Транссиби́рская железнодоро́жная магистра́ль (Трансси́б), Вели́кий Сиби́рский Путь — железная дорога между Челябинском и Владивостоком, соединяющая европейскую часть России с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами. Построена в 1891—1916 годы. Длина магистрали по окончании строительства, без учёта КВЖД, составляла около 7 тыс. км. Самая длинная в России и в мире железная дорога. Высшая точка пути: Яблоновый перевал. В 2002 году завершена полная электрификация.
Сахали́нский регио́н Дальневосто́чной желе́зной доро́ги — один из регионов обслуживания Дальневосточной железной дороги, эксплуатирующий большую часть железных дорог острова Сахалин. Железная дорога в основном проходит с юга на север по восточному побережью острова.
Бескудниковская железнодорожная ветка — существовавшая в 1900—1987 годах железнодорожная линия, соединявшая Ярославское и Савёловское направления Московской железной дороги. Проходила по территории нынешних московских районов Восточное Дегунино, Отрадное, Свиблово. Ветка была однопутной, электрифицированной. В 1940-е годы по ветке было открыто пассажирское движение, всего действовало 6 пассажирских остановочных пунктов.
Амуро-Якутская железнодорожная магистраль (АЯМ) — железная дорога на востоке России, связывающая Транссибирскую магистраль (Транссиб) и Байкало-Амурскую магистраль (БАМ) с Якутией.
По́розово — деревня в Заволжском районе Ивановской области России, входит в состав Волжского сельского поселения.
Кинеше́мский мост — четырёхполосный автомобильный мостовой переход через реку Волгу в Ивановской области России. Мост связывает Кинешемский район и городской округ Кинешма с одной стороны, и Заволжский район с другой стороны реки. Мост находится на автодороге Кинешма — Островское. Движение пешеходов по мосту запрещено. Находится в 8 км выше по Волге от центра Кинешмы у западной границы города. Общая длина моста составляет 1646 метров.
Приморская Петербург-Сестрорецкая железная дорога — частная железная дорога стандартной шириной колеи на северо-западе Российской империи, построенная в 1871—1900 годы. Соединяла Петербург с курортами, расположенными на северном побережье Финского залива в пределах России. В настоящее время в составе Октябрьской железной дороги, часть Санкт-Петербургского железнодорожного узла.
Ряза́нско-Влади́мирская узкоколе́йная желе́зная доро́га — бывшая узкоколейная железная дорога, открытая в 1901 году по направлению Рязань — Тума — Владимир и большую часть своей истории связывавшая промышленность Мещёры с железной дорогой широкой колеи на станции Тума. На момент открытия длина основного пути была 211 км. Мещёрская магистраль сыграла существенную роль в развитии покрытых лесом районов левобережья Оки. В 2011 году последний участок узкоколейной железной дороги был полностью демонтирован.
Фи́лино — железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги. Находится в Заволжском районе города Ярославля. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Входит в Ярославский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Северной дирекции управления движением.
Железнодорожная ветка Нахабино — Павловская Слобода — существовавшая в 1924—2007 годах железная дорога, соединявшая Рижское направление Московской железной дороги с посёлком Павловская Слобода. Проходила по территории Красногорского и Истринского районов.
Рже́вка — железнодорожная станция Ириновского направления Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге. Станция расположена на Ириновском направлении Финляндского вокзала в одноимённом округе Санкт-Петербурга. От станции отходит железнодорожная ветка на Заневский Пост и магистральную линию от Ладожского вокзала.
Весьего́нск — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги, расположенная в одноимённом городе, конечная точка 42-километровой тупиковой железнодорожной ветки Овинище — Весьегонск.
Железнодоро́жная ли́ния Улак — Эльга — мыс Манорский — подъездной железнодорожный путь к крупнейшему в России Эльгинскому месторождению коксующегося угля. По состоянию на 2023 год, строится Тихоокеанская железная дорога — продолжение линии от Эльгинского угольного месторождения до мыса Манорский на побережье Охотского моря.
Волго-Бугульминская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи, затем РСФСР, построенная на средства частного капитала — Общества Волго-Бугульминской железной дороги.
Моховые горы — тупиковая пассажирская железнодорожная станция Горьковской железной дороги Нижегородской области, находится на железнодорожной ветке Нижний Новгород — Моховые горы, в центре города Бор. Расположена в 20 км от Нижнего Новгорода, время движения до станции 40 минут.
Заводска́я — железнодорожная станция Гайно-Кайской железной дороги, расположенная в посёлке Созимский Верхнекамском районе Кировской области. Осуществляет пассажирские и грузовые операции.
Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле — историческая железная дорога длиной 219 километров. Проходит по территориям Республики Карелия и Ленинградской области. Соединяет линии Кушелевка — Томицы и Санкт-Петербург — Мурманск. Построена в период с 1921 года по 1972 год: участок Янисъярви — Мегрега — Suomen Valtion Rautatiet, участок Олонец — Лодейное Поле — МПС СССР.
Западно-Карельская магистраль — историческая железная дорога. Практически на всём своём протяжении она проходит по Западно-Карельской возвышенности, преодолевая многочисленные скальные выходы, сильно заболоченные местности, реки и ручьи.
Магистраль проходит по территориям Суоярвского, Муезерского, Калевальского районов. Позднее были построены участки Ледмозеро — Костомукша и Кочкома — Ледмозеро, которые пролегли по территориям Костомукшского городского округа и Сегежского района. Посредством построенного в 2001 году участка Кочкома — Ледмозеро Западно-Карельская магистраль превратилась из тупиковой в транзитную, соединив линии Петрозаводск — Суоярви и Маткаселькя — Суоярви с Мурманской железной дорогой.
Заволжский — железнодорожный разъезд Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги, находится на участке с тепловозной тягой железнодорожной линии «Ульяновск — Чишмы». Начало эксплуатации — 1931 год. Расположен в микрорайоне Нижняя Терраса Ульяновска.
