Пире́й — четвёртый по величине город в Греции, на северо-восточном побережье залива Сароникос Эгейского моря. Узел железных дорог Пирей — Салоники — Афины — Салоники, Пирей — Патры и Пирей — Афины — Коринф — Патры. Пирейский порт — главный внешнеторговый порт Греции, аванпорт Афин. Крупнейший торговый и промышленный центр Греции. Благодаря интенсивному промышленному и жилищному строительству Пирей сливается с Афинами, входит в состав Больших Афин.Расположен на высоте 2 метра над уровнем моря в 8 километрах к юго-западу от центра Афин. Административный центр одноимённой общины и одноимённой периферийной единицы в периферии Аттика. Население — 163 688 человек по переписи 2011 года. В городе находится Археологический музей Пирея.
Ла́риса — один из самых старых городов в Греции. Является административным центром одноимённой общины (димоса), одноимённой периферийной единицы и периферии Фессалии. Население 144 651 житель по переписи 2011 года. Пятый по величине город страны после Афин, Салоник, Патр и Ираклиона.
Во́лос — город и порт в Греции, расположенный на высоте 15 м над уровнем моря, на побережье залива Пагаситикос Эгейского моря в 60 км к юго-востоку от Ларисы у подножия горы кентавров — Пелиона. В греческой поэзии Пелион — самая красивая гора Греции. Административный центр одноимённой общины и периферийной единицы Магнисия в периферии Фессалия. Население 86 046 жителей по переписи 2011 года. Площадь 27,678 квадратного километра.
Организа́ция желе́зных доро́г Гре́ции — национальная железнодорожная компания Греции, обслуживающая большинство железных дорог в Греции.
Гористый рельеф Греции препятствует широкому развитию транспортной сети Греции. Хотя в последнее время ведется строительство нескольких новых объектов транспортной инфраструктуры, в основном с поддержкой Европейского союза:
- Железнодорожные линии на Пелопоннесе
- Автодорога Эгнатия
- Порт Игуменицы
Проастиако́с — сеть пригородных железных дорог в Греции. Маршруты появились в 2003 году в Афинах, в 2007 году в Салониках, в 2009 году в Фракии. В Афинах маршрут связывает Пирей, афинский железнодорожный вокзал Лариссис, Афинский международный аэропорт, города Коринф и Киято. В Салониках линия связывает центральный вокзал с городом Лариса. Во Фракии линия свызывает города Ксанти и Александруполис.
Греческая корпорация телерадиовещания или Греческое радио и телевидение — греческая государственная телерадиокомпания, существовавшая в 1975 - 2013 гг.
Эласо́н — малый город в Греции, на месте древнего города Олооссона. Построен амфитеатром на высоте 308 метров над уровнем моря, на холмах в западных предгорьях нижнего Олимпа, в 35 километрах к северо-западу от Ларисы, в 51 километре к юго-западу от Катерини, в 56 километрах к юго-востоку от Козани, в 105 километрах к юго-западу от Салоник и в 251 километре к северо-западу от Афин. Экономический центр области. Административный центр одноимённой общины (дима) в периферийной единице Ларисе в периферии Фессалии. Население 7338 жителей по переписи 2011 года.
История железных дорог в Греции начинается в 1869 году, после строительства железнодорожной линии между Афинами и Пиреем, часть которой позднее стала частью Афинского метрополитена — одного из старейших в мире. Греция является членом Международного союза железных дорог.
Hellenic Train — железнодорожная компания-оператор, которая в настоящее время осуществляет управление всеми пассажирскими и грузовыми перевозками на территории Греции, используя железнодорожную инфраструктуру Организации железных дорог Греции (OSE), которой принадлежат большинство железнодорожных сетей страны. Акционерное общество TrainOSE образовано 19 декабря 2005 года как 100% дочерняя компания OSE. В 2007 году компания стала оператором всего железнодорожного транспорта OSE. В июле 2007 года завершено приобретение компании Proastiakos SA. В декабре 2008 года 100% акций компании переданы государству. В апреле 2013 года 100% компании переданы Фонду развития активов Греческой Республики (HRADF), члену холдинга Hellenic Corporation of Assets and Participations (HCAP). В 2017 году 100% акций компании проданы итальянской группе Ferrovie dello Stato Italiane (FSI) за 45 млн евро. 1 июля 2022 года компания сменила название на Hellenic Train. Hellenic Train управляет всеми железнодорожными услугами на территории Греции, однако не имеет в собственности своего подвижного состава. Весь транспорт компания получает по договору лизинга от компании OSE. Штаб-квартира находится в Афинах.
