В 1914 г. открыта железнодорожная платформа Долгопрудная, названная по расположенному рядом с ней селу Виноградово (Долгие Пруды); второе название села связано с его расположением при Долгом («длинном») пруде, образованном запрудой речки. В 1931 г. рядом с платформой начинается сооружение дирижаблестроительной верфи и возникает посёлок, названный Дирижаблестрой. В 1933 году посёлок переименован в Долгопрудный, с 1957 года — город[6].
В городе действуют театр «Город», детская школа театральных искусств «Семь Я», киноцентр «Галакс», историко-художественный музей, кабельное телевидение.
С 1950-х годов в городе работает литературное объединение (ЛИТО, первый руководитель — поэт Борис Васильевич Попов), получившее в 1990-х название «Клязьма». С 1993 года по инициативе Управления культуры городской администрации ежегодно издаётся литературно-художественный альманах «Долгие Пруды»[8][9], в котором представлены произведения членов литературного объединения «Клязьма» и жителей города, прошедшие редакционный отбор.
История Долгопрудного
Памятник К. Э. Циолковскому, работа скульптора Ю. Ф. Иванова
Название города происходит от наименования железнодорожной платформы Долгопрудная, которая была построена в 1900 году. Её, в свою очередь, назвали по Долгим прудам при усадьбе Виноградово, принадлежащей первоначально Пушкиным, но с XVIII века поменявшей много хозяев. На рубеже XIX—XX веков окрестности Долгих прудов становятся дачным очагом. Близ одного из дачных кварталов и возникла остановка Долгопрудная, вокруг которой постепенно начал разрастаться посёлок. Вскоре появились и так называемые «Новые дачи» — несколько ближе к Москве, возле которых затем появляется остановочный пункт Новодачная.
Город Долгопрудный обязан своим рождением предприятию по производству дирижаблей, строительство которого было начато в 1931 году неподалёку от железнодорожной платформы Долгопрудной. Вскоре предприятие получило наименование «Дирижаблестрой» (ныне — Долгопрудненское научно-производственное предприятие, разрабатывает и производит вооружение ПВО). В течение нескольких лет здесь были построены производственные цеха и вспомогательные сооружения, эллинги для дирижаблей, газовый завод, производивший водород, жилые и коммунально-бытовые здания, несколько магазинов и ларьков.
Вплоть до 1935 года посёлок при предприятии не имел не только собственного наименования, но и официального статуса населённого пункта. В декабре 1934 года после убийства Кирова рабочими высказывалось предложение присвоить их «городку» имя погибшего деятеля, однако принято оно не было[10]. В конце декабря 1934 года состоялись первые выборы в поселковый совет, а 1 июля 1935 года «городок» был официально отнесён к категории рабочих посёлков и получил наименование Дирижаблестрой[11]. Вероятно, из соображений секретности 19 октября 1937 года посёлок переименовали в Долгопрудный[12].
В 1932—1936 годах на Дирижаблестрое работал выдающийся итальянский аэронавт и конструктор дирижаблей Умберто Нобиле, на какое-то время связавший свою судьбу с СССР[13].
C 1932 по 1937 годы через эти места велось строительство канала Москва-Волга им. Сталина. Под него были созданы Управления Москва-Волгострой и Дмитлага ОГПУ (с 1934 года — НКВД). Управление стройкой находилось в Борисоглебском монастыре города Дмитрова. В качестве рабочей силы использовались заключённые-каналоармейцы (зэки[14]), размещённые в лагерях по всей длине канала. Невдалеке от трассы канала возник гранитный завод, в задачи которого входило производство облицовочного материала для шлюзов, набережных и других сооружений. А близ железнодорожной станции Хлебниково были основаны Хлебниковские судоремонтные мастерские (ныне — Хлебниковский машиноремонтный судостроительный завод).
17 апреля 1937 года была заполнена водой вся трасса канала Москва-Волга. 15 июля открылась первая постоянная навигация по каналу. Канал стал западной границей Дирижаблестроя-Долгопрудного. Участок канала, проходящий через Долгопрудный, носит название Глубокая выемка.
В рамках масштабного гидропроекта к северу от Дирижаблестроя было создано Клязьминское водохранилище, на берегу которого был построен рабочий посёлок водников (в дальнейшем вошедший в черту Долгопрудного), давший название остановке Водники (в 1951 году платформа Савёловского направления МЖД «19 км» была переименована в Водники).
В 1953 году Долгопрудный стал центром Красно-Полянского района, а в 1957 году получил[15] статус города районного подчинения. После этого здесь активизировалось жилищное и культурно-бытовое строительство. В 1963 году Долгопрудный был отнесён к категории городов областного подчинения, в городскую черту были включены деревни Гнилуши, Котово, Щапово и Лихачёво.
В 1959 году в черту Долгопрудного вошёл посёлок Водники, вместе с Хлебниковской ремонтно-эксплуатационной базой.
