Буревестник — аэродром совместного базирования на острове Итуруп. Принадлежит Министерству обороны РФ, используется также гражданской авиацией в качестве аэропорта. Аэропорт расположен в южной части бухты Касатка на высоте около 18 м выше уровня моря, что делает его уязвимым для штормов и цунами. Принимает регулярные пассажирские рейсы из Южно-Сахалинска.
Список событий в авиации в 1971 году:
Приводнение DC-8 в Сан-Франциско — авиационная авария, произошедшая в пятницу 22 ноября 1968 года в заливе Сан-Франциско. Самолёт Douglas DC-8-62 японской авиакомпании Japan Airlines выполнял международный пассажирский рейс из Токио в Сан-Франциско, но при заходе на посадку он опустился ниже глиссады и врезался в водную поверхность, однако остался цел. В результате данного инцидента никто не погиб, а сам самолёт впоследствии был восстановлен. Событие получило широкий резонанс, когда на судебных слушаниях командир самолёта Кохэй Асо сразу признал собственную вину довольно необычным образом, что впоследствии получило название «Защита Асо».
Катастрофа DC-8 в Гандере — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 12 декабря 1985 года на острове Ньюфаундленд (Канада). Авиалайнер Douglas DC-8-63CF авиакомпании Arrow Air выполнял чартерный межконтинентальный рейс MF1285R по маршруту Каир—Кёльн—Гандер—Хопкинсвилл, но через несколько секунд после вылета из Гандера рухнул на землю в 1 километре от ВПП аэропорта Гандера. Погибли все находившиеся на его борту 256 человек — 248 пассажиров и 8 членов экипажа.
Катастрофа DC-8 под Лос-Анджелесом — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 13 января 1969 года. Авиалайнер Douglas DC-8-62 авиакомпании Scandinavian Airlines System (SAS) выполнял межконтинентальный рейс SK-933 по маршруту Копенгаген—Сиэтл—Лос-Анджелес, но во время захода на посадку в пункте назначения произошёл сбой в выпуске шасси. Занятый решением данной проблемы, экипаж перестал следить за приборами и в итоге снижающийся самолёт врезался в воды залива Санта-Моника и разрушился на две части. Из находившихся на его борту 45 человек погибли 15.
Катастрофа DC-8 под Куала-Лумпуром — авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 27 сентября 1977 года в районе Куала-Лумпура с Douglas DC-8-62H японской компании Japan Airlines, при этом погибли 34 человека. На момент событий это была крупнейшая авиационная катастрофа в Малайзии.
Катастрофа DC-7 близ Александровского архипелага — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Douglas DC-7CF авиакомпании Northwest Airlines, произошедшая в понедельник 3 июня 1963 года в северной части Тихого океана к юго-западу от архипелага Александра, при этом погиб 101 человек.
Приводнение DC-7 в Ситке — авиационная авария пассажирского самолёта Douglas DC-7CF авиакомпании Northwest Orient Airlines, произошедшая в понедельник 22 октября 1962 года в бухте Ситка, при этом никто из находившихся на борту 102 человек не погиб.
Катастрофа Boeing 727 в Солт-Лейк-Сити — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Boeing 727-22 авиакомпании United Air Lines, произошедшая в четверг 11 ноября 1965 года в аэропорту Солт-Лейк-Сити. Авиалайнер выполнял пассажирский рейс из Денвера, когда при посадке врезался в землю до полосы, разрушился и загорелся, при этом погибли 43 пассажира.
Катастрофа DC-6 на Симии — авиационная катастрофа грузового самолёта Douglas DC-6A авиакомпании Alaska Airlines, произошедшая в пятницу 21 июля 1961 года на острове Симия, при этом погибли 6 человек.
Катастрофа DC-4 на озере Мичиган — крупная авиационная катастрофа пассажирского самолёта Douglas DC-4 авиакомпании Northwest Airlines, произошедшая ночью в пятницу 23 июня 1950 года. Авиалайнер с 58 людьми на борту выполнял полёт над озером Мичиган, когда исчез при пролёте грозы. Поисковые службы обнаружили только масляное пятно на воде в районе Бентон-Харбора и отдельные обломки, однако ни сам самолёт, ни кого-либо из людей обнаружить не удалось. Все 58 человек были признаны погибшими, что на то время делало эту катастрофу крупнейшей катастрофой самолёта на североамериканском континенте.
