Инцидент с Boeing 787 над Тасмановым морем

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Рейс 800 LATAM Chile
Потерпевшее судно за 11 месяцев и 4 месяца до инцидента
Потерпевшее судно за 11 месяцев и 4 месяца до инцидента
Общие сведения
Дата11 марта 2024
Характер Резкая потеря высоты
Причина Ошибки экипажа
МестоТасманово море
Погибшие0
Раненые50
Воздушное судно
Модель Boeing 787
АвиакомпанияЧили LATAM Chile
Пункт вылетаАвстралия Сидней, Австралия
Остановки в путиНовая Зеландия Окленд, Новая Зеландия
Пункт назначенияЧили Артуро Марино Бенитес, Сантьяго, Чили
Бортовой номер CC-BGG
Погибшие 0
Выжившие272

Инцидент с Boeing 787 над Тасмановым морем — авиапроисшествие, произошедшее 11 марта 2024 года с рейсом 800 LATAM Chile, следовавшим по маршруту Сидней — Окленд — Сантьяго. Через два часа после взлёта Boeing 787 резко потерял высоту. Из 272 человек на борту 50 получили ранения, никто не погиб, 12 человек были госпитализированы после приземления в Окленде.[1][2][3][4][5]

Самолет

Рейс выполнялся Boeing 787 с бортовым номером CC-BGG. Был передан LAN Airlines в декабре 2015 года[6].

Инцидент

Рейс 800 авиакомпании LATAM Airlines вылетел из аэропорта Сиднея в 11:44 по Восточно-Австралийскому времени (00:44 UTC), после чего занял эшелон 410[4][7].

Во время полёта над Тасмановым морем, примерно через два часа после взлёта, самолёт внезапно снизился. За несколько секунд судно потеряло более 300 футов (91 м) высоты. Незакрепленные предметы и не пристегнутые люди были подброшены вверх, при этом 30-40 человек ударились о потолок, повредив несколько потолочных панелей.[8][9]

Самолёт продолжил полёт в Окленд согласно плану, приземлившись в 16:26 по новозеландскому времени (03:26 UTC)[10]. Медицинский персонал поднялся на борт самолёта в аэропорту Окленда и оказал помощь пострадавшим. Среди травм - порезы и ушибы, травмы головы и шеи, а также переломы. Двенадцать человек были госпитализированы, в том числе один человек в тяжёлом состоянии[11]. По состоянию на 14 марта 2024 года, четыре человека всё ещё находились в больнице[12]. После инцидента последующий этап до Сантьяго, Чили был временно отменен. По данным сайта FlightRadar24.com, самолет, судя по всему, направлялся в Чили в четверг днем, пролетая над островами Чатем[12].

Расследование

Расследованием занялось Главное управление гражданской авиации Чили, начав его 12 марта 2024 года. Новозеландская комиссия по расследованию транспортных происшествий (TAIC, Transport Accident Investigation Comission) будет оказывать помощь в расследовании инцидента. На данный момент TAIC получила бортовой самописец, но его содержимое пока что не разглашается[13].

16 марта появились сообщения о том, что причиной инцидента стал переключатель в спинке кресла пилота, который задел бортпроводник, в результат чего кресло сдвинулось вперед. После данного события Boeing рекомендовала проверить кресла в кабинах пилотов[14][15].

Примечания

  1. Zhuang, Zan; Frost, Natasha (2024-03-11). "'Strong Movement' on Flight to New Zealand Leaves Dozens Injured". The New York Times. Архивировано 4 апреля 2024. Дата обращения: 11 марта 2024.
  2. "Fifty hurt as NZ-bound flight hit by 'technical' issue". BBC (англ.). 2024-03-11. Архивировано 25 марта 2024. Дата обращения: 12 марта 2024.
  3. Visontay, Elias; Corlett, Eva (2024-03-12). "'Felt like an earthquake': passengers recall moment of terror on Latam flight as investigation launched". The Guardian. ISSN 0261-3077. Архивировано 4 апреля 2024. Дата обращения: 12 марта 2024.
  4. 1 2 Accident: LATAM Chile B789 over Tasman Sea on Mar 11th 2024, upset injures 12. The Aviation Herald (12 марта 2024). Дата обращения: 12 марта 2024. Архивировано 24 марта 2024 года.
  5. Accident Boeing 787–9 Dreamliner CC-BGG,. Aviation Safety Network. Дата обращения: 12 марта 2024. Архивировано 12 марта 2024 года.
  6. CC-BGG LATAM AIRLINES CHILE BOEING 787–9 DREAMLINER (англ.). www.planespotters.net. Дата обращения: 12 марта 2024. Архивировано 12 марта 2024 года.
  7. Live Flight Tracker – Real-Time Flight Tracker Map. Flightradar24. Дата обращения: 12 марта 2024. Архивировано 16 марта 2024 года.
  8. "New details from Sydney-Auckland LATAM flight revealed". Nine News. 2024-03-12. Архивировано 14 марта 2024. Дата обращения: 12 марта 2024.
  9. LATAM pilot told those on board 'he temporarily lost control of Boeing 787' (англ.). The Independent (15 марта 2024). Дата обращения: 16 марта 2024. Архивировано 15 марта 2024 года.
  10. Live Flight Tracker – Real-Time Flight Tracker Map. Flightradar24. Дата обращения: 12 марта 2024. Архивировано 16 марта 2024 года.
  11. LATAM Airlines Sydney to Auckland flight: 50 people treated after mid-air incident (нз. англ.). RNZ (11 марта 2024). Дата обращения: 12 марта 2024. Архивировано 3 апреля 2024 года.
  12. 1 2 Four still in hospital as focus of investigation into plummeting Latam flight revealed. www.stuff.co.nz (14 марта 2024). Дата обращения: 14 марта 2024. Архивировано 14 марта 2024 года.
  13. Visontay, Elias; Corlett, Eva (2024-03-11). "Cockpit and flight data gathered as investigation launched into Latam mid-air plane drop". The Guardian. Архивировано 4 апреля 2024. Дата обращения: 11 марта 2024.
  14. Стюардесса нажала переключатель в кресле пилота и едва не вызвала падение Boeing (рус.). Lenta.RU. Дата обращения: 17 марта 2024. Архивировано 17 марта 2024 года.
  15. Boeing рекомендовал проверить кресла пилотов после инцидента с потерей высоты. Forbes.ru (16 марта 2024). Дата обращения: 17 марта 2024. Архивировано 17 марта 2024 года.