
Ири́новская желе́зная доро́га — частная узкоколейная железная дорога, построенная в конце XIX века в окрестностях Санкт-Петербурга. Просуществовала как узкоколейка до 1923 года.

Щегло́во — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 4-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на перегоне Мельничный Ручей — Кирпичный Завод в деревне Плинтовка Всеволожского района Ленинградской области. Имеется одна боковая платформа с бетонным навесом и билетной кассой. Восточнее платформы расположен регулируемый железнодорожный переезд без шлагбаума. Платформа была электрифицирована в 1967 году в составе участка Мельничный Ручей — Невская Дубровка. На платформе останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда.
ЩЕГЛОВО — станция Ириновско-Шлиссельбургской жел. дороги 1 двор, 1 м. п., 1 ж. п., всего 2 чел.
ЩЕГЛОВО — платформа, 2 двора, 6 душ.

Не́вская Дубро́вка — железнодорожная станция Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 38-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена в посёлке городского типа Дубровка Всеволожского района Ленинградской области. Станция является конечной для электропоездов, следующих от Финляндского вокзала Санкт-Петербурга.

Петрокре́пость — железнодорожная станция Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 22-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена между платформами 21 км и Сады, в посёлке имени Морозова Всеволожского района Ленинградской области.

Кирпи́чный Заво́д — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 7-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена между платформами Щеглово и Радченко в одноимённом посёлке Всеволожского района Ленинградской области. Севернее станции расположена промзона «Кирпичный Завод-Щеглово», принадлежащая Щегловскому сельскому поселению, южнее станции расположена промзона «Кирпичный Завод», принадлежащая городу Всеволожску. Имеется одна островная платформа и билетная касса. Электрифицирована в 1967 году в составе участка Мельничный Ручей — Невская Дубровка. На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда.
КИРПИЧНЫЙ ЗАВОД — при станции с тем же названием Шлиссельбургской жел. дороги 1 двор, 21 м. п., 5 ж. п., всего 26 чел. завод кирпичный.(1896 год)

Ме́льничный Руче́й — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги. Расположена в одноимённом микрорайоне города Всеволожска Ленинградской области.

Бори́сова Гри́ва — железнодорожная станция Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 38-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро, в одноимённой деревне Всеволожского района Ленинградской области. Станция расположена на однопутном участке Мельничный Ручей — Ладожское Озеро, между платформами Ириновка и Ваганово. Единственная станция на этом участке. Электрифицирована в 1966 году. Имеется одна островная платформа с навесом от осадков и билетная касса. На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда. От станции начинается автобусный маршрут № 606 до пос. Грибное, протяжённостью 8 км.

Рахья́ — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 29-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро. Расположена в одноимённом посёлке Всеволожского района Ленинградской области. Электрифицирована в 1966 году. Станционное здание закрыто. В Рахье имеют остановку все проходящие через неё пригородные электропоезда.

Чёрная Ре́чка — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 29-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на перегоне Петрокрепость — Невская Дубровка, между платформами Сады и Теплобетонная, во Всеволожском районе Ленинградской области. В 300 метрах по автодороге А120 расположен одноимённый посёлок. Электрифицирована в 1969 году.
Сады́ — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги. Расположена на линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка, в 26 километрах от станции Мельничный Ручей, во Всеволожском районе Ленинградской области.

Ковалёво — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги. Расположена между платформами Ковалёво Пост и Бернгардовка. Имеются две высокие смещённые платформы. Вокзал и билетные кассы отсутствуют. На платформе довольно большой пассажиропоток из-за близости Ковалёвского кладбища.

Ко́рнево — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 22-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро. Расположена на однопутном участке Мельничный Ручей — Ладожское Озеро, между платформами Романовка и Проба в одноимённом пристанционном посёлке Всеволожского района Ленинградской области. Имеет одну боковую платформу, расположенную с левой стороны пути, регулируемый железнодорожный переезд к югу от неё и кассовый павильон.

Вага́ново — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 41-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро.

Ра́дченко — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 12-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на однопутном участке между станцией Кирпичный Завод и платформой Дунай, на перегоне Кирпичный Завод — Петрокрепость.

Про́ба — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 26-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро.
ПРОБЫ — станция Ириновской жел. дороги 1 двор, 2 м. п.
ПРОБА — ж.-д. станция Пробинского сельсовета, 3 хозяйства, 10 душ. Все русские.

Ири́новка — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 33-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро. Расположена на однопутном участке Мельничный Ручей — Ладожское Озеро, между платформой Рахья и станцией Борисова Грива, во Всеволожском районе Ленинградской области.
ИРИНОВКА — станция Ириновской жел. дороги 1 двор, 3 м. п., 3 ж. п., всего 6 чел.

Рома́новка — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 19-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро. Расположена на однопутном участке Мельничный Ручей — Ладожское Озеро, между станцией Мельничный Ручей и платформой Корнево, во Всеволожском районе Ленинградской области.
РОМАНОВКА — станция Ириновской жел. дороги 1 двор, 5 м. п., 3 ж. п., всего 8 чел.(1896 год)

Теплобето́нная — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги. Расположена на однопутном участке линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка между платформами Чёрная Речка и 37-й километр, во Всеволожском районе Ленинградской области. Имеет одну боковую высокую платформу, которая находится в полуразрушенном состоянии. Сохранились остатки павильона билетной кассы и ограждений платформы. Из-за низкого пассажиропотока, так как вокруг расположен густой лес, электропоезда часто проезжают платформу без остановки или останавливаются по требованию.

Болгуры — железнодорожный разъезд Воткинского направления Ижевского отделения Горьковской железной дороги. Расположен в починке Болгуры Воткинского района Удмуртской Республики. Время движения от Ижевского вокзала — 55 минут.

А́латту — остановочный пункт и бывшая промежуточная железнодорожная станция на 327,0 км перегона Янисъярви — Леппясюрья линии Маткаселькя — Суоярви Октябрьской железной дороги. Расположен в деревне Алатту Харлуского сельского поселения Питкярантского района Республики Карелия.