии установлен неподвижный барьер.
Станция Татикава (яп. 立川駅 татикава эки) — железнодорожная станция, на линиях Тюо, Намбу и Омэ, расположенная в городе Татикава, Токио. Для линий Омэ и Намбу станция является конечной. Также до станции доходят некоторые поезда с линии Ицукаити, используя участок линии Омэ от станции Хайдзима.
Линия Уэно-Токио (яп. 上野東京ライン уэно то:кё: райн), ранее известная как Сквозная линия Тохоку (яп. 東北縦貫線 то:хоку дзю:кан сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, соединяющая станции Уэно и Токио, служащая связным звеном между линиями Уцуномия, Такасаки и Дзёбан с одной стороны и линией Токайдо с другой. Реализация проекта начата 30 мая 2008 года. Линия была открыта 14 марта 2015 года, в то время как общая стоимость проекта составила около 40 миллиардов йен.
Медиафайлы на Викискладе