
Железнодоро́жный тра́нспорт — вид наземного транспорта, на котором перевозка грузов и пассажиров осуществляется колёсными транспортными средствами по рельсовым путям. В отличие от автомобильного транспорта, где транспортное средство просто движется по подготовленной поверхности, железнодорожный транспорт направляется путями, по которым он идёт. Железнодорожные пути обычно состоят из стальных рельсов, установленных на шпалы, уложенные на насыпной балласт. По путям движется подвижной состав, обычно оснащённый металлическими колёсами. Однако возможно и другое устройство путей — например, безбалластный путь, где пути прикреплены к цементной основе.

Круше́ние импера́торского по́езда — железнодорожная катастрофа, произошедшая 17 (29) октября 1888 года с императорским поездом на участке Курско-Харьково-Азовской железной дороги у станции Борки под Харьковом. Несмотря на многочисленные человеческие жертвы и сильные повреждения подвижного состава, в том числе царского вагона, сам император Александр III и члены его семьи остались живы. Спасение императорской семьи в официальной печати и в церковной традиции интерпретировалось как чудесное; на месте катастрофы был воздвигнут православный храм.
2008 год в истории железнодорожного транспорта
2007 год в истории железнодорожного транспорта
2006 год в истории железнодорожного транспорта
1855 год в истории железнодорожного транспорта
1986 год в истории железнодорожного транспорта
2000 год в истории железнодорожного транспорта
2001 год в истории железнодорожного транспорта

Крушение поезда в Амагасаки (яп. JR福知山線脱線事故 джей ар Фукутияма-сен дассен дзико, букв. «сход с рельсов на линии JR Фукутияма») — железнодорожная катастрофа в Японии, произошедшая 25 апреля 2005 года в 9:18 по местному японскому времени после завершения местного часа пик. Экспресс-поезд 5418M компании West Japan Railway Company из семи вагонов, шедший по расписанию к станции Досисамаэ через линии Тодзаи и Гаккентоси, сошёл с рельсов недалеко от станции Амагасаки. Два первых вагона врезались в жилой дом: первый протаранил подземную парковку, второй врезался в угол здания и был сжат в форме буквы «Г» весом оставшихся вагонов. В поезде находилось не менее 700 человек. Жертвами крушения стали 107 человек: 106 пассажиров и машинист. 562 были ранены.
2009 год в истории железнодорожного транспорта

Железнодорожный транспорт Италии — сеть железных дорог различного назначения и их сопутствующая инфраструктура на территории современной Италии. Развитие железнодорожного транспорта в стране началось после запуска первой железной дороги «Ferrovia Napoli-Portici», которая была открыта 3 октября 1839 года.
2010 год в истории железнодорожного транспорта
2011 год в истории железнодорожного транспорта

Столкновение поездов в Вэньчжоу — железнодорожная катастрофа, произошедшая в Китае 23 июля 2011 года. Два высокоскоростных поезда, следовавшие по скоростной железной дороге Нинбо — Тайчжоу — Вэньчжоу столкнулись на эстакаде в пригороде Вэньчжоу, городе в провинции Чжэцзян в КНР, в результате чего оба поезда сошли с рельс и 4 вагона упали с эстакады. В результате столкновения погибло 40 человек, 192 было ранено, 12 из них тяжело. По приказу чиновников спасательная операция была быстро завершена, железная дорога была расчищена от сошедших с рельсов вагонов, что вызвало резкую критику со стороны китайских СМИ и интернет-сообществ. В ответ правительство издало директивы[какие?], которые должны были ограничивать освещение в СМИ, однако они не были соблюдены, и катастрофа широко освещалась даже на государственных телеканалах.
Железнодорожный транспорт в США — один из видов транспорта США.
Железнодорожная катастрофа в Бальвано является самым крупным происшествием за всю историю железных дорог Италии. Катастрофа произошла в ночь с 2 на 3 марта 1944 года в Бальвано в регионе Лукания. Более 500 человек, находившихся в товарных вагонах поезда, умерли от отравления угарным газом и другими продуктами сгорания из паровозной топки во время длительной остановки поезда в тоннеле Арми.

Великое крушение поездов 1856 года произошло 17 июля 1856 года в городе Уайтмарш, штат Пенсильвания, между станциями Кэмп-Хилл и Форт-Вашингтон. Два поезда, двигавшиеся по одному и тому же пути навстречу друг другу, столкнулись, в результате чего погибло от 59 до 67 человек и более 100 получили ранения. Инцидент упоминался в прессе округа Монтгомери как катастрофа в Кэмп-Хилл, в Филадельфии — как The Picnic Train Tragedy. Крушение стало самой смертоносной железнодорожной катастрофой в мире, одним из знаковых событий своей эпохи.

Железнодорожная катастрофа в Норуолке произошла 6 мая 1853 года в городе Норуолке, штат Коннектикут. Она стала первой крупной катастрофой на железнодорожном мосту в США: после того как поезд упал с разведённого моста, погибло 48 человек.
Крушение поезда на мосту Гасконейд — железнодорожная катастрофа, произошедшая 1 ноября 1855 года в городе Гасконейд, штат Миссури. Мост Гасконейд рухнул под паровозом, тянущим пассажирский поезд, в результате чего погибло более 30 человек. Катастрофа стала первым в истории США обрушением крупного железнодорожного моста.