Торпе́да — самодвижущийся подводный боевой снаряд. Морская торпеда состоит из цилиндрического обтекаемого корпуса с оперением и гребными винтами, или с реактивным соплом в хвосте (ракета-торпеда). В боевой части торпеды заключены ядерная или неядерная боевая часть, топливо, двигатель и приборы управления. В качестве двигателя изначально применялись поршневые ДВС, в дальнейшем двигатели Вальтера и электромоторы; наиболее мощные современные торпеды могут иметь ядерный двигатель.
Су́дно — плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых, военных, научных, спортивных и других целей. Судно может быть военным (корабль), или гражданским.
В настоящий глоссарий не включены термины, применяемые для обозначения типов кораблей и судов, которые вынесены в отдельный глоссарий Морские термины
Штурва́л — устройство управления движением плавсредства или летательного аппарата по курсу.
Курс судна относительно ветра — угол между направлением ветра и диаметральной плоскостью (ДП) судна, то есть курсовой угол на точку горизонта, откуда дует ветер, выражающийся в угловых градусах или румбах. В зависимости от того, с какого борта дует ветер, различают курс правого и левого галса. Курсы относительно ветра имеют собственные наименования:
Голландский флейт — морское парусное транспортное судно Нидерландов XVI—XVIII веков.
Лавировка — зигзагообразное изменение курса с целью поддержания курса против ветра или по ветру.
«Альбакор» — экспериментальная скоростная дизель-электрическая подводная лодка (AGSS) ВМС США, построенная в 1953 году. Отличалась корпусом принципиально новой формы, впоследствии нашедшей применение при строительстве подводных лодок многих стран. Породила термин «альбакоровский корпус».
Блюхер — большой крейсер ВМФ Германской империи эпохи Первой мировой войны.
Линейные крейсера типа «Мольтке» — тип линейных крейсеров ВМС Германской империи эпохи Первой мировой войны. Построены две единицы — «Мольтке» и «Гёбен».
Большие противолодочные корабли проекта 1134-А «Беркут-А» головной корабль — «Кронштадт», кодовое обозначение NATO — Kresta II class, флотское прозвище — «азы») — тип больших противолодочных кораблей, с 1969 года состоящий на вооружении Военно-Морского Флота СССР и с 1991 года — на вооружении Военно-Морского Флота Российской Федерации. В 1991—1993 годах все десять кораблей проекта, вошедших в состав ВМФ СССР в период с декабря 1969 по декабрь 1977 года, были исключены из состава ВМФ Российской Федерации и проданы для разборки на металл.
Морехо́дные ка́чества су́дна (корабля́) — качества судна (корабля), которые определяют его способность безопасно совершать плавание при любом состоянии моря и любой погоде, а также сохраняя живучесть в случае повреждения.
Броненосные крейсера типа «Идзумо» — тип крейсеров японского императорского флота начала XX века. Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа «Асама». Всего построено две единицы: «Идзумо» и «Ивате». Их дальнейшим развитием были броненосные крейсера типа «Цукуба».
Линейные крейсера типа «Лайон» — тип линейных крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны. Построено два корабля: «Лайон» (Lion), «Принсесс Ройял». Третий корабль «Куин Мэри» был построен по несколько изменённому проекту и поэтому выделяется в отдельный тип. Принадлежали к британским линейным крейсерам второго поколения. По сравнению с предшественниками, линейными крейсерами типа «Индефатигебл», имели более мощное вооружение и бронирование. Принимали активное участие в большинстве крупных операций Королевского флота.
Скорость судна — важнейшая эксплуатационная характеристика судна, определяющая быстроту его передвижения. Скорость судна измеряется в узлах, кабельтовых в минуту, километрах в час и т. д. Различают следующие виды скорости судна:
- Сдаточная скорость достигается на мерной линии при сдаточных испытаниях судна после постройки.
- Спецификационная скорость гарантируется договорной спецификацией для водоизмещающего судна в полном грузу при определённых метеоусловиях.
- Эксплуатационная скорость достигается в эксплуатационном режиме энергетической установки при средних навигационных условиях.
- Путевая скорость вычисляется для отдельного перехода делением расстояния между пунктами отправления и назначения на время пути.
- Техническая скорость — скорость, которую судно способно поддерживать длительное время при установленном режиме работы машин, определённых гидрометеоусловиях и чистом корпусе.
- Минимальная скорость — скорость, меньше которой судовая энергетическая установка может заглохнуть из-за плохой подачи топлива и других технических причин.
- Критическая скорость — скорость, при которой возникает вибрация судовой энергетической установки и судна в целом.
- Экономичная скорость — скорость, обеспечивающая минимальную стоимость тонно-километра при перевозке груза, но в то же время оптимальная с учётом предотвращения повреждений в машинном отделении. То есть, если стоимость тонно-километров минимальная, но при такой скорости часты поломки двигателя, тогда надо искать оптимальную экономическую скорость учитывая экономику и технические возможности.
Эскадренные миноносцы типа «Трайбл» — тип эскадренных миноносцев Королевских ВМС Великобритании, Австралии и Канады периода Второй мировой войны. Эсминцы продолжали службу в период Холодной войны, в том числе принимали активное участие в боевых действиях во время Корейской войны.
Классификация кораблей — разделение (классификация) военных кораблей (судов) на классы, подклассы и типы (проекты) в зависимости от их предназначения, водоизмещения, вооружения и других тактико-технических данных.
Главные размерения судна — совокупность конструктивных, расчётных, наибольших и габаритных линейных размеров судна: длины, ширины, осадки и высоты борта. Главные размерения характеризуют мореходные качества корабля (судна) и определяют возможность его проводки в узкостях, шлюзах, на мелководье, определяют возможность размещения на стапеле (слипе) или постановки в корабельный док.
Сторожевые корабли проекта 42 типа «Сокол» — сторожевые корабли, состоявшие на вооружении ВМФ СССР в 1950—1960-е годы.
Борис Михайлович Лобач-Жученко, русский и советский учёный в области механики, профессор Московского механико-электротехнического института имени М. В. Ломоносова, моряк, писатель, автор книг по истории механики, морского флота и авиации. Внук и приёмный сын украинской и русской писательницы Марко Вовчок.
