Приво́лжская желе́зная доро́га (ПривЖД) — один из 16 территориальных филиалов ОАО «Российские железные дороги». Управляет железнодорожной сетью на юго-востоке Европейской части России, в регионе Нижней Волги и среднего течения Дона, в основном на территории Саратовской, Волгоградской, Астраханской области, частично также на территории Ростовской области и Казахстана.
Локомоти́вное депо́ — железнодорожное депо, в котором производится техническое обслуживание или ремонт локомотивов.
ЧС2 (ЧехоCловацкого производства, тип 2; заводские обозначения типа — 25E0, с 34E0 по 34E4, а также с 53E0 по 53E9) — пассажирский односекционный шестиосный электровоз постоянного тока, строившийся на предприятии Škoda с 1958 по 1973 год для железных дорог Советского Союза. За свой внешний вид получил прозвище «Чебурашка».
Ве́ковка — железнодорожная станция Муромского региона Горьковской железной дороги в Гусь-Хрустальном районе Владимирской области. Станция стыковая. В сторону Московской области постоянный, в сторону Мурома переменный ток. Расстояние до узловой станции Нечаевская — 13 км. Расстояние от станции Москва-Казанская — 207,3 км.
Мурманский регион обслуживания Октябрьской железной дороги ДИЗТЕР-5 — один из шести регионов обслуживания Октябрьской железной дороги. Протяжённость путей отделения сегодня составляет 1068 километров, из них 491 километр электрифицирован переменным током. В состав региона входит 55 станций. Регион образован путём реорганизации одноимённого отделения 31 декабря 2010 года на основании приказа приказа ОАО «РЖД» № 160 от 21 октября 2010 года.
Локомотивное депо Саратов — предприятие железнодорожного транспорта в городе Саратов, принадлежит к Приволжской железной дороге. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.
Эксплуатационное локомотивное депо Ожерелье-Сортировочное (ТЧЭ-33) — предприятие железнодорожного транспорта в городе Кашире, принадлежит к Московской железной дороге. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.
Локомотивное депо Златоуст — предприятие железнодорожного транспорта в городе Златоуст, принадлежит к Южно-Уральской железной дороге. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.
Железнодорожный транспорт в Азербайджане — крупнейшая по протяжённости и объёму перевозок сеть ширококолейных железных дорог общего пользования в Закавказье. Общая протяжённость составляет 2125 км, из которых 1278 км электрифицированы.
Железнодоро́жное депо́, от фр. dépôt «склад, хранилище» — депо, в котором производится техническое обслуживание или ремонт железнодорожного подвижного состава.
Локомотивное депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (ТЧ-7) — основное локомотивное депо по обслуживанию маневровых и магистральных тепловозов Санкт-Петербургского железнодорожного узла.
Волховстроевский регион Октябрьской железной дороги (НОД-6) — один из шести регионов обслуживания Октябрьской железной дороги. Обслуживает самые грузонапряжённые линии. На полигоне региона находится 68 железнодорожных станций, входящих в состав Волховстроевского центра организации работы железнодорожных станций Октябрьской дирекции управления движением. Образован 31 декабря 2010 года из одноимённого отделения на основании приказа приказа ОАО «РЖД» от 21 октября 2010 года № 160.
Локомотивное депо Москва-Курская — предприятие железнодорожного транспорта в городе Москва, принадлежит к Московской железной дороге. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.
Эксплуатационное локомотивное депо Бекасово-Сортировочное (ТЧЭ-23) — предприятие железнодорожного транспорта в городе Москва на полигоне Московской железной дороги. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава. Примыкает к сортировочной станции Бекасово-Сортировочное, находится у северо-восточного края сортировочного парка «С». Входит в Московскую дирекцию тяги Дирекции тяги — филиала ОАО «РЖД».
Кандалакша — локомотивные депо работающие на полигоне Октябрьской железной дороги, расположенные в городе Кандалакша.
Локомотивное депо Полтава — структурное подразделение службы локомотивного хозяйства объединения Южной железной дороги. Депо находится в Полтаве вблизи станции Полтава-Южная.
Локомотивное депо «Бара́новичи» — одно из крупнейших ремонтно-эксплуатационных депо Белорусской железной дороги. Производственные мощности депо расположены на станции Барановичи Центральные, цех дизель-поездов — на станции Барановичи Полесские. Начальник депо — Ольшевский, Сергей Александрович.
Фёдор Андреевич Креков — машинист электровоза локомотивного депо Дёма, Герой Социалистического Труда. Почетный железнодорожник СССР.
Санкт-Петербу́рг-Пассажи́рский-Моско́вский — локомотивное депо в Санкт-Петербурге. Специализируется на эксплуатации электровозов постоянного тока, обслуживающих составы пассажирских поездов дальнего следования на полигоне Октябрьской и других железных дорог ОАО РЖД. Структурное подразделение Октябрьской дирекции тяги.Расположено в южной части железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, примыкая к Обводному каналу, через который пути железной дороги проходят по Американским мостам. С противоположной стороны Обводного канала находятся станция Санкт-Петербург-Товарный-Московский и пассажирское вагонное депо Санкт-Петербург-Московский.
Сервисное локомотивное депо Сальск-Грузовое — является подразделением филиала «Северо-Кавказский» ООО «ЛокоТехСервис», расположенное в городе Сальске Ростовской области. Депо занимается ремонтом и сервисным обслуживанием тягового подвижного состава в пределах Северо-Кавказской железной дороги.
