Ера́з:
Ерева́н — столица и крупнейший город Республики Армения, крупнейший промышленный и экономический центр государства. Один из древнейших городов мира.
БелАЗ:
Ерева́нский метрополите́н — система метрополитена в столице Армении, Ереване, единственный метрополитен в Армении. Находится в подчинении мэрии Еревана.
Иджева́н (арм. Իջևան) — город в Армении, административный центр Тавушской области. Расположен у подножья Иджеванского хребта на обоих берегах реки Агстев.
Мост Ахтанак — автодорожный мост через реку Раздан в Ереване, Армения. Соединяет проспект Месропа Маштоца в центральном районе Кентрон с проспектом Адмирала Исакова в районе Малатия-Себастия и далее — аэропортом Звартноц и Вагаршапатом. Мост получил свое название в ознаменование победы СССР над нацистской Германией во Великой Отечественной войне.
Спартак Арменакович Сейранян — министр образования и науки Армении с июня 2008 года.
В СССР использовались стандартизированные системы классификации и наименований (индексации) легкового автотранспорта. Современная система была введена в 1966 году и использует в качестве основания классификации рабочий объём двигателя для легковых автомобилей, полную массу для грузовых и длину для автобусов. Хотя нормаль формально больше не действует, настоящее время в России эта система все ещё носит официальный характер и в различном объёме используется большинством производителей автомобилей, а также используется для расчёта налогооблагаемой базы транспортного налога.
Ереванский автомобильный завод — советский и армянский автомобильный завод в Ереване, выпускавший развозные автофургоны.
Ереванский научно-исследовательский институт математических машин — научно-исследовательский институт в Армении, первый национальный институт в области информационных технологий и вычислительной техники.
Эдуа́рд Рубе́нович Пашиня́н — армянский советский музыковед, педагог, композитор.
ЕрАЗ-762 — малотоннажный развозной фургон, выпускавшийся Ереванским автомобильным заводом с 1966 по 1996 год, представляющий собой разновидность автомобиля маршрутного такси РАФ-977.
Ерева́нский физи́ческий институ́т — научно-исследовательский институт в столице Республики Армения Ереване. Институт был основан в 1944 году как филиал Ереванского государственного университета братьями Абрамом Алихановым и Артемом Алиханяном. В 2011 году институт был переименован в Национальную научную лабораторию имени А. Алиханяна (ННЛА).
Автомобильная промышленность СССР — отрасль промышленности СССР.
Никого́с Кирако́сович Тагмизя́н — советский и армянский музыковед и историк, доктор искусствоведения (1980), академик. Специалист в области истории армянской музыки. Ученик профессора X. С. Кушнарёва, заслуженный деятель искусств Армянской ССР (1984).
Бениами́н (Вениами́н) Ако́пович Тумася́н — армянский советский инженер-электротехник. Генеральный директор производственного объединения «Армэлектросвет» и директор Ереванского электролампового завода (1974—1993). Герой Социалистического Труда (1986). Заслуженный инженер Армянской ССР (1966). Лауреат Государственной премии Армянской ССР (1980). Участник Великой Отечественной войны.
Открытое акционерное общество «Украинский институт автобусо-троллейбусостроения», сокращённо ОАО «Укравтобуспром» — один из основных разработчиков автобусов, троллейбусов и специальных транспортных средств на Украине.
Ро́берт Парге́вович Амиря́н — армянский советский инженер-машиностроитель и государственный деятель. Министр пищевой промышленности Армянской ССР (1985—1986). Председатель Центральной избирательной комиссии Армении (1990—1995). Генеральный директор производственных объединений «Армэлектросвет» (1966—1969), «Армэлектромаш» (1965—1985) и «Армгаз» (1986—1992). Герой Социалистического Труда (1971). Заслуженный инженер Армянской ССР (1965). Лауреат Государственной премии Армянской ССР (1975).
Григо́р (Григо́рий) Серге́евич Карапетя́н — советский армянский инженер-кибернетик, организатор радиотехнического производства. Генеральный директор производственных объединений «Электрон» (1974—1977), «Разданмаш» (1977—1985) и «Севан» (1989—1992). Заслуженный инженер Армянской ССР (1985). Лауреат Государственных премий СССР и Государственной премии Армянской ССР.
ЕрАЗ-3731 — советский электромобиль-автофургон, экспериментальная партия которого была выпущена на Ереванском автомобильном заводе.
ЕрАЗ-3730 «Армения» — советский рамный легковой развозной фургон среднего класса, типа мульти-стоп Ереванского автомобильного завода, созданный в 1968–1971 годах на замену кузову 1950-х годов, ЕрАЗ-762, первая собственная разработка данного завода и первый настоящий его фургон.