Транспорт в Албании претерпел серию существенных изменений за последние 20 лет после развития национальной инфраструктуры, как-то: строительства автодорог, развития городского транспорта, улучшения системы воздушных перевозок и так далее. Эти инновации сыграли важную роль в оздоровлении национальной экономики.
Бар — город в Черногории на побережье Адриатического моря. Административный центр одноимённой общины и Барской ривьеры; площадь муниципалитета составляет 67 км². Главный морской порт страны.
Аэропо́рт По́дгорица является международным аэропортом в 11 км южнее города Подгорицы (Черногория). Узловой аэропорт Черногорских авиалиний.
Железнодорожный транспорт — один из видов транспорта в Индии. Общая длина сети дорог — 63 140 километров, и занимает четвёртое место в мире по этому параметру. В год железные дороги в Индии перевозят около 6 миллиардов людей и 350 миллионов тонн грузов. Владельцем практически всей индустрии железнодорожных перевозок является государственная компания Indian Railways, под управлением Министерства железных дорог Индии. Индийские железные дороги обслуживают более 1,6 миллиона служащих.
Железнодорожный транспорт — один из основных видов транспорта в Марокко.
Железнодорожный транспорт в Союзе Советских Социалистических Республик — сеть железных дорог различного назначения и их сопутствующая инфраструктура Союза Советских Социалистических Республик (1922—1991 гг.). Занимал ведущее место в транспортной системе страны, перевозя около 80 % всех грузов и от 40 % до 90 %, в различные годы, пассажиров.
Железнодорожный транспорт в Албании находится в ведении албанской национальной железнодорожной компании Hekurudha Shqiptarë. На железных дорогах Албании используется стандартная европейская колея размером 1435 мм. Локомотивы всех поездов — дизель-электрические, произведены чешской компанией ČKD.
Список глав правительства Черногории включает руководителей правительств Черногории, независимо от исторического наименования должности руководителя правительства и степени независимости государства в этот период.
Литовские железные дороги — национальная государственная железнодорожная компания Литвы, акционерное общество. Компания обслуживает всю железнодорожную сеть страны.
Железнодорожный транспорт Судана — один из видов грузового и пассажирского транспорта в Судане.
Транспорт в Болгарии является одной из основных отраслей болгарской экономики. В Болгарии хорошо развиты все виды транспорта — сухопутный, водный, воздушный, трубопроводный и другие. Каждый из них имеет собственную инфраструктуру и регулируется специальным законом.
Железнодорожный транспорт Венесуэлы — один из видов грузового и пассажирского транспорта Венесуэлы.
Транспорт в Сербии достаточно развит: в стране представлены автомобильный, железнодорожный, воздушный и водный транспорт. Через территорию Сербии проходят два панъевропейских транспортных коридора: автомобильно-железнодорожный 10-й коридор и 7-й речной коридор. Центром пересечения большинства важнейших транспортных дорог является Белград, столица Сербии.
ЭР31 — серия экспортных электропоездов переменного тока производства Рижского вагоностроительного завода (РВЗ). Заводское обозначение — 62-239. Поставлялась Советским Союзом в Югославию в 1980-х годах.
Белград — Бар — железнодорожная линия протяжённостью 476 км, связывающая города: столицу Сербии Белград и морской порт Черногории Бар.
Железные дороги в Гондурасе были построены в конце 19 — начале 20 века двумя американскими конкурирующими корпорациями — United Fruit Company и Standard Fruit Company.
Транспорт в Черногории подразделяется на воздушный, железнодорожный, автодорожный и морской.
Подгорица — железнодорожная станция, расположенная в столице Черногории Подгорице примерно в 1 километре к юго-востоку от центра города. Это единственная железнодорожная станция на территории столицы государства, она является узловой для системы железных дорог Черногории.
Вирпа́зар — село в Черногории, у западной оконечности Скадарского озера, у слияния рек Ораховштица и Црмница (Црминица), к северу от перевала Суторман и порта Бар. Административно относится к общине Бар.
Автомагистраль Белград-Бар — будущая автомагистраль, которая соединит сербскую столицу Белград с Баром, главным портом Черногории. Италия, Черногория и Сербия выступают за то, чтобы маршрут был включен в панъевропейские коридоры, и его часто называют частью предполагаемого Коридора XI или 4B — автомагистрали или паромного коридора, соединяющего Бари, Бар, Белград и Бухарест.
