
Ан-24 — турбовинтовой пассажирский самолёт 3-го класса для линий малой и средней протяжённости. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24 2-й серии, АИ-24Т (Ивченко) с воздушным винтом АВ-72, АВ-72Т изменяемого шага.

Ан-14 «Пчёлка» — советский лёгкий транспортный самолёт предназначавшийся для замены Ан-2.

Як-7 — советский одномоторный самолёт-истребитель Великой Отечественной войны. Был разработан на заводе № 301 вскоре после начала войны по инициативе находившейся на этом заводе для помощи в освоении Як-7УТИ бригады ОКБ А. С. Яковлева во главе с ведущим инженером К. В. Синельщиковым, на базе учебно-тренировочного самолёта Як-7УТИ. Было установлено полноценное вооружение: одна пушка ШВАК с боезапасом 120 снарядов, два синхронных пулемета ШКАС с боезапасом 1500 патронов и подвески для шести ракетных орудий под реактивные снаряды РС-82, установлена бронеспинка, снят фото-кинопулемет, непротектированные бензобаки заменены протектированными, демонтировано оборудование и управление из кабины инструктора (задней), после чего она могла быть использована для переброски техсостава и грузов при перебазировании частей, доставки летчиков с мест вынужденной посадки, размещения дополнительного бензобака, фотооборудования, бомб и для других целей.

де Хэвилленд DH.98 «Москито» — британский многоцелевой бомбардировщик, ночной истребитель времён Второй мировой войны, состоявший на вооружении Королевских ВВС.

Ка-137 — российский многоцелевой БПЛА (вертолёт), разработанный в ОКБ Камова и предназначенный для решения широкого класса задач в интересах МЧС и Минобороны Российской Федерации. Первый полёт совершил в 1998 году.

Макдоннелл FH-1 «Фантом» — американский палубный истребитель. Вошёл в историю как первый реактивный палубный истребитель США.

Дуглас F3D «Скайнайт» — американский палубный всепогодный перехватчик. Совершил первый полёт 23 марта 1948 года. Состоял на вооружении ВМС и Корпуса морской пехоты США с 1951 года, отдельные экземпляры использовались до 1970 года. Всего построено 265 машин. Применялся в Корейской войне, где одержал несколько воздушных побед; во время войны во Вьетнаме использовалась модификация, созданная для ведения радиоэлектронной борьбы.

Грумман F-11 «Тайгер» — американский палубный истребитель. Совершил первый полёт 30 июля 1954 года. Состоял на вооружении боевых эскадрилий ВМС США в 1956—1961 годах, использовался пилотажной группой «Голубые ангелы» до 1969 года. Всего построено около 200 самолётов.

Cessna 206 — американский лёгкий самолёт. Выпускался компанией Cessna. Производился с 1964 года, имел 2 модификации P206 Super Skylane и U206 Super Skywagon, что соответственно значило пассажирский и общего назначения. Производство их было прекращено в 1985 году. Популярная линейка моделей Cessna 205/206/207 началась с четырёхместного аппарата общего назначения, являвшегося удлинённой версией модели Cessna 182 Skylane. 7556 206-х и 790 207-х было построено к концу 1984. После перерыва производства в двенадцать лет началось производство новой версии Cessna 206 в 1998 году, на новом независимом заводе компании в Канзасе. Существуют две версии — с нормальной подачей воздуха 206H и с турбонагнетателем - T206H. Т206Н совершил первый полёт 6 августа 1996 года, а 206Н, 6 ноября того же года.

Бичкрафт Кинг Эйр — семейство американских турбовинтовых самолётов общего назначения. Первый полёт самолёт совершил в 1963 году. Выпускался во многих модификациях. По данным на январь 2008 года считался одним из лучших самолётов в своём классе. Самолёт начала выпускать компания Beech Aircraft, впоследствии купленная фирмой Raytheon Aircraft Company. С 2007 года Raytheon Aircraft Company продала свои самолётостроительные активы, которые теперь носят название Hawker Beechcraft Corporation. Стоимость самолёта около трёх миллионов долларов. Построено около 7000 самолётов. Модель широко используется в авиации общего назначения, как самолёт для корпоративных перевозок.
Самолёты семейства Як-48 рассчитаны на перевозку 30 - 50 пассажиров при дальности полёта от 4 700 до 2 500 км соответственно. Административные варианты самолёта могут перевозить 4 - 12 человек при дальности полёта 6 800 - 6 600 км.

Сверхлёгкая авиация — категория пилотируемых летательных аппаратов, максимальная взлетная масса и скорость сваливания у которых не превышает определённых значений, устанавливаемых местными авиационными властями. Количество пассажиров не больше одного или двух.

Дуглас C-54 «Скаймастер» — американский военно-транспортный самолёт, разработанный на базе пассажирского DC-4. Совершил первый полёт 14 февраля 1942 года, построено более 1100 машин. «Скаймастер» активно применялся для снабжения Западного Берлина во время Берлинской блокады 1948—1949 годов, поставлялся в ряд стран мира, был личным самолётом Франклина Рузвельта, Гарри Трумэна и Уинстона Черчилля. В 1947 году C-54 ВВС США совершил трансатлантический перелёт полностью под управлением автопилота.

T-45 «Госхок» — американский учебно-тренировочный самолёт палубного базирования.

Су-7 (Первый) — советский экспериментальный истребитель-перехватчик, построенный в единственном экземпляре в 1944 году на базе штурмовика Су-6 — одноместного, но без бронекоробки, с теми же контурами и размерами. Предназначался для испытаний ЖРД.

«Cessna 750 Citation X» — турбовентиляторный двухмоторный дальнемагистральный средний административный самолёт, разработанный компанией Cessna Aircraft Company. В настоящее время является самым быстрым гражданским, а также деловым самолётом, максимальная скорость 993 км/ч.
Рот Фронт-7 (РФ-7) — рекордный планёр конструкции Олега Антонова.

Wing Loong — китайский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат. Также в западных источниках встречается название «Pterodactyl 1».

АНТ-37 — двухмоторный бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева в середине 1930-х годов конструкторской бригадой Павла Сухого на базе самолета АНТ-36 РД-2.

Ту-135 — проект сверхзвукового бомбардировщика, разработанный в ОКБ Туполева в конце 1950-х — начале 1960-х годов.