
S-Bahn — городская железная дорога в Германии, Австрии, Швейцарии.

Вигольтинген — коммуна в Швейцарии, в кантоне Тургау.

Берли́нская городска́я электри́чка (S-Bahn) — пригородно-городской поезд, один из видов общественного транспорта в Берлине и Бранденбурге, Берлинской агломерации.

Цюрихская городская и пригородная железная дорога (S-Bahn) — вид общественного транспорта в Цюрихе и окрестностях.

Главный вокзал Мюнхена — железнодорожный вокзал дальнего и ближнего сообщения в центре Мюнхена. Крупнейший из трёх вокзалов города. Построен по принципу тупикового вокзала. Вокзал имеет 32 наземных и 2 подземных пути и является тем самым крупнейшим вокзалом Германии по количеству путей. Пассажиропоток составляет 350 000 пассажиров в день. Общая площадь вокзала составляет 760 000 м².

RER — система скоростного общественного транспорта, обслуживающая Париж и пригороды. Представляет собой объединение пригородных наземных железнодорожных линий и новых, возникших в 1960-е — 1990-е годы, подземных линий в границах Парижа.

Гамбургская городская электричка — городская железная дорога, один из видов общественного транспорта Гамбурга и его агломерации. Вместе с метрополитеном и региональными железными дорогами составляет основу рельсового городского транспорта в Гамбурге и окрестностях. В отличие от аналогичных пригородно-городских транспортных систем S-Bahn в других городах Германии и Австрии, городская электричка Гамбурга играет небольшую роль в пригородном сообщении, так как её линии проходят в основном в городской черте.

Мюнхенская городская электричка — городская железная дорога, основа общественного транспорта в Мюнхене наряду с метрополитеном. Обслуживается компанией DB Regio (Бавария) и координируется компанией «Мюнхенский транспортный и тарифный союз».

Восточный вокзал Мюнхена — железнодорожный вокзал города Мюнхен. Крупный узел железнодорожного и общественного транспорта. Железнодорожная станция официально называется нем. Bahnhof München Ost, остановки общественного транспорта — нем. Ostbahnhof.

S1 — линия Берлинской городской электрички. Проходит через:
- Прусскую Северную железную дорогу, открытую 10 июля 1877 года и электрифицированную в 1925 году,
- короткий отрезок линии Берлин-Щецин, открытый 1 августа 1842 года и электрифицированный в 1924 году,
- туннель Север-Юг, открытый 28 мая 1936 года от Гумбольтайна до Бранденбургские ворота (станция) и 9 октября 193 года до Анхальтского вокзала и пересечения с Ванзейской железной дорогой и
- Ванзейскую железную дорогу, открытую 1 июня 1874 года от Целендорфа до Ванзее (станция) и 1 октября 1891 года от Потсдамского вокзала до Целендорфа (за Потсдамскую соединительную ветку, открытую 29 октября 1838 года и электрифицированную 15 мая 1933 года.

Штадтбан — название систем легкорельсового транспорта, существующих в ряде городов Германии. Согласно принятой в России терминологии, «штадтбан» — это система скоростного трамвая.

Ро́стокская городска́я электри́чка — пригородно-городская железная дорога (S-Bahn), один из видов общественного транспорта в Ростоке и его агломерации. Единственная в федеральной земле Мекленбург-Передняя Померания.

Берлинская северная железная дорога — 223-километровая электрифицированная железнодорожная линия, соединяющая города Берлин и Штральзунд. Проходит через такие крупные города Германии, как Нойштрелиц и Нойбранденбург, причём участок железной между Ораниенбургом и Нойштрелицем является двухпутным, а к северу от этого участка проходит лишь одна колея. Участок от Хохен Нойендорфа до Ораниенбурга имеет четыре пути, два из которых используются S-Bahn. По данной дороге в Берлин доезжают только электропоезда S-Bahn, остальные же поезда (Regionalbahn), следующие в направлении Берлина, после станции Хохен-Нойендорф съезжают с Нордбана и далее следуют по Внешнему кольцу.

Вокзал Мюнхен-Пазинг — вокзал дальнего и регионального сообщения, расположенный на западе Мюнхена. Вокзал входит в сеть S-bahn Мюнхена как станция Пазинг. Ежедневно услугами вокзала пользуются 85 000 человек, вокзал имеет 9 путей. Вокзал является вокзалом второй категории по классификации Deutsche Bahn.

Южный вокзал — станция метрополитена Франкфурта-на-Майне. Конечная станция для четырёх линий общественного транспорта, в том числе для трёх линий метро: U1, U2, U3 и линии метротрама U8. Построена 29 сентября 1984 года, станция подземного типа.

Городская электричка региона Рейн-Майн — система пригородного-городского пассажирского железнодорожного сообщения города Франкфурта и его пригородов.

Тоннель «север — юг» — железнодорожный тоннель берлинского S-Bahn. Тоннель проходит с севера на юг через центр города, образуя пересадочные узлы на многие линии метро и городскую железнодорожную линию. На линии тоннеля расположены станции Анхальтский вокзал, Потсдамская площадь, Бранденбургские ворота, Фридрихштрассе.

Главный вокзал Лейпцига — железнодорожный вокзал в немецком городе Лейпциг в федеральной земле Саксония. Открытый в 1915 году, лейпцигский вокзал относится к высшей, первой категории немецких вокзалов. На сегодняшний день он имеет в общей сложности 23 действующих железнодорожных пути, два из которых проложены под землёй для поездов S-Bahn, ещё один путь является музейным. По занимаемой площади он считается крупнейшим вокзалом в Европе; его главный фасад, обращённый к историческому центру Лейпцига, имеет в длину 298 метров. При этом по пассажиропотоку он занимает лишь двенадцатое место среди немецких вокзалов с транспортным сообщением дальнего следования.

Среднегерманская городская электричка — система пригородно-городского железнодорожного транспорта в Средней Германии с центром в городе Лейпциг, где расположено её центральное инфраструктурное звено — открытый в декабре 2013 года Сити-туннель, через который проходят поезда почти всех линий. Считая по протяжённости железнодорожных путей, является крупнейшей по величине системой S-Bahn в Германии. Основным типом эксплуатируемых поездов являются трёх- и четырёхсекционные Bombardier Talent 2 серебристо-металлического цвета; на ряде маршрутов, в частности в Галле, курсируют также двухэтажные вагоны классической красной расцветки.

Лейпцигский Сити-туннель — крупный инфраструктурный проект по переустройству транспортной железнодорожной системы города Лейпцига.