Локомоти́вное депо́ — железнодорожное депо, в котором производится техническое обслуживание или ремонт локомотивов.
Куку́шка — короткий, от одного до нескольких вагонов, пассажирский или товарно-пассажирский (грузо-пассажирский) поезд местного сообщения. Курсирует не на интенсивных пригородных участках, а на разного рода дополнительных малодеятельных в смысле пригородного / местного сообщения участках и малозагруженных железнодорожных ветках.
Прибалти́йская желе́зная доро́га была расположена на территории Латвийской ССР, Литовской ССР, Эстонской ССР и Калининградской области РСФСР. Управление дороги находилось в Риге. Образована 16 февраля 1963 года на основании Постановления Совета Министров СССР № 174 от 14.02.1963 г. при объединении Эстонской, Латвийской и Литовской железных дорог.
Новая Бавария — железнодорожная станция Южной железной дороги, расположена в Харькове в Новобаварском административном районе, является промежуточной 2 класса, в составе Люботинского железнодорожного узла, связывает его с Харьковским и Основянским узлами и поэтому имеет большое значение в обеспечении железнодорожных сообщений. Название получила по расположенному у первой платформы пивзаводу. По станции Новая Бавария поезда дальнего следования не останавливаются. Является остановочным пунктом для пригородных поездов, следующих от станций Харьков-Пассажирский, Харьков-Левада, Харьков-Балашовский и Основа — в Люботинском направлении. В пределах пешей доступности — троллейбусы № 11, 27, автобусы № 75, 209 и маршрутные такси № 238, 303, 220, 237.
Калу́га I — железнодорожная станция Московской железной дороги, расположена в городе Калуге. Открыта в 1874 году.
Рижское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Рижского вокзала Москвы до станции Шаховская. Проходит через города Красногорск, Дедовск, Истра и Волоколамск. Длина линии 155 километров. Линия от станции Шаховская на запад до станции Посинь относится к Октябрьской железной дороге. Построена как часть Московско-Виндавской железной дороги.
Литовские железные дороги — национальная государственная железнодорожная компания Литвы, акционерное общество. Компания обслуживает всю железнодорожную сеть страны.
Узкоколейная железная дорога Гу́лбене — А́луксне находится в Латвии и является единственной в странах Балтии действующей узкоколейкой общего пользования с шириной колеи 750 мм. Участок от Гулбене до Алуксне общей протяжённостью 33 километра остался от некогда действующей узкоколейной линии Стукмани — Валка, запущенной в 1903 году. Памятник культуры государственного значения.
Латвийская железная дорога — национальная государственная железнодорожная компания Латвии. Полное наименование — Государственное акционерное общество «Latvijas dzelzceļš»
Кузне́чное — грузовая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги, в одноимённом посёлке городского типа, в Приозерском районе Ленинградской области. Расположена в 156 километрах от Санкт-Петербурга, на линии Санкт-Петербург — Хийтола.
О́лайне — железнодорожная станция. Расположена на территории города Олайне, на линии Рига — Елгава. Станция имеет две платформы и пять путей.
Железнодорожная линия Земитаны — Скулте — электрифицированная железнодорожная линия постоянного тока в Латвии, протяжённостью 56 километров. В 2007 году, после демонтажа участка линии Скулте — Лимбажи — Алоя — Руйиена — Ипики — Пярну, эта линия стала тупиковой.
Московско-Виндавская железная дорога — железнодорожная линия, построенная Обществом Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги и открытая в начале XX века. Проходит по маршруту Москва — Ржев — Великие Луки — Елгава (Митава) — Вентспилс (Виндава). Кратчайшим образом соединила Москву с незамерзающим Балтийским морем.
Транспорт в Латвии — это сеть, прежде всего, автомобильных и железных дорог.
Рига — Даугавпилс — железнодорожная линия в Латвии, соединяющая станции Рига-Пассажирская и Даугавпилс. Включает в себя самый протяжённый электрифицированный участок железной дороги в Латвии от Риги до Айзкраукле.
То́рнякалнс — железнодорожная станция в микрорайоне Торнякалнс Земгальского предместья Риги, на электрифицированных железнодорожных линиях Торнякалнс — Тукумс II и Рига — Елгава. Станция занимает около 9 га площади и в состоянии обслуживать до 31000 грузовых и 41000 пассажирских составов. Станция Торнякалнс состоит из двух частей: парка «А» и парка «В». На территории парка «В», на бывших тупиках товарной станции, находится музей истории Латвийской железной дороги. Рядом с пассажирским зданием установлен мемориал в память жертв депортации 1941 года.
Невья́нск— железнодорожная станция Свердловской железной дороги, находится на линии Екатеринбург – Нижний Тагил. Железнодорожный вокзал города Невьянска. Входит в Нижнетагильский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-4 Свердловской дирекции управления движением. По характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Е́лгава II — железнодорожная станция на территории города Елгава в Латвии, на линии Елгава — Крустпилс. Находится на правом берегу реки Лиелупе, в 2-х км от станции Елгава I, расположенной на левом берегу реки. В непосредственной близости от станции находится локомотивное депо Елгава.
Нил Иванович Краснобаев — советский хозяйственный и государственный деятель, начальник Западного округа железных дорог (1946—1951), заместитель министра путей сообщения СССР, начальник Прибалтийской (Балтийской) железной дороги (1953—1977) и инициатор её электрификации. Депутат Верховного Совета СССР с 4-го до 8-го созыва (1954—1974). Депутат Верховного Совета Латвийской ССР 9-го созыва. Кандидат технических наук, изобретатель, заслуженный деятель науки и техники Латвии.
Железная дорога Елгава-Мейтене — 33-километровая железнодорожная ветка от Елгавы до литовской границы. Линия на Тукумском путевом мосту в Елгаве отделяется от железнодорожной линии Елгава-Лиепая, затем проходит через сёла Платоне, Лиелплатоне и Элея Елгавского края и продолжается в Литве в направлении Шяуляй. Сегодня на линии идут только легкие грузы. Важность линии может возрасти с развитием проекта Rail Baltica. С 29 сентября 2018 года на линии курсирует пассажирский поезд Рига-Киев. Поезд ходил один раз в неделю, останавливаясь на территории Латвии только в Риге и Елгаве. С 31 января 2019 года киевский поезд ходит один раз в 4 дня. С конца лета 2019 года планировалось продлить международный железнодорожный маршрут до Таллина. чего не было сделано.
Медиафайлы на Викискладе
