
Латвийская железная дорога — национальная государственная железнодорожная компания Латвии. Полное наименование — Государственное акционерное общество «Latvijas dzelzceļš»

Стре́нчи — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция создана в 1889 году, до 1919 года носила название Стакельн.

Са́уле — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция создана в 1900 году, до 1919 года носила название Саулек.

Бре́нгули — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция упоминается начиная с 1918 года, до 1919 года носила название Нойврангельсхоф (Neu-Wrangelshof) и Яунбренгули (Jaun-Brenguļi).. Станция использовалась до 1922 года, вновь открыта в 1925 году.
Ло́де — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Открыта в 1889 году, первоначально как разъезд. С 1920 до 1921 года станция носила название Лиепа.

Ба́ле — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция упоминалась в документах в 1919 — 1922 годах, повторно открылась в 1929 году.

Я́нямуйжа — путевой пост на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Разъезд Бушлея открыт в 1941 году, с 1942 года до конца Второй мировой войны назывался Приецены. Повторно открыт в 1970-х годах как Разъезд 98‑го км, а после 1991 года получил своё нынешнее название.

Ме́лтури — остановочный пункт в Мелтури, на территории Драбешской волости Аматского края Латвии, на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. В этом месте от линии Рига — Лугажи ответвлялась линия Иерики — Гулбене. Остановка была открыта в 1941 году как разъезд Билле, с 1942 года до конца Второй мировой войны называлась Мелтури. Повторно открыта в 1985 году как путевой пост под названием Пост 78-го км, а после 1991 года вновь получила своё нынешнее имя.. После закрытия линии Иерики — Гулбене является остановочным пунктом.

Ли́гатне — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Находится на территории Лигатненской волости между станциями Сигулда и Иерики.

Чие́куркалнс — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Расположена в одноимённом микрорайоне на территории Северного района Риги.

Ю́гла — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция была открыта в 1900 году как разъезд Егель, переименована в 1919 году.

Ба́лтэзерс — бывший остановочный пункт на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Нынешнее название станция получила в 1919 году.

Га́ркалне, до 2011 года Ро́пажи — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Находится на территории села Гаркалне Гаркалнского края.

Ва́нгажи — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Находится в 3 км к юго-востоку от города Вангажи, на территории Инчукалнской волости Сигулдского края.

И́нчукалнс — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция была открыта в 1889 году под названием Хинценберг, а своё нынешнее название получила в 1919 году.

Ба́бите — остановочный пункт в одноимённом посёлке Бабитского края на электрифицированной железнодорожной линии Торнякалнс — Тукумс II, ранее являвшейся частью Риго-Орловской железной дороги.

Зо́литуде — остановочный пункт в микрорайоне Золитуде на территории Курземского района Риги, на электрифицированной железнодорожной линии Торнякалнс — Тукумс II, ранее являвшейся частью Риго-Орловской железной дороги.

Я́няварты — остановочный пункт в Риге (микрорайон Кенгарагс-2), на электрифицированной линии Рига — Айзкраукле.

Гу́лбене — железнодорожная станция в одноимённом городе в Латвии. Конечный пункт линии Плявиняс — Гулбене и узкоколейной линии Гулбене — Алуксне. Некогда была важным железнодорожным узлом, но после закрытия линий Иерики — Гулбене и Гулбене — Пыталово значение станции значительно снизилось. Движение грузовых поездов через станцию хотя и постоянное, но малоинтенсивное. Регулярное пассажирское сообщение между Гулбене и Ригой прекращено 1 февраля 2011 года, и поезд Рига — Гулбене назначается лишь по особому распоряжению.

Улица Ие́рикю — улица в Видземском предместье города Риги. Начинается от Земитанского моста, где является продолжением улицы Александра Чака, и заканчивается пересечением с улицей Бикерниеку. На всём протяжении имеет асфальтовое покрытие, общая длина улицы составляет 2362 метра.