
Дубро́вник — город в Хорватии, административный центр Дубровницко-Неретванской жупании.

Военно-морские силы Финляндии — один из видов вооружённых сил Финляндии.

Военно-морские силы Хорватии — один из трёх видов вооружённых сил Хорватии. По состоянию на 2005 год, численность ВМC Хорватии составляла 2500 человек.

Ракетный катер — класс быстроходного, маломерного корабля, основным оружием которого являются ракеты класса «корабль — корабль».

Военно-морские силы Израиля — военно-морские силы в составе Армии обороны Израиля. Включают в себя флотилию ракетных катеров — Шайетет 3, флотилию подводных лодок, три эскадры сторожевых катеров, разведывательно-диверсионную часть — Шайетет 13 и подразделения обеспечения.

Ракетные катера проекта 1241 «Молния», по классификации НАТО — Tarantul-class corvettes — серия советских и российских ракетных катеров строившихся на судостроительных заводах СССР и РФ в 1979—1996 годах и поставлявшихся как ВМФ СССР, так и на экспорт во флота дружественных СССР государств.

Военно-морские силы Югославии — один из видов вооружённых сил Социалистической Федеративной Республики Югославия, существовавший с 1945 по 1991 год.

«Тбилиси» — ракетный катер проекта 206 МР Черноморского флота СССР и России (1981—1997), ВМС Украины (1997—1999) и ВМС Грузии (1999—2008). В Советском и российском флоте нес обозначение «Р-15», в ВМС Украины получил имя «Конотоп», в ВМС Грузии переименован в «Тбилиси».

Ракетные катера проекта 206МР «Вихрь» — серия советских ракетных катеров. Относятся к кораблям 4-го ранга.

Ракетные катера типа «Краль» — серия из двух ракетных катеров, один из которых был заказан ещё ВМС СФРЮ, а второй заложен уже в независимой Хорватии по заказу Военно-морских сил. По состоянию на 2009 год оба катера числились в составе флота Хорватии. Третий корабль планировалось заложить в 1999 году, но эти планы были отменены из-за дефицита бюджета. Катера представляют собой модификацию серии катеров типа «Краль», длиннее на 8,5 м. Оба катера — «Краль Петар Крешимир» и «Краль Дмитар Звонимир» — названы в честь исторических правителей Хорватии.

«Краль Петар Крешимир IV» — ракетный катер ВМС Хорватии серии «Краль» (помимо него, к этому классу относится катер «Краль Дмитар Звонимир». Назван в честь короля Хорватии Петара Крешимира, при котором Хорватия достигла своего высшего могущества в Средние века.

Ракетные катера типа «Кончар» — серия из шести ракетных катеров производства Югославии, построенных в 1970-х годах на судостроительном заводе имени Иосипа Броза Тито в Кралевице, СР Хорватия. Особенностью катеров было сочетание как советских, так и западных средств управления и вооружений. Тип ракетных катеров получил имя в честь хорватского деятеля Народно-освободительного движения Югославии Раде Кончара, Народного героя Югославии.

«Краль Дмитар Звонимир» — ракетный катер типа «Краль», состоящий на вооружении Военно-морских сил Хорватии. Назван в честь хорватского короля Дмитара Звонимира.

Раке́тные катера́ ти́па «Хе́льсинки» — финские ракетные катера, состоявшие на вооружении ВМС Финляндии и ныне несущие службу в ВМС Хорватии. Пришли на замену катерам типа «Туйма», ныне вместо них в финском флоте служат катера типа «Раума».

«Дубровник», в 1941—1943 годах — «Премуда», в 1943—1945 годах — TA-32 — югославский эскадренный миноносец (эсминец), построенный в 1930—1931 годах британской судостроительной компанией Yarrow Shipbuilders в Глазго. Считался одним из крупнейших эсминцев в мире на тот момент. «Дубровник», построенный по британским технологиям, являлся достаточно быстрым кораблём, вооружённым 140-мм корабельными орудиями производства фирмы Škoda. Планировалось построить всего три таких эсминца для югославского флота, но был построен только «Дубровник». За время своей службы в королевских ВМС Югославии «Дубровник» совершил несколько визитов в порты Средиземноморья, в Босфор и Дарданеллы и Чёрное море. В октябре 1934 года на нём отправлялся в Марсель король Александр I Карагеоргиевич, и этот же корабль доставил тело погибшего короля на родину.

Сторожевые катера типа «Мирна» — югославские и хорватские сторожевые катера, построенные на верфи «Кралевица» в 1979—1985 годах и состоявшие на вооружении ВМС Югославии и Хорватии. Всего было построено 11 таких кораблей, 4 из них служат в данный момент в хорватском флоте. Основной целью службы таких судов является охрана морских границ, и возможности борьбы с вражескими судами у таких сторожевых катеров по сравнению с обычными катерами значительно расширены.

РТОП-21 «Шибеник» — хорватский ракетный катер типа «Раде Кончар».

RTOP-41 «Vukovar» — хорватский ракетный катер типа «Хельсинки», несущий службу в составе ВМС Хорватии с 2009 года. Был построен в 1985 году в Финляндии на верфи «Вяртсяля», нёс службу под кодовым именем FNS-62 «Оулу». Ранее под именем «Вуковар» нёс службу торпедный катер проекта 206.

OB-01 Šolta — югославский и хорватский сторожевой катер типа «Мирна», состоящий на вооружении с 1982 года. Входит в Береговую охрану Хорватии.
Сражение в далматинских проливах — боевые действия 14-16 ноября 1991 года между береговой обороной ВМС Хорватии и кораблями ВМС Югославии вблизи морского порта Сплит и островов Шолта, Брач, Хвар и Корчула. Бои начались нападением на югославский сторожевой катер у берегов острова Шолта, продолжились перестрелкой у Сплита и закончились внезапным ударом хорватской береговой артиллерии в Корчуланском проливе. Это одна из немногих операций флота против береговых батарей, произошедших со времён окончания Второй мировой войны.