
++ — компилируемый, статически типизированный язык программирования общего назначения.
Ссы́лка:
- Ссылка — запись в документе, указывающая на другую часть этого документа или на другой документ;
- Ссылка — депортация, изгнание;
- Ссылка — в программировании объект, указывающий на определённые данные, но не хранящий их.
Модульное тестирование, иногда блочное тестирование или юнит-тестирование — процесс в программировании, позволяющий проверить на корректность отдельные модули исходного кода программы, наборы из одного или более программных модулей вместе с соответствующими управляющими данными, процедурами использования и обработки.
Структу́рное программи́рование — парадигма программирования, в основе которой лежит представление программы в виде иерархической структуры блоков. Концептуализирована в конце 1960-х — начале 1970-х годов на фундаменте теоремы Бёма — Якопини, математически обосновывающей возможность структурной организации программ, и работы Эдсгера Дейкстры «О вреде оператора goto».
RMI — программный интерфейс вызова удаленных методов в языке Java.
Конкуре́нция — соперничество. Может означать:
- Конкуренция в биологии — соперничество организмов одного или разных видов, при котором они соревнуются за условия существования и размножения.
- Конкуренция в экономике — соперничество субъектов рыночных отношений за лучшие условия и результаты коммерческой деятельности.
- Конкуренция в программировании, или состояние гонки, — ошибка проектирования многопоточной системы, при которой работа зависит от того, в каком порядке выполняются части кода.

Подушка безопасности — система пассивной безопасности в транспортных средствах.
Прототи́п или первообраз:
- Прототип персонажа — конкретная историческая или современная личность, послужившая основой для образа в литературе, искусстве, кинематографе.
Mock-объект — в объектно-ориентированном программировании — тип объектов, реализующих заданные аспекты моделируемого программного окружения.
Хотлинк — включение в веб-страницу файлов-изображений или других ресурсов с чужого сервера.

Реме́нь безопа́сности — средство пассивной безопасности, предназначенное для удержания пассажира автомобиля на месте в случае аварии либо внезапной остановки. Применение ремня безопасности предотвращает перемещение пассажира по инерции, и, соответственно, возможные его столкновения с деталями интерьера транспортного средства или с другими пассажирами, а также гарантирует, что пассажир будет находиться в положении, обеспечивающем безопасное раскрытие подушек безопасности. Помимо этого, ремни безопасности при аварии немного растягиваются, тем самым поглощая кинетическую энергию пассажира и дополнительно тормозя его движение, и распределяют усилие торможения на бо́льшую поверхность. Растяжение ремней безопасности осуществляется с помощью устройств удлинения и амортизации, снабжённых энергопоглощающими технологиями. Возможно также использование в ремнях безопасности устройств натяжения.

Сайт-визитка — небольшой сайт, как правило, состоящий из одной веб-страниц и содержащий основную информацию об организации, частном лице, компании, товарах или услугах, прейскуранты, контактные данные.

Приёмник возду́шного давле́ния (ПВД) летательного аппарата — устройство отбора сигналов атмосферного давления для подачи их в системы статического и динамического давления, а также на ряд электрических датчиков систем отображения полётной информации, в автоматику двигателей и целый ряд других систем самолёта (потребителей). Применяется как первичная часть бортовой системы воздушных сигналов (СВС) для вычисления приборной и воздушной скорости, истинной воздушной скорости, вертикальной скорости и барометрической высоты на самолётах, вертолётах и пр. Существуют приёмники полного давления (ППД), статического давления и комбинированные приёмники. Часто ПВД оснащаются устройствами электроподогрева, для предотвращения обледенения и закупоривания в СВС, с этой же целью во время стоянки самолёта его ПВД закрываются заглушками. Также заглушки закрывают отверстия ПВД от попадания в них насекомых, которые способны проникнуть во внутреннюю полость и привести к катастрофе воздушного судна.
- Приёмник статических давлений представляет планку (плиту) с отверстиями, расположенную на обшивке борта самолёта в обусловленном месте.
- Приёмник динамического давления измеряет давление набегающего потока и представляет собой штырь, выступающий вперёд.
- Комбинированный приёмник представляет аэродинамический зонд в виде пневмометрической трубки, предназначенный для съёма полного и статического давления набегающего потока воздуха. Конструкция обычно основана на трубке Прандтля с добавлением системы подогрева во избежание обледенения.
- Датчик заторможенного потока — измеряет давление потока набегающего воздуха, при условии его торможения.
Внедрение зависимости — процесс предоставления внешней зависимости программному компоненту. Является специфичной формой «инверсии управления», когда она применяется к управлению зависимостями. В полном соответствии с принципом единственной ответственности объект отдаёт заботу о построении требуемых ему зависимостей внешнему, специально предназначенному для этого общему механизму.
Функция-заглушка — функция, не выполняющая никакого осмысленного действия, возвращающая пустой результат или входные данные в неизменном виде. То же самое, что заглушка метода.

STS-51I — космический полёт MTKK «Дискавери» по программе «Спейс шаттл».
AN/SSQ-36 — американский батитермографический буй одноразового использования, типоразмер А. Предназначен для сброса с самолётов и вертолётов. Обеспечивает измерение вертикальных температурных градиентов и передачу данных на объект-носитель. В зависимости от модификации может работать в одном из 3 или 99 предустановленных радиоканалах. Измерения проводятся термистором, который опускается на кабеле из днища поплавковой части буя и обеспечивает непрерывное считывание температуры в зависимости от глубины.
AN/SSQ-2 — американский одноразовый пассивный ненаправленный гидроакустический буй, поступивший на вооружение ВМС США в 1950 году. Предназначен для прослушивания подводных акустических сигналов и передачи их по УКВ-радиканалу на самолёт-носитель или другой объект, оборудованный соответствующим приёмником.

Hughes Tank Breaker — переносной противотанковый ракетный комплекс (ПТРК), разрабатывавшийся компанией Hughes Aircraft совместно с ITT Corporation в рамках программы Tank Breaker в 1978–1984 гг. с использованием более ранних наработок. Вышел в лидеры и был принят для предварительных приёмочных испытаний в Форт-Ирвин весной 1984 года. Программа работ финансировалась Агентством по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США. На проведение научно-исследовательских работ и концептуализацию проекта компании-разработчику было выделено около $1 млн. На разработку и испытания головки самонаведения ещё ок. $15 млн. Программа совместных испытаний предусматривала 24 пуска ракет по мишеням в течение двух лет. Комплекс конкурировал с опытными образцами других компаний-изготовителей и одновременно с прототипами проекта IMAAWS, а затем Rattler. Полная боевая масса комплекса не превышала 15,9 кг. Де-факто одержал победу в конкурсе, но в силу бюджетных ограничений на вооружение не принимался, серийно не производился. Помимо основного варианта с инфракрасной головкой самонаведения, прорабатывался вариант с комбинированной системой наведения, который имел дальнейшее развитие в виде комплекса FOG-M.
Каркасное программирование — это стиль компьютерного программирования, основанный на простых высокоуровневых программных структурах, на так называемых фиктивных кодах. Программа каркасов похожа на псевдокод, но при этом допускает синтаксический анализ, компиляцию и тестирования кода. Фиктивный код код будет вставлен в программу каркаса для симуляции обработки и во избежание сообщений об ошибках при компиляции. Он может включать в себя пустые функциональные выражения, или функции, которые возвращают к корректному результату для простого тестирования, где ожидаемый ответ кода известен.