Загреб (эсминец)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Загреб
Загреб
Модель эсминца в музее Загреба
Модель эсминца в музее Загреба
Служба
Югославия ВМС Югославии,
Назван в честьЗагреб[1]
Класс и тип суднаЭскадренный миноносец типа «Београд»
Организация ВМС Королевства Югославии
ИзготовительССЗ Ярроу
Строительство начато30 марта 1938
Спущен на воду5 августа 1939
Выведен из состава флота17 апреля 1941
Статус затоплен
Основные характеристики
Водоизмещение 1655 т (полное)
Длина98 м
Ширина9,45 м
Осадка 3,18 м
Двигатели 2 паровые турбины
Мощность 40 тысяч л.с.
Скорость хода 38 узлов
Экипаж 145 человек
Вооружение
Артиллерия 4 x 120-мм орудия
Зенитная артиллерия 4 x 40-мм зенитных орудия, 2 x 15-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 2 x 3 550-мм торпедных аппарата, 30 мин[2]

«Загреб» (серб. Загреб) — югославский эсминец типа «Београд» времён Второй мировой войны.

История

Модель эсминца справа-сверху в Техническом музее Загреба

Накануне ввода в строй большого эсминца «Дубровник» представители Министерства военно-морских сил поручили английской компании «Yarrow Shipbuilders» строительство небольшого, но эффективного эсминца. Вооружение для судна поставляла чехословацкая фирма «Шкода» (4 x 120-мм орудия, 4 x 40-мм зенитных орудия, 2 x 15-мм пулемёта), а главной энергетической установкой занимались компании из Великобритании: всё та же «Yarrow Shipbuilders» (3 котла Yarrow) и «Parsons Marine Steam Turbine Company» (2 паровые турбины). Водоизмещение 1210 тонн (стандартное), 1655 т (полное).

Строительство было начато 30 марта 1938 и завершилось 5 августа 1939. После начала Югославской операции возникла опасность захвата корабля итальянцами. 17 апреля 1941 итальянцы совершили авианалёт на доки в Которском заливе. Несмотря на попытки захватить суда, югославы потопили корабль: Сергей Машера и Милан Спасич затопили «Загреб», заплатив за это собственным жизнями.

Памятник в Тивате

10 сентября 1973 их посмертно наградили званиями Народных героев Югославии. В Тивате был поставлен памятник морякам, а в пригороде Белграда Жарково появились улицы Милана Спасича и Сергея Машеры. С 1967 года Морской музей в Пиране носит имя Сергея Машеры.

Части корабля, поднятые со дна залива, можно увидеть в Морском музее в Которе.

Модель эсминца находится в Техническом музее Загреба и Военном музее Белграда.

См. также

Примечания

  1. Chesneau R. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 (англ.) — London: Conway Publishing, 1980. — P. 357–358. — 456 p. — ISBN 0-85177-146-7
  2. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357–358

Литература

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357—358. — ISBN 9780-851-771-465
  • Mornarički glasnik, «Razarači tipa Beograd», 1982.
  • Čertič, P. (2006). Junak vojnih mornaric. Bovec, Kobarid, Tolmin: Glasilo EPIcenter, Posoški razvojni center.