Фа́ниполь — город районного подчинения в составе Дзержинского района Минской области Белоруссии. Находится на железнодорожной линии Минск — Барановичи, недалеко от города проходит автомобильная трасса М1. Город расположен в 15 километрах от Дзержинска и 16 километрах от Минска. Город-спутник Минска.
Кабеста́н, кабестанное судно, — тяговое судно, оборудованное кабестаном (лебёдкой), исторический тип речного парохода, действовавший по принципу коноводного судна.
Бранево, Бранёво — город в Польше, входит в Варминьско-Мазурское воеводство, Браневский повят. Имеет статус городской гмины.
Хю́винкяа, также Хю́винкяя или Хювинкя — город в Финляндии в провинции Уусимаа, находящийся в 50 км от столицы Хельсинки. Получил статус города в 1960 году. Принадлежит к ляни Южная Финляндия. Население — 44 306 человек (2007).
Забежки — топоним. Может обозначать:
- Забежки — деревня на востоке Польши
- Забежки — станция рядом с одноимённым населённым пунктом
Варшава-Центральная — центральный вокзал Варшавы, расположенный на Иерусалимских аллеях. Вокзал высшей категории A классификации польских железнодорожных вокзалов. Интересной особенностью является то, что железнодорожные пути проходят под землёй, под центром города.
Бранево — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Бранево, в Варминьско-Мазурском воеводстве Польши. Имеет три платформы и пять путей.
Краков-Главный — железнодорожная станция Польских государственных железных дорог, вокзал, находящийся в краковском административном районе Старе-Място. Станция обслуживает местные, междугородние и международные железнодорожные маршруты. В соответствии с польской классификацией железнодорожных станций Краков-Главный относится к высшей категории A.
Сухи́ничи-Узловы́е — узловая железнодорожная станция Московской железной дороги. Расположена в городе Сухиничи Калужской области.
Бытом или Битом — пассажирская и грузовая узловая железнодорожная станция в городе Бытом, в Силезском воеводстве Польши. Имеет 4 платформы и 7 путей.
Варшава-Западная — пассажирская железнодорожная станция, расположенная в Варшаве в районе Воля. Имеет 8 платформ и 16 путей. Относится по классификации к категории C, т.е. обслуживает от 300 тысяч до 1 миллиона пассажиров ежегодно.
Щецин-Главный — узловая пассажирская железнодорожная станция в городе Щецин, в Западно-Поморском воеводстве Польши. Имеет 4 платформы и 8 путей. Относится по классификации к категории А, т.е. обслуживает более 2 миллионов пассажиров ежегодно.
Вельке-Вежно — грузовая железнодорожная станция в деревне Вельке-Вежно в гмине Фромборк, в Варминьско-Мазурском воеводстве Польши.
Богачево — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в селе Богачево в гмине Эльблонг, в Варминьско-Мазурском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 3 пути.
Катовице — главная и крупнейшая железнодорожная станция города Катовице. Открыта 3 октября 1846 года. Вокзал при станции является одним из крупнейших в Польше и относится по классификации к категории А, то есть обслуживает более 2 миллионов пассажиров ежегодно. Теперешнее главное здание вокзала построено в 2010 — 2012 годах.
Лодзь-Калиская — узловая железнодорожная станция и самый крупный вокзал в городе Лодзь, в Лодзинском воеводстве Польши. Имеет 6 платформ и 9 путей. Относится по классификации к категории B, то есть обслуживает от 1 до 2 миллионов пассажиров ежегодно.
Хожув-Баторы — узловая железнодорожная станция в городе Хожув, в Силезском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 4 пути.
Панфи́ловская — остановочный пункт Малого кольца Московской железной дороги, который обслуживает маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. Расположена в границах железнодорожной станции Серебряный Бор. Названа по улице Панфилова. Связана наземным переходом со станцией метро 
«Октябрьское Поле», которая находится в 700 метрах к юго-западу от станции.
Старе-Поле — железнодорожная станция в селе Старе-Поле в гмине Старе-Поле, в Поморском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 3 пути.
Забе́жка — исторический тип небольшого речного парохода, действовавшего в 40–80-е годы XIX в. в России совместно с судном типа «кабестан» для завоза якорей последнего вверх по течению.
Медиафайлы на Викискладе