Советские космонавты (слева-направо) Юрий Гагарин, Борис Волынов, Алексей Леонов и другие на пикнике в Котово (район Парковой улицы). 19 августа 1963 года
С 1963 года Хлебниковская ремонтно-эксплуатационная база переименована в Хлебниковский судоремонтный завод (с 1975 года — Хлебниковский машиностроительный судоремонтный завод).
В 1988 году бывшее село Виноградово, что на Долгих прудах (изначально давших название городу), было исключено из состава Долгопрудного и включено в состав района «Северный» Северо-Восточного административного округа города Москвы.
В 2003 году в состав города Долгопрудный были включены рабочий посёлок Шереметьевский и село Павельцево[16].
С 2006 года ОАО «Хлебниковский машиностроительно-судоремонтный завод» в Водниках работает под новым брендом «Московский яхтенный порт».
13 июля 2016 года состоялось торжественное открытие городского парка «Новые Водники» на берегу Клязьминского водохранилища.
С 2016 года значительно улучшилась транспортная доступность Долгопрудного. Исторически из города можно было выехать или через двухполосное Лихачёвское шоссе, или через железнодорожные переезды у платформ Новодачная и Водники. 4 января 2016 года закончилась реконструкция Лихачевского шоссе, в рамках которой количество полос увеличилось до трёх в каждую сторону. В конце того же года открыто движение по эстакаде у платформы Новодачная, а в 2017 году — у платформы Водники.
В черте города имеются пять платформ линии МЦД-1 Московских центральных диаметров и пригородных электропоездов Савёловского направления МЖД: Новодачная, Долгопрудная, Водники, Хлебниково и Шереметьевская с помощью которых можно добраться в том числе в Москву. На платформе Долгопрудная останавливается РЭКС, который доезжает до Москвы-Бутырской (Савёловский вокзал) за 18 минут.
Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики на Летной улицеПАО «Долгопрудненское научно-производственное предприятие», градообразующее предприятие в советский период (ранее носило наименование «Долгопрудненский машиностроительный завод» — ДМЗ);
ДОКСИ — одно из старейших предприятий Спецстроя России;
Долгопрудненский химический завод тонкого органического синтеза;
Научно-исследовательский институт органических полупродуктов и красителей с опытным заводом;
ОАО «ДКБА» — Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики;
На восточной окраине города — ансамбль бывшей усадьбы Виноградово (XVII—XX века), которая принадлежала Г. Г. Пушкину, А. И. Глебову, А. И. Бенкендорфу, Э. М. Банза. В комплексе усадьбы — церковь Владимирской Божьей Матери (XVIII век, приписывается М. Казакову), дом Банза (1913 г., архитектор Рыльский), дом Германа (1914 г., архитектор Рыльский, заброшен), конный двор, клуб-кинематограф, скотный двор, ледник, плотина, ворота. В черте города — усадьба Мысово (XIX век).
Храмы
Храм Казанской Иконы Божьей Матери (2003)
Храм Преображения Господня (1999)
Храм Георгия Победоносца (1774)
Храм Спаса Нерукотворного (1684) — усыпальница знаменитых князей Юсуповых
Храм Царя-Мученика Николая II (1999)
Памятники, скульптуры
Памятник К. Э. Циолковскому
Памятник скорбящей матери (сквер им. П. Долгова)
Памятник рабочему-строителю (пересечение Лихачевского шоссе и проспекта Пацаева)
Памятник матросу А. Железнякову (центральный парк)
Скульптура «Губернаторская повозка» (белорусский скульптор — В. Жбанов)
Скульптура «Золушка» (белорусский скульптор — В. Жбанов)
Скульптура «Джон Сильвер» (белорусский скульптор — В. Жбанов)
Скульптура «Поручик Ржевский» (белорусский скульптор — В. Жбанов)
Скульптура «Ямщик» (белорусский скульптор — В. Жбанов)
Санатории, пансионаты, меддиспансеры
На восточной окраине города расположен Детский кардиологический санаторий «Долгие пруды». Адрес: 127204, г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 165; тел. 409-61-27;
Институтский санаторий-профилакторий, где действует медицинский центр МФТИ (на территории МФТИ);
Психоневрологический диспансер ГБУЗ МО «Долгопруднеская центральная городская больница» Ул. Школьная д. 8[46]
В городе располагается Московская областная федерация закаливания и зимнего плавания.
Клуб зимнего плавания «Котовские моржи» существует с 1957 г. и находится в одноимённом заливе рядом с водно-спортивной базой «Дельфин».
Футбол
В 1998 году был основан одноимённый футбольный клуб, с сезона 2012/13 по сезон 2020/21 выступал в зоне «Запад» чемпионата ПФЛ, в сезоне 2021/22 базировался в Химках и играл в ФНЛ, а в ФНЛ-2 на городском стадионе «Салют» (6 000 мест) играл «Олимп-Долгопрудный-2», на базе которого в 2022 году воссоздан «Космос» (ранее, в 1991—1998 годах, в Долгопрудном была команда «Космос» — ныне раменский «Сатурн-2»).
