Гонко́нгский метрополите́н — сеть линий скоростного внеуличного транспорта в Гонконге. По состоянию на 2020 год насчитывает 193,2 км путей и 111 станций метрополитена, линию аэроэкспресса длиной 35,2 км с 5 станциями и сеть ЛРТ. С 2000 года Гонконгским метрополитеном управляет компания MTR Corporation. До этого MTRC полностью была подчинена правительству Гонконга. По состоянию на первую половину 2009 года, доля MTR, работающей по принципу франчайзинга, на рынке пассажирских перевозок составляет 42 %, что сделало его наиболее популярным видом транспорта в Гонконге. На всех линиях, кроме автоматизированной Диснейленд-Резорт, поезда управляются машинистом.
Коулун-Кантонская железная дорога — бывшая железная дорога в Гонконге. До слияния состояла из трёх наземных линий внутригородских электропоездов и сети легкорельсового транспорта. Со 2 декабря 2007 года находится в концессионной аренде у MTR Corporation и фактически является составной частью Гонконгского метрополитена. Владельцем линий по-прежнему остаётся Kowloon-Canton Railway Corporation.
Чимсачёй, также Цим-Ша-Цуй — высокоурбанизированный район, расположенный на южной оконечности полуострова Цзюлун в Гонконге. Входит в состав округа Яучиммон. Широко известен под аббревиатурой TST.
Коулун Сити — один из 18 округов Гонконга. Расположен в центральной части Коулуна.
Сатхинь, также Ша-Тин — один из 18 округов Гонконга. Расположен в центре южной части Новых Территорий.
MTR Corporation — оператор железнодорожной системы (MTR) Гонконга, которая включает в себя метро, электрички и трамвай. Также MTR Corporation занимается строительством, недвижимостью, автобусными перевозками, имеет контракты на эксплуатацию железнодорожного общественного транспорта в Лондоне, Стокгольме, Мельбурне, Пекине, Шэньчжэне, Макао и Ханчжоу.
Скоростная железная дорога Гуанчжоу — Шэньчжэнь — Гонконг поэтапно вводится в эксплуатацию с 2011 по 2016 годы. Дорога соединяет Цзюлун (Гонконг), город Шэньчжэнь, район Паньюй в провинции Гуандун и Гуанчжоу. Дорога является частью высокоскоростной магистрали Пекин — Гонконг.
Прямой поезд Цзюлун — Гуанчжоу — железнодорожный сервис, позволяющий без пересадки путешествовать между Гуанчжоу и Гонконгом. Совместно управляется компаниями MTR Corporation и China Railway Guangzhou Group. В материковом Китае линия проходит от Восточного вокзала Гуанчжоу по ж/д линии Гуанчжоу — Шэньчжэнь до границы с Гонконгом, далее в Гонконге по Восточной линии до вокзала Хунхам.
Kowloon-Canton Railway Corporation — компания, созданная Правительством Гонконга в 1982 году для управления и эксплуатации существующими, а также строительства и эксплуатации новых железных дорог на территории Гонконга, составляющих сеть Коулун-Кантонской железной дороги и реализации различных девелоперских проектов. Со 2 декабря 2007 года перестала быть оператором сети KCR, роль которого получила компания MTR Corporation, заключив 50-летнее концессионное соглашение и заплатив компании 750 млн гонконгских долларов. Таким образом, право собственности на сеть KCR сохраняет KCR Corporation, которой MTR Corporation осуществляет ежегодные платежи за право ей управлять. KCRC полностью принадлежит правительству Гонконга и её деятельность регулируется поправками к учредительным документам KCRC, внесенными в 2007 году в связи со слиянием железнодорожных сетей KCR и MTR.
Гонконгский железнодорожный музей открыт в 1985 году в здании бывшей железнодорожной станции Тай-По-Маркет в районе Тай-По. Является подразделением Гонконгского музея культурного наследия, находящегося в управлении Министерства досуга и культуры Гонконга.
Основная программа аэропорта — серия инфраструктурных проектов, реализованных в 1990-х годах в связи с постройкой нового Гонконгского международного аэропорта. Программа была частью более масштабной «Стратегии развития порта и аэропорта», также известной как «Проект розария». Строительство объектов «Основной программы аэропорта» началось в 1991 году и продолжалось восемь лет. На момент окончания строительства программа являлась самым дорогим проектом аэропорта в мире и самым масштабным инфраструктурным проектом в Гонконге.
