
Волгогра́дский скоростно́й трамва́й — трамвайная система с элементами метрополитена в Волгограде, открытая 5 ноября 1984 года и являющаяся составной частью общей трамвайной сети города.

Скоростно́й трамва́й, метротра́м, пре-метро — разновидность наземного либо наземно-подземного легкорельсового транспорта, регулярный скоростной внеуличный вид городского пассажирского транспорта.

«Пло́щадь Чеки́стов» — станция скоростного трамвая в Волгограде. Своё название получила благодаря одноимённой площади.

Криворо́жский скоростно́й трамва́й — система метротрамвая с подземными участками, использующая в качестве подвижного состава трамваи Tatra, расположенная в городе Кривой Рог, Украина.
«Комсомо́льская» — название станций метрополитена и скоростного трамвая:

«Надземный экспресс» — отменённый проект системы легкорельсового транспорта в Санкт-Петербурге. По существу, являлся проектом линии скоростного трамвая. Начало строительства планировалось на 2015 год, пуск первого участка на 2018 год.

Киевский скоростной трамвай — скоростная трамвайная система в городе Киеве, первая линия которой была запущена по инициативе Владимира Веклича и Василия Дьяконова 30 декабря 1978 года и стала первым представителем этого вида транспорта в СССР, вторая открыта изначально в 2000 году, затем, после закрытия в 2009-м, вновь запущена 24 октября 2012 года. В 2008 году правобережная линия была закрыта на реконструкцию, возобновилось движение осенью 2010 года.

«Алексы Тихого» — станция линии скоростного трамвая в Киеве, расположена между станциями «Индустриальная» и «Политехническая». Открыта в 70-е годы XX века под названием «Полевая», по соседней улице.

«Индустриальная» — станция линии скоростного трамвая в Киеве, расположена между станциями «Национальный авиационный университет» и «Полевая». Открыта 1 января 1977 года. Станция расположена на путепроводе, известном как «Индустриальный мост». Название получила от названия улицы, которая там проходила: Индустриальная

«Национальный авиационный университет» — станция линии скоростного трамвая в Киеве, расположена между станциями «Героев Севастополя» и «Индустриальная». Открыта в 70-е годы XX века. Названа по расположенному вблизи университету. До 1 ноября 2003 года называлась «Гарматная».

Левобере́жная ли́ния — проектируемая линия Киевского метрополитена в сторону жилого массива Троещина. Должна была стать пятой линией Киевского метрополитена, однако столичные власти приняли решение о реанимации скоростного трамвая и продлении его трассы до ж/д станции «Троещина», а затем до станции «Левобережная». Первая очередь — 6 станций, протяжённость участка — 4,96 км. На данный момент строительство линии отменено, однако есть возможность, что в ближайшем будущем её проект может оказаться снова пересмотрен, после чего власти города, вероятно, к нему вернутся.

Старооско́льский скоростной трамвай — трамвайная система Старого Оскола, одна из двух в России являющаяся по исполнению и именуемая официально скоростным трамваем и одна из последних созданных в СССР и России трамвайных систем.

«Электрозаводска́я» — станция метротрама в городе Кривой Рог. Открыта 27 мая 2000 года. Принимает трамвайные маршруты № 2, 3.

«Индустриа́льная» — станция метротрама в городе Кривой Рог.
«ШПФ», в некоторых источниках — «Шерстепряди́льная» — законсервированная станция метротрама в городе Кривой Рог.
Ки́ровская ли́ния — перспективная линия Новосибирского метрополитена. Будет располагаться в левобережье Новосибирска, соединяя Ленинский и Кировский районы. На схемах планируется обозначение голубым цветом и числом
.
Идея появления «Большого Иркутска» и скоростного трамвая в нём принадлежала губернатору Иркутской области Александру Тишанину. Впервые она была высказана в 2006 году на проводившемся в те годы Байкальском экономическом форуме.

Липецкий скоростно́й трамва́й — планируемая скоростная трамвайная система в Липецке, Россия.
Индустриа́льная — многозначный термин.

Уфимский скоростной трамвай — планируемая система скоростного трамвая столице Республики Башкортостан в Уфе. Скоростной трамвай должен стать заменой отменённому проекту Уфимского метрополитена. В настоящее время проект проходит экспертизу.