На 2013 год 15 воспитанников школы имели опыт выступления в профессиональной лиге Чемпионата России за команды «Слава» (Москва), «Спартак-ГМ» (Москва), ВВА и «Академия ВВС» (Монино), «Енисей-СТМ» (Красноярск), «Фили» (Москва). Девять — выступали за юниорские и молодёжные сборные на мировых и европейских чемпионатах.
В городе расположены яхт-клубы «Спартак», Водно-спортивная база «Дельфин», яхт-клуб «Парус», школа парусного спорта «Юность Москвы» и Московский яхтенный порт.
↑Постановление президиума Московского областного исполнительного комитета Советов РК и КД от 19 октября 1937 г. № 37/19 «О переименовании рабочего посёлка Дирижаблестрой Мытищинского района».
↑Белокрыс А. Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6». — М.: Паулсен, 2017. — ISBN 978-5-98797-174-1.
↑Изначально это слово представляло собой аббревиатуру заключённых-каналоармейцев (сокращённо — з/к). Термин з/к широко применялся в деловой переписке, периодической печати (газетах, журналах), для наглядной агитации и пропаганды (в виде лозунгов на плакатах и транспарантах). Также этот квазиюридический термин нашёл отражение в поэзии и прозе того периода. Ещё шире распространился он в устной речи — в форме ЗЭК, перекочевав (именно в этой форме) в позднейшую мемуарную литературу.
Район Се́верный — район в Москве, расположенный в Северо-Восточном административном округе за МКАД по Дмитровскому шоссе, восточнее города Долгопрудный. Району соответствует внутригородское муниципальное образование муниципальный округ Северный.
Новода́чная — остановочный пункт Савёловского направления Московской железной дороги в городе Долгопрудном Московской области. Первая остановка в Московской области на этом направлении. Станция линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров.
Долгопру́дная — остановочный пункт Савёловского направления Московской железной дороги в городе Долгопрудном Московской области. Станция линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров.
Марк — железнодорожная станция Савёловского направления Московской железной дороги в Москве, станция линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к третьему классу. Начальник станции — Сельвян Карен Владимирович.
СССР-В6 «Осоавиахим» — дирижабль полужёсткого типа, построенный на дирижаблестроительной верфи комбината «Дирижаблестрой» на территории современного города Долгопрудный.
Долгопру́дненское шоссе́ — улица на севере Москвы в районе Северный Северо-Восточного административного округа между Дмитровским шоссе и линией Савёловской железной дороги.
Долгопрудненское благочиние — округ Сергиево-Посадской епархии Русской православной церкви, объединяющий 8 приходов в пределах городского округа Долгопрудный Московской области.
Коммунистический район — административно-территориальная единица в составе Московской области РСФСР, существовавшая в 1929—1957 годах.
Краснополянский район — административно-территориальная единица в составе Московской области РСФСР, существовавшая в 1939—1959 годах.
Флаг городского округа Долгопру́дный Московской области Российской Федерации — опознавательно-правовой знак, служащий официальным символом муниципального образования.
Шереме́тьевский — местность, расположенная возле платформы Шереметьевская Савёловского направления Московской железной дороги.
Хле́бниково — дачный посёлок на берегу Клязьминского водохранилища, с 2003 года микрорайон города Долгопрудного Московской области. В черте посёлка расположена железнодорожная платформа «Хлебниково» Савёловского направления МЖД.
Грибки — деревня в городском округе Мытищи Московской области России. Население — 124 чел. (2010).
Виноградовский сельский округ — упразднённая административно-территориальная единица, существовавшая на территории Мытищинского района Московской области в 1994—2006 годах.
Мытищинский район — упразднённая административно-территориальная единица (район) и одноимённое бывшее муниципальное образование, располагавшиеся в центре Московской области России, к северу от границы Москвы.
Новода́чное шоссе́ — улица Москвы в районе Северный Северо-Восточного административного округа. Проходит от Дмитровского шоссе до улицы Академика Христиановича.
Я́ков Степа́нович Гу́нин — советский организатор промышленного производства, директор Хлебниковского машиностроительно-судоремонтного завода Московского речного пароходства Министерства речного флота РСФСР — Российского государственного концерна речного флота в 1952—1991 годах. Заслуженный работник промышленности СССР (1991). Почётный гражданин города Долгопрудный.
Ко́товский залив — речной залив в истоке реки Клязьмы, на стыке Клязьминского водохранилища и канала имени Москвы.
«Сове́тский дирижабли́ст» — советская газета рабочего посёлка Дирижаблестрой. Выпускалась ведущим предприятием по производству дирижаблей «Дирижаблестрой» с 1934 по 1940 год. Газета выходила через день. Розничная цена выпуска составляла 5 копеек, газета также распространялась по подписке.
Микрорайоны Долгопру́дного — перечень микрорайонов города областного подчинения Долгопрудный в Московской области России.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Россия
Медиафайлы на Викискладе
Гастелло, Николай Францевич — лётчик, капитан (проживал с 1930 по 1932 г.);