Железная дорога Пелиона — узкоколейная железнодорожная линия с шириной колеи 600 мм, соединяющая города Волос и Милеэ на полуострове Пелион.
Железная дорога Диакоптон — Калаврита — историческая железнодорожная линия в Греции с шириной колеи 750 мм между городами Диакоптон и Калаврита в Ахее на Пелопоннесе. Линия длиной 22 километров проходит от побережья Коринфского канала через ущелье Вурайкос в город Калавриту.
Автострада 1 (А1) — вторая по протяжённости автомобильная дорога в Греции. Частично находится в стадии строительства. Является главной автомобильной дорогой Греции в направлении север-юг и соединяет столицу Греции Афины с Фессалией, Македонией и вторым крупнейшим городом страны Салониками.
Новый железнодорожный вокзал Салоники — главный железнодорожный вокзал в греческом городе Салоники. Открыт 12 июня 1961 года на месте старого небольшого вокзала. Считается крупнейшим в стране. Вокзал состоит из центрального зала, залов ожидания, кафе, ресторанов и магазинов. Ведутся дискуссии о расширении вокзала с включением гостиницы и переоборудования центральных офисов Организации железных дорог Греции. Рядом строится и станция метро.
Железнодорожная линия из Салоников в Битолу — железнодорожная магистраль длиною в 219 километров, соединяющая портовый город Салоники в Греции с городом Битола в Республике Македонии: маршрут проходит через Верию, Эдессу, Аминдеон и Флорину. Линия была открыта в 1894 году, когда данная территория входила в состав Османской империи. Участок между междгосударственной границей и Битолой больше не используется, и — с 2013 года — пассажирские перевозки ограничены секцией между Салониками и Флориной. Восточный участок линии, Плати — Салоники, является важной частью транспортной системы, связывающей Афины с Северной Грецией.
Во́лос — община (дим) в Греции. Входит в периферийную единицу Магнисия в периферии Фессалия. Население 144 449 человек по переписи 2011 года. Площадь общины — 385,614 квадратного километра. Плотность — 374,59 человека на квадратный километр. Административный центр — Волос. Димархом на местных выборах в 2014 году избран и на выборах в 2019 году переизбран Ахиллеас Беос.
Археологический музей Волоса ― музей, расположенный в городе Волос, периферия Фессалия, Греция. Учреждён в 1909 году на пожертвования Алексиоса Афанасакиса. Один из старейших археологических музеев Греции.
Железнодорожный музей Фессалии ― музей, посвящённый истории развития железных дорог, открытый в 2006 году в городе Волос, Греция. Находится на первом этаже здания вокзала железнодорожной станции Волос.
Платамон — малый город в Греции в южной части Пиерии. Административно относится к общине Дион-Олимбос в периферийной единице Пиерия в периферии Центральная Греция. Город расположен на высоте 10 метров над уровнем моря, у подножья горы Олимп, на западном берегу залива Термаикос, к востоку от села Панделеимон, к северо-западу от мыса Платамон. Площадь 8,422 квадратных километров. Население 2013 человек по переписи 2011 года.
Столкновение поездов в муниципалитете Темби произошло 28 февраля 2023 года близ деревни Эвангелизмос. Междугородний поезд из Афин в Салоники столкнулся лоб в лоб с товарным составом, следовавшим в противоположном направлении на том же участке пути; в результате оба поезда частично сошли с рельсов. Начался пожар. Погибли 57 человек, более 85 были ранены и примерно 50—60 пропали без вести или остаются неопознанными. Это крупнейшая катастрофа в истории железных дорог Греции.
Медиафайлы на Викискладе