Дорогоми́лово — район города Москвы, расположенный в Западном административном округе, а также одноимённое внутригородское муниципальное образование.
Можа́йское шоссе́ — автотрасса в Москве, на территории Можайского района Западного административного округа, часть магистрали M1 Москва — Минск — Брест.
Северому́йский тонне́ль имени В. А. Бессолова — железнодорожный тоннель в Республике Бурятия на Байкало-Амурской магистрали, открытый 5 декабря 2003 года. По протяжённости является самым длинным железнодорожным тоннелем в России — 15 343 метра.
Тре́тье тра́нспортное кольцо́ (ТТК), ранее Кольцо «В» — автомобильная дорога в Москве, одна из трёх кольцевых магистралей города Москвы наряду с Садовым кольцом и Московской кольцевой автомобильной дорогой. Общая протяжённость ТТК составляет 35,1 километра, из них около 19 километров — эстакады, около 5 километров — тоннели. Ширина автодороги на основных участках составляет не менее восьми полос. На третьем транспортном кольце находятся 17 транспортных развязок. Наземные пешеходные переходы и пересечения с другими дорогами на одном уровне отсутствуют, что позволяет обеспечить непрерывное скоростное движение на всём протяжении автотрассы.
Кали́нинско-Со́лнцевская ли́ния — проектируемая линия Московского метрополитена, в состав которой войдут действующие Калининская и Солнцевская линии, а также новый центральный участок, соединяющий их. Длина объединённой линии с 25 станциями от «Аэропорта Внуково» до «Новокосина» составит не менее 47 км, что сделает её самой длинной среди радиальных линий в Московском метрополитене и второй по длине среди всех.
Краснопресненский проспект — объединяющее название для автомобильной трассы на западе Москвы шириной 3—4 полосы в каждом направлении. Проспект начинается от Кудринской площади и заканчивается в месте пересечения автомагистрали «Балтия» и МКАД.
В список включаются существующие мосты через водные преграды, расположенные на территории Москвы. Мосты упорядочены по водным объектам, через которые они переброшены, в порядке от истока к устью. Не учтены некоторые безымянные мосты, главным образом пешеходные, в парковых зонах, а также на территории Новой Москвы. Путепроводы см. в списке Путепроводы Москвы.
Дорогоми́ловский железнодорожный мост в Москве — стальной трёхпролётный балочный мост через Москву-реку на 41-м километре Малого кольца МЖД к югу от технической станции Пресня. Построен в 1905—1907. По мосту проходят два главных железнодорожных пути Малого кольца МЖД.
Дорогоми́ловский автодоро́жный мост — двухъярусный балочный мост в Москве через Москву-реку на трассе третьего транспортного кольца, соединяющий районы «Дорогомилово» и «Пресненский» (Москва-Сити). Построен в 1998—1999 на месте старого Смоленского железнодорожного моста, рядом с сохранившимся Дорогомиловским железнодорожным мостом Малого кольца МЖД. Открыт 30 декабря 2000 года.
«Кутузовский проспект» — планируемая станция Московского метрополитена на Калининско-Солнцевской линии. Расположится под Кутузовским проспектом вблизи Новоарбатского моста в районе Дорогомилово (ЗАО). Станцию начали строить в 2024 году в составе участка «Деловой центр» — «Третьяковская», который соединит Калининскую и Солнцевскую линии.
«Делово́й центр» — станция Солнцевской линии Московского метрополитена. Связана пересадками с одноимёнными станциями Филёвской линии и временно закрытой Рублёво-Архангельской линии. Расположена в Пресненском районе (ЦАО). Открыта 31 января 2014 года в составе участка «Деловой центр» — «Парк Победы». Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения с одной островной платформой. 24 февраля 2018 года из-за совместной эксплуатации Солнцевского радиуса и первой очереди Большой кольцевой линии одновременно с открытием одноимённой станции на Большой кольцевой линии станция Солнцевской линии была закрыта до ввода пошёрстного съезда за ней для организации оборота составов по стандартной схеме. Повторное открытие станции состоялось после введения в эксплуатацию пошёрстного съезда 12 декабря 2020 года, в результате чего первый в метро трёхстанционный пересадочный узел за пределами Кольцевой линии заработал в полную силу.
Пло́щадь Дорогоми́ловская Заста́ва — площадь в районе Дорогомилово Западного административного округа города Москвы. Площадь расположена в треугольнике Кутузовского проспекта, Большой Дорогомиловской улицы и улицы Андрея Карлова.
Развя́зка на Со́коле — транспортная развязка в Северном административном округе города Москвы на территории района «Сокол». Распределяет транспортные потоки Ленинградского проспекта, Ленинградского шоссе, Волоколамского шоссе, улицы Балтийской, улицы Алабяна, Большой Академической улицы. Включает в себя:
- Ленинградский тоннель, 660 м
- Волоколамский тоннель, 1 730 м
- Волоколамская эстакада, 390 м
- Алабяно-Балтийский тоннель, входит в Северо-западную хорду; длина 1935 м.
Карме́льский тонне́ль — транспортный тоннель в городе Хайфа, Израиль. Связывает северо-восточную и юго-западную части Хайфы. Общая протяжённость составляет 6,5 км. Тоннель призван сократить время, затрачиваемое на поездки из одной части города в другую. Тоннелю присвоен номер 23 в системе автомагистралей Израиля.
А-148 «Дублёр Куро́ртного проспе́кта» — современная автострада, пролегающая по Хостинскому и Центральному районам города Сочи. В отличие от Объездной дороги, является внутригородской магистралью.
Северо-Западная хорда — магистральная автомобильная дорога в Москве. 30-километровая хорда проходит от Сколковского шоссе до Северо-Восточной хорды и связывает районы Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного округов Москвы. Открыта 29 ноября 2019 года, вместе с открытием Нового Карамышевского моста.
Гага́ринский тонне́ль — трёхъярусный автомобильный и железнодорожный тоннель в Москве, расположенный на Третьем транспортном кольце, проходит под площадью Гагарина. Протяжённость автомобильного тоннеля около 1100 м, железнодорожного — около 900 м. Сдан в эксплуатацию в декабре 2001 года.
Куту́зовский тонне́ль — транспортная развязка на пересечении ТТК с Кутузовским проспектом, уникальная для Москвы пятиуровневая система, обеспечивающая движение пересекающихся автомобильных потоков. Строилась 23 месяца. Тоннельный комплекс сооружался открытым способом с использованием технологий, позволяющих вести строительные работы при частично перекрываемой проезжей части.
Се́верный тонне́ль — автомобильный тоннель в Москве; соединяет Батайскую улицу и Курскую улицу. Количество тоннелей — 1, в нём — 1 (одна) полоса движения плюс тротуар.
Южный тонне́ль — автомобильный тоннель в Москве на Иловайской улице. Количество тоннелей — 1, в нём — 1 (одна) полоса движения плюс тротуар.
Медиафайлы на Викискладе