
Баллистические ракеты подводных лодок (БРПЛ) — баллистические ракеты, размещаемые на подводных лодках, которые именуются как ПЛРБ и ПЛАРБ. Практически все БРПЛ оснащаются ядерными боезарядами и составляют Морские Стратегические Ядерные Силы (МСЯС) — одну из составляющих ядерной триады. Практически все реализованные штатные ПЛРБ являются атомными. Первые БРПЛ были малой и средней дальности. Современные БРПЛ обладают межконтинентальной дальностью, оснащаются разделяющимися головными частями с индивидуальным наведением и способны поразить одновременно несколько целей на удалении сотен километров друг от друга.

Подво́дная ло́дка (ПЛ) — класс судов и кораблей, способных погружаться и длительное время действовать в подводном положении.

Атомная подводная лодка — подводная лодка с ядерной силовой установкой.

Вое́нно-морско́й флот (ВМФ) — один из трёх видов вооружённых сил России. ВМФ Российской Федерации является преемником ВМФ СССР.

Акционерное общество «Производственное объединение Северное машиностроительное предприятие (Севмаш)» — российское машиностроительное предприятие оборонно-промышленного комплекса России, расположенное в городе Северодвинск.

Джеве́цкий Степа́н Ка́рлович (Стефа́н Казими́рович, пол. Stefan Drzewiecki, 26 июля 1843, Кунка, Подольская губерния — 23 апреля 1938, Париж) — русский учёный польского происхождения, инженер, конструктор и изобретатель, автор ряда конструкций подводных лодок.

Подво́дные ло́дки прое́кта 613 — серия средних дизель-электрических подводных лодок Военно-морского флота СССР, построенных в 1951—1957 годах. Серия стала самой массовой в советском подводном флоте: было построено 215 подводных лодок. 43 лодки впоследствии были переданы различным странам, ещё 21 лодка была построена в Китае по советским чертежам и с использованием советских комплектующих.

Вое́нно-морско́й флот СССР — один из видов Вооружённых Сил СССР.

Алексей Николаевич Асафов (1886—1933) — советский инженер-конструктор и изобретатель, занимавшийся разработкой, строительством и ремонтом подводных лодок и военных кораблей.

Подводные лодки проекта 877 «Па́лтус» — серия советских и российских дизель-электрических подводных лодок, построенных в 1982—2000 годах. Эти лодки также часто называют «Варшавянка», так как первоначально предполагалось оснащение ими ВМС стран организации Варшавского договора.

Бори́с Миха́йлович Мали́нин (1889—1949) — русский советский учёный-кораблестроитель, автор первых советских проектов подводных лодок типов «Декабрист», «Ленинец», «Щука». Лауреат Сталинской премии первой степени.

История подводного кораблестроения описывает хронологию и этапы развития конструкции и применения подводных лодок — обитаемых кораблей, способных управляться и автономно действовать в подводном положении.

Никола́й Ники́тич Иса́нин (1904—1990) — советский учёный, конструктор надводных и подводных кораблей многих типов. Академик АН СССР. Дважды Герой Социалистического Труда.

Никола́й Никола́евич Куте́йников (1872—1921) — русский кораблестроитель.

Подводные лодки Джевецкого — первая в мире серия боевых подводных аппаратов русского инженера-изобретателя Степана Джевецкого.

Александр Карпович Наза́ров — советский кораблестроитель, инженер-конструктор ЦКБ-18 и СКБ-143. Участвовал в проектировании первой советской атомной подводной лодки проекта 627, главный конструктор первой подводной лодки с реакторной установкой на жидкометаллическом теплоносителе проекта 645 «К-27», подводных лодок проектов 705А, 686 и 659. Лауреат Сталинской и Ленинской премий.

Александр Николаевич Гарсо́ев (Гарсоня́н) — российский и советский морской офицер, главный подводный специалист штаба Военно-морских сил РККА, участник Первой мировой войны, капитан 2 ранга.

Альфред Максим Лобёф — французский инженер, изобретатель оригинального типа подводных лодок, конструкции которых в конце XIX — начале XX веков оказали большое влияние на создание этого вида морских судов. Член Военно-морской академии Франции, член Французской Академии наук.

Полуподводный катер Боткина — проект полуподводной лодки с волновым движителем лейтенанта А. С. Боткина.

Подводная лодка Александровского — это одна из первых реально применявшихся на флоте конструкций российских подводных лодок с механическим приводом, созданная в 1865 году русским инженером и изобретателем И. Ф. Александровским (1817—1894). Первая лодка Александровского была построена на Балтийском заводе в 1866 году. Рабочим телом субмарины служил сжатый воздух.