Линия Айленд или Островная линия — одна из десяти линий Гонконгского метрополитена — самой оживлённой системы общественного транспорта города. Она пролегает вдоль северного побережья острова Гонконг от района Кеннеди-Таун (Сайвань) в округе Сентрал-энд-Вестерн до района Чхайвань в округе Истерн. Линия Айленд открылась 31 мая 1985 года, имеет длину 16,3 км, 17 станций, средняя продолжительность поездки — 34 минуты. На схематических картах MTR обозначается синим цветом. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.
Аэропорт-экспресс — одна из десяти линий Гонконгского метрополитена — самой оживлённой системы общественного транспорта города. Она пролегает от Центрального района на острове Гонконг до Гонконгского международного аэропорта и выставочного комплекса AsiaWorld-Expo на Новых территориях. Почти на всём своём протяжении железнодорожное полотно, по которому проходит линия Аэропорт-экспресс, также обслуживает линию Тунчхун.
Линия Тунчхун — одна из десяти линий Гонконгского метрополитена — самой оживлённой системы общественного транспорта города. Она пролегает от Центрального района на острове Гонконг до района Тунчхун на острове Лантау. Почти на всём своём протяжении железнодорожное полотно, по которому проходит линия Тунчхун, также обслуживает линию Аэропорт-Экспресс.
Линия Диснейленд-Резорт — одна из десяти линий Гонконгского метрополитена — самой оживлённой системы общественного транспорта города. Она соединяет линию Тунчхун с развлекательным парком Hong Kong Disneyland. Линия Диснейленд-Резорт открылась 1 августа 2005 года, имеет длину 3,5 км, две станции, средняя продолжительность поездки — 4 минуты. На схематических картах MTR обозначается розовым цветом. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Чёнкуаньоу — одна из десяти линий Гонконгского метрополитена — самой оживлённой системы общественного транспорта города. Она пролегает от района Норт-Пойнт на северо-восточном побережье острова Гонконг до районов Чёнкуаньоу и LOHAS Park в округе Сайкун на Новых территориях. Линия Чёнкуаньоу открылась 4 августа 2002 года, имеет длину 12,3 км, восемь станций, средняя продолжительность поездки — 15 минут. На схематических картах MTR обозначается пурпурно-фиолетовым цветом. На линии работают электропоезда Rotem EMU (K-Train) корейско-японского производства и Metro Cammell EMU (M-Train) британского производства. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.
Западная линия — одна из десяти линий Гонконгского метрополитена — самой оживлённой системы общественного транспорта города. Она пролегает от района Хунхам в округе Коулун-Сити вдоль западного побережья полуострова Коулун и следует в северо-западную часть Новых Территорий до района Тхюньмунь в одноимённом округе. Западная линия открылась 20 декабря 2003 года, имеет длину 36 км, 12 станций, средняя продолжительность поездки — 37 минут. На схематических картах MTR обозначается фиолетовым цветом. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.
CK Hutchison Holdings Limited (長江和記實業有限公司) — один из крупнейших многопрофильных конгломератов Китая, официально зарегистрирован на Каймановых островах, фактическая штаб-квартира расположена в Гонконге. Холдинг образован в марте 2015 года в результате слияния компаний Cheung Kong Group и Hutchison Whampoa, принадлежавших миллиардеру Ли Кашину и его младшему партнёру Каннингу Фоку.
Фестивал-Сити — крупнейший частный жилой комплекс, расположенный в гонконгском округе Сатхинь, в районе Тайвай. Состоит из 12 высотных башен, построен в 2008—2011 годах, стоимость проекта составила 20 млрд гонконгских долларов. Владельцами и девелоперами Фестивал-Сити являются гонконгские компании Cheung Kong Group и MTR Corporation. Дизайн комплекса разработали канадская компания WSP Global и американская компания Parsons Brinckerhoff.
Гонконгский вокзал Западный Коулун — конечная станция гонконгского участка скоростной железной дороги Гуанчжоу — Шэньчжэнь — Гонконг. Расположен в районе Джордан, в южной части полуострова Цзюлун (Коулун).
