Жидовецкий, Казимир Михайлович

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Казимир Михайлович Жидовецкий
Дата рождения16 апреля 1946(1946-04-16)
Место рождения
Дата смерти1 июня 1999(1999-06-01) (53 года)
Место смерти
Страна
Род деятельностиавиационный инженер, учёный
Научная сферааэронавтика[вд]
Место работы
Альма-матер
Учёная степеньк. т. н.[1] (1989)
Награды и премииГосударственная премия Российской Федерации — 1999

Казимир Михайлович Жидовецкий (16 апреля 1946, Райхенбах, Гёрлиц — 1 июня 1999, Москва) — советский и российский авиаконструктор, кандидат технических наук (1989)[2].

Биография

Родился 16 апреля 1946 года в Райхенбахе (Германия). Его отец, выйдя на пенсию, работал в киевской синагоге.

В 1963 году поступил в Московский авиационный институт (МАИ) и уже с 1966 года работал в студенческом конструкторском бюро (СКБ) института. По окончании МАИ в 1969 году продолжил свою деятельность в этом СКБ в должностях инженера, заместителя руководителя, технического руководителя (1969—1982). В период 1982—1999 годов — главный конструктор Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолётостроения (ОСКБЭС) МАИ[2].

Жидовецкий — автор ряда изобретений[3]. Под его руководством и при непосредственном участии были созданы 14 типов самолётов[4].

Самолёт «Авиатика-МАИ-90»

Жидовецкий организовал и лично участвовал в проведении работ по проектированию, постройке и испытаниям экспериментальных и серийно выпускавшихся лёгких самолётов, таких как: спортивно-пилотажный самолёт «Квант[англ.]» (на нём было установлено пять мировых рекордов), дистанционно пилотируемый самолёт «Эльф-Д», малоразмерный дистанционно пилотируемый аппарат ПС-01, акробатический самолёт чемпионатного класса «Авиатика-МАИ-90» («Акробат») и ряд других самолётов[2].

Самолёты семейства «Авиатика-МАИ-890», включая сельскохозяйственный вариант «Авиатика-МАИ-890СХ» получили сертификаты типа и допущены к эксплуатации в гражданской авиации России[2].

Казимир Михайлович Жидовецкий умер 1 июня 1999 года в Москве.

Награды

  • Лауреат Государственной премии Российской Федерации в области науки и техники (1999, посмертно, за разработку и внедрение в серийное производство семейства сверхлегких многоцелевых самолётов, совместно со специалистами МАИ — Матвеенко А. М., Горюновым Н. П., Дёминым В. Ю., Фейгенбаумом В. М., Огаджановым П. П. и МАПО «МиГ» — Немовым Г. М., Чуканцевым О. П.; указ Президента России № 1307 от 29.09.1999).
  • Лауреат премии имени 25-летия МАИ (1979) — за комплекс работ по созданию экспериментального самолёта «Квант»[5].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Жидовецкий Казимир Михайлович : Выпуск 1969
  2. ↑ 1 2 3 4 Жидовецкий Казимир Михайлович : Выпуск 1969. История МАИ. Дата обращения: 22 сентября 2023. Архивировано 7 августа 2023 года.
  3. ↑ Изобретатель ЖИДОВЕЦКИЙ КАЗИМИР МИХАЙЛОВИЧ. Дата обращения: 7 августа 2023. Архивировано 7 августа 2023 года.
  4. ↑ Казимир Жидовецкий — отечественный авиаконструктор, главный конструктор ОСКБЭС МАИ. Дата обращения: 7 августа 2023. Архивировано 7 августа 2023 года.
  5. ↑ Афанасьев П. П., Русланов В. И. Московский авиационный институт : Документы, цифры, факты. — М.: МАИ, 2005. — С. 204. — 560 с. — ISBN 5-7035-1456-8. Архивировано 13 ноября 2022 года.

Литература

Ссылки