Ширина́ колеи́ — в железнодорожном транспорте, — расстояние между внутренними гранями головок рельсов.
Узкоколе́йная желе́зная доро́га — железная дорога с шириной колеи менее стандартной; подвижной состав таких дорог несовместим по ряду параметров с дорогами нормальной колеи. Обычно узкоколейками принято называть железные дороги с шириной колеи 600—1200 мм; дороги с меньшей шириной колеи называются микроколейками, а также дековильками (декавильками), что не всегда правильно. Дековилевская колея — это путь с шириной 500 мм.
1000 мм, метро́вая колея́ — ширина колеи узкоколейных железных дорог. Расстояние между внутренними гранями головок рельсов составляет 1 метр или 1000 миллиметров.
Первые железные дороги были построены в Алжире в 1862 году
Железнодорожный путь совмещённой колеи предназначен для использования подвижным составом с разной шириной колеи.
Европейская колея — железнодорожная колея шириной 1435 мм. Условно считается мировым стандартом колеи на железнодорожном транспорте.
Железнодорожный транспорт в Гане — железнодорожный транспорт на территории республики Гана. Железнодорожные линии сосредоточены в южной части страны.
Железнодорожный транспорт в Эритрее — железнодорожный транспорт на территории государства Эритрея.
Железнодорожный транспорт в Бенине — железнодорожный транспорт на территории государства Бенин.
Перестановка вагонов — замена вагонных тележек железнодорожных вагонов для обеспечения бесперегрузочного (беспересадочного) железнодорожного сообщения на железных дорогах с различной шириной колеи.
Первая железнодорожная линия Бонабери — Нконгсамба длиной 159 километров, была построена в 1909 г. Общая протяженность пути 1104 км, ширина колеи 1000 мм, железнодорожные линии однопутные. Используются рельсы с массой метра погонного — 30 и 36 кг, шпалы деревянные и стальные. В локомотивном парке тепловозы.
Железнодорожный транспорт Судана — один из видов грузового и пассажирского транспорта в Судане.
Железнодорожный транспорт Кении
Железнодорожный транспорт Габона
Железнодорожный транспорт Колумбии — железнодорожные линии и компании на территории Колумбии.
В данный список включены локомотивы, эксплуатировавшиеся на узкоколейных железных дорогах (УЖД) России, Украины и бывшего СССР, к разряду которых относятся железные дороги с шириной колеи менее 1520 мм, а также 1435 мм − обычно, с шириной колеи 750 мм. На постсоветском пространстве существует несколько стандартов УЖД, в том числе: 1067 мм, 1000 мм, 750 мм и некоторые другие. Также, в таблице указаны и сведения о модификациях узкоколейных локомотивов, рассчитанных на эксплуатацию на широкой колее.
Железнодорожный транспорт в Южном Судане развит слабо. Всего 248 километров существующих в стране железных дорог представляют собой южносуданскую однопутную ж/д линию капской колеи, соединяющую город Вау с городом Бабануса в Судане. Эта линия была построена в 1959—1962 гг и сильно повреждена во время гражданской войны, а позже отремонтирована при помощи ООН.
Железнодорожный транспорт в Эфиопии в настоящее время существует в форме пассажирского и грузового движения на магистральной электрифицированной линии Аддис-Абеба - Дыре-Дауа — Джибути Эфиопско-Джибутийских железных дорог, имеющих колею 1435 мм.
Железнодорожный транспорт в Нигерии — часть транспорта в Нигерии. Исключительные права на эксплуатацию железных дорог в Нигерии имеет государственное предприятие Nigerian Railway Corporation (NRC). По состоянию на 2014 год общая протяжённость железных дорог — 3798 км, в том числе: европейская колея — 293 км, капская колея — 3505 км. По состоянию на конец 2018 года в Нигерии эксплуатировалось всего шесть локомотивов, которые в основном использовались для обслуживания пассажиров. Большинство железнодорожных линий находятся в тяжелом аварийном состоянии и нуждаются в замене. Нигерия занимает 47-е место в мире по протяжённости железных дорог.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Ливия: строится, ширина колеи 1435 мм.
Судан: нет — ширина колеи 1067 мм.
Камерун: нет — ширина колеи 1000 мм.
Нигерия: нет — ширина колеи 1067 мм.
Нигер: нет железных дорог.
Центральноафриканская республика: нет железных дорог.