Ири́новская желе́зная доро́га — частная узкоколейная железная дорога, построенная в конце XIX века в окрестностях Санкт-Петербурга. Просуществовала как узкоколейка до 1923 года.
ТЭП60 — пассажирский шестиосный тепловоз с электрической передачей постоянного тока, производившийся в СССР на Коломенском тепловозостроительном заводе с 1960 по 1987 годы. Выпускался в двух вариантах — односекционном и двухсекционном. Всего был построен 1241 односекционный тепловоз ТЭП60 и 116 двухсекционных 2ТЭП60. В период 1970—1980-х годов тепловозы ТЭП60 были основными пассажирскими тепловозами на железных дорогах СССР, однако затем стали выводиться из эксплуатации.
Это список всех железнодорожных платформ и железнодорожных станций на территории Санкт-Петербурга.
Балти́йский вокза́л — пассажирский терминал станции Гатчина-Пассажирская-Балтийская, один из двух вокзалов города Гатчины Ленинградской области.
Зане́вский Пост — железнодорожная станция третьего класса на Окружной линии Октябрьской железной дороги. Расположена в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Является узловой станцией, от неё ответвляются пути примыкания к станциям Заневский Пост-2, Ржевка (одноколейный) и Ладожскому вокзалу, а также одноколейный 5-километровый подъездной путь к промзоне в Янино-1.
Ла́дожское О́зеро — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 46-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро. Расположена в одноимённом пристанционном посёлке Всеволожского района Ленинградской области, на западном берегу Ладожского озера.
Санкт-Петербург Финляндский (ТЧ-20) — моторвагонное депо по обслуживанию пригородных поездов от Финляндского вокзала на железных дорогах Карельского перешейка. Является структурным подразделением Октябрьской дирекции моторвагонного подвижного состава — Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава — филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Одно из крупнейших моторвагонных депо Советского Союза и России. С 2008 года к ТЧ-20 стали относиться все локомотивные бригады пригородных электропоездов Санкт-Петербургского железнодорожного узла, электропоезда же стали относиться к ТЧ-10
Электрификация железных дорог на Карельском перешейке началась в 1950 году и продолжается по настоящее время.
Че́русти — станция Казанского направления Московской железной дороги в одноимённом рабочем посёлке городского округа Шатура Московской области. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Рже́вка — железнодорожная станция Ириновского направления Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге. Станция расположена на Ириновском направлении Финляндского вокзала в одноимённом округе Санкт-Петербурга. От станции отходит железнодорожная ветка на Заневский Пост и магистральную линию от Ладожского вокзала.
Го́ры — железнодорожная станция в посёлке Новинка Кировского района Ленинградской области.
Латвийская железная дорога — национальная государственная железнодорожная компания Латвии. Полное наименование — Государственное акционерное общество «Latvijas dzelzceļš»
Санкт-Петербу́ргский железнодоро́жный у́зел — крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в России после московского. Расположен на территории Санкт-Петербургского и Санкт-Петербург-Витебского регионов Октябрьской железной дороги.
Кузне́чное — грузовая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги, в одноимённом посёлке городского типа, в Приозерском районе Ленинградской области. Расположена в 156 километрах от Санкт-Петербурга, на линии Санкт-Петербург — Хийтола.
Ме́льничный Руче́й — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги. Расположена в одноимённом микрорайоне города Всеволожска Ленинградской области.
Новоли́сино — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на линиях Санкт-Петербург — Великий Новгород и Тосно — Гатчина. Расположена: на первой линии — между платформами 40-й и 46-й километр, на второй — между станциями Владимирская и Стекольный. Станция находится близ въезда в посёлок Форносово Тосненского района Ленинградской области.
Локомотивное депо Полтава — структурное подразделение службы локомотивного хозяйства объединения Южной железной дороги. Депо находится в Полтаве вблизи станции Полтава-Южная.
То́сно — узловая железнодорожная станция в одноимённом городе Ленинградской области.
Лубны — железнодорожная станция и пассажирский вокзал Полтавской дирекции Южной железной дороги на линии Ромодан — Гребёнка, за 30 км от ст. Ромодан, за 42 км от ст. Гребёнка Находится в городе Лубны Полтавской области.
Кириши — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги в Киришском районе Ленинградской области, расположенная в городе Кириши. Находится на линии Мга — Овинище, в народе называемой Мологским ходом. По характеру основной работы является грузовой, по объёму выполняемой работы отнесена к внеклассным станциям.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
