Невесо́мость — состояние, в котором отсутствует сила взаимодействия тела с опорой или подвесом, возникающая в связи с гравитационным притяжением.
Механиза́ция крыла́ — совокупность устройств на крыле летательного аппарата, предназначенных для регулирования его несущих свойств. Механизация включает в себя закрылки, предкрылки, интерцепторы, спойлеры, флапероны, активные системы управления пограничным слоем и так далее.
Су-25 — советский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт.
Практи́ческий потоло́к летательного аппарата — максимальная высота реального применения самолёта, вертолёта; наибольшая высота, на которой при полёте с постоянной горизонтальной скоростью ещё присутствует избыток тяги (мощности), достаточный для выполнения подъёма с определённой вертикальной скоростью. Эта вертикальная скорость обычно определяется как 0,5 м/с.
Ан-28 — лёгкий двухмоторный турбовинтовой самолёт. Разработан КБ Антонова в СССР, как дальнейшее развитие концепции самолёта Ан-14. Рассчитан на перевозку 17 пассажиров и грузов, общей массой до 1750 кг на дальность до 2000 км. Первый полёт совершил 29 января 1973 года. Всего было построено 191 экземпляр.
«Игла» — советский и российский переносной зенитный ракетный комплекс, предназначенный для поражения низколетящих воздушных целей на встречных и догонных курсах в условиях тепловых помех. Комплекс принят на вооружение в 1981 году.
Противокорабельная ракета — ракета, предназначенная для поражения надводных целей (кораблей).
Элеро́ны, или рули́ кре́на, — части крыльев самолёта, служащие для поворотов его вокруг продольной оси, аэродинамические органы управления, симметрично расположенные на задней кромке консолей крыла у самолётов нормальной схемы и самолётов схемы «утка».
Як-52 — советский спортивно-тренировочный самолёт.
Элерон — комплекс ближнего действия воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами, разработанный российским предприятием «ЭНИКС». Является базовой моделью дальнейшей модернизации. Именуется также Т-23 «Элерон».
Гиперзвуково́й дви́гатель (ГПВРД) — предназначенный для установки на достигающих гиперзвуковых скоростей соответствующих летательных аппаратах вариант прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ПВРД), который отличается от обычного сверхзвуковым сгоранием. На бо́льших скоростях для сохранения эффективности двигателя необходимо избегать сильного торможения приходящего воздуха и производить сжигание топлива в сверхзвуковом воздушном потоке.
К-12 (Жар-птица) — прототип советского бесхвостого бомбардировщика, разработка ОКБ Калинина.
ЗАО «ЭНИКС» — российская компания, занимающаяся разработкой, производством, эксплуатацией и ремонтом комплексов воздушных мишеней и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), наземных авиационных пусковых установок, авиационных реактивных двигателей для БПЛА, авиационных автономных радионавигационных систем и гиростабилизированных оптических систем БПЛА.
В воскресенье 2 марта 1986 года в окрестностях Бугульмы потерпел катастрофу Ан-24Б предприятия Аэрофлот, в результате чего погибли 38 человек.
«Верба» — российский переносной зенитный ракетный комплекс (ПЗРК), предназначенный для поражения самолётов, вертолётов, крылатых ракет и БПЛА с невысоким тепловым излучением на встречных и догонных курсах в условиях помех. Является преемником ПЗРК «Игла-С» 9К338, по эффективности превосходя в 1,5…2 раза, особенно на рубежах более 3 км.
Boeing X-53 Active Aeroelastic Wing — экспериментально-исследовательская программа ВМС США, НАСА, Исследовательской лаборатории ВВС США, в рамках которой изучается применение активного аэроупругого крыла в конструкции модернизированного самолёта F/A-18A «Hornet». Основной особенностью такого крыла является то, что управляющий момент по крену создаётся не отклонением управляющих поверхностей (элеронов), а дифференциальным закручиванием левой и правой половин (консолей) крыла. Закручивание крыла, в свою очередь, происходит под действием аэродинамических сил, создаваемых отклонением элеронов и дифференциальных отклоняемых носков (предэлеронов). Отклоняемый носок X-53 состоит из двух частей: внутренней и наружной. Управление элементами крыла осуществляется высокоавтоматизированной электродистанционной вариативной системой.
Элерон-10 — комплекс среднего радиуса действия для круглосуточного ведения воздушной оптикоэлектронной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами, разработанный российским предприятием ЭНИКС.
Динамика полёта — область науки, изучающая законы движения летательных аппаратов (ЛА) тяжелее воздуха, под действием внешних сил и моментов. В настоящее время условно принято считать, что динамика полёта включает три основных раздела: Аэродинамический расчёт ЛА; Динамика полёта ЛА; Устойчивость и управляемость ЛА.
«Игла-1» — советский переносной зенитный ракетный комплекс, разработанный и принятый на вооружение Вооружённых Сил СССР в 1981 году. Для стрельбы по воздушным целям применяются зенитные управляемые ракеты 9М313 и 9М313-1. Стоимость одной ракеты в пусковой трубе заводского изготовления примерно соответствовала стоимости советского серийного легкового автомобиля, в связи с чем, применительно к боевым пускам ракет в зенитно-ракетных подразделениях различных родов войск и служб бытовало шуточное выражение «выстрелить легковушкой в воздух».
High Virgo — американская баллистическая ракета воздушного базирования из «звёздной» серии". Предназначалась для уничтожения советских спутников на низкой околоземной орбите. Была разработана корпорацией «Локхид» в Пало-Альто по заказу ВВС США. Разработкой подфюзеляжного пускового устройства, бортовой системы управления вооружением и интеграцией ракеты занималась компания-изготовитель оригинальных самолётов-носителей «Конвэр» в Сан-Диего. Обе компании, получившие совместный контракт на разработку ракеты и сопряжённого оборудования, базировались в Калифорнии. Ракета с пусковым устройством и системой наведения, интегрированной в бортовую систему управления вооружением, вместе с самолётом-носителем представляли собой комплекс, которому был присвоен общевойсковой индекс WS-199C.
ЗАО «ЭНИКС»
МО России