Столкновение над Брансуиком — авиационная катастрофа, произошедшая утром в понедельник 20 мая 1958 года в небе в районе Брансуика. Пассажирский самолёт Vickers 745 Viscount авиакомпании Capital Airlines подходил к Балтимору, когда в него врезался учебный Lockheed T-33A Shooting Star американских ВВС, в результате чего оба самолёта потеряли управление и рухнули на землю, при этом погибли 12 человек. Трагедия произошла всего спустя почти месяц после нашумевшей аналогичной катастрофы у Лас-Вегаса, а также спустя полтора месяца после предыдущей потери «Висконта» компании Capital Airlines.
Катастрофа C-54 в Такоме — авиационная катастрофа транспортного самолёта Douglas C-54G Skymaster американских военно-воздушных сил, произошедшая в ночь на пятницу 28 ноября 1952 года близ авиабазы Маккорд в районе города Такома, при этом погибли 37 человек.
Катастрофа C-49 под Лон-Пайном — авиационная катастрофа, произошедшая ранним утром во вторник 18 февраля 1969 года на горе Уитни хребта Сьерра-Невада и к западу от населённого пункта Лон-Пайн. Авиалайнер Douglas C-49J авиакомпании Hawthorne Nevada Airlines выполнял пассажирский рейс из Хоторна в Бербанк, но спустя почти полтора часа с момента вылета врезался в горный склон, при этом погибли 35 человек.
Исчезновение DC-4 на Аляске — авиационное происшествие, случившееся в субботу 21 июля 1951 года над территорией Аляска (США) в районе Александровского архипелага. Пассажирский самолёт Douglas DC-4 канадской авиакомпании Canadian Pacific Air Lines с 38 людьми на борту выполнял рейс 3505 Ванкувер—Анкоридж—Токио, но пропал через 1,5 часа полёта. Были начаты крупномасштабные поиски, длившиеся три месяца, но оказавшиеся безрезультатными. Все люди на борту были объявлены погибшими.
Катастрофа Boeing 377 под Сиэтлом — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 2 апреля 1956 года в окрестностях Сиэтла. Самолёт Boeing 377-10-30 Stratocruiser авиакомпании Northwest Orient Airlines выполнял пассажирский рейс из Сиэтла в Портленд, когда сразу после взлёта начал сильно вибрировать, теряя высоту. Не имея возможности продолжать полёт, экипаж совершил аварийное приводнение на залив Пьюджет, при этом в процессе эвакуации погибли 5 человек.
Катастрофа DC-3 в Бербанке — авиационная катастрофа, произошедшая в ночь на среду 10 января 1945 года близ Бербанка. Пассажирский самолёт Douglas DC-3-277B авиакомпании American Airlines заходил на посадку в Бербанковский аэропорт, но затем экипаж отменил заход, приняв решение следовать в Палмдейл. Однако через несколько минут авиалайнер врезался в горы к северо-востоку от аэропорта Бербанка и разрушился, при этом погибли 24 человека.
Катастрофа DC-9 под Уэммом — авиационная катастрофа, произошедшая вечером в субботу 1 октября 1966 года в северо-западной части штата Орегон. Авиалайнер Douglas DC-9-14 региональной авиакомпании West Coast Airlines выполнял регулярный рейс WC-941 по маршруту Юджин- Портленд, но при подходе к аэропорту назначения по неустановленной причине снизился ниже разрешённой высоты и врезался в гору Салмон к югу от поселения Уэмм. Погибли все находившиеся на его борту 18 человек- 13 пассажиров и 5 членов экипажа.
Катастрофа DC-8 в Нью-Йорке — авиационная катастрофа, произошедшая 8 сентября 1970 года. Авиалайнер Douglas DC-8-63CF авиакомпании Trans International Airlines (TIA) выполнял плановый межконтинентальный рейс TV863 по маршруту Нью-Йорк—Вашингтон—Лондон, но всего через 17 секунд после взлёта рухнул на землю около взлётной полосы аэропорта Нью-Йорка. На первом отрезке маршрута (Нью-Йорк—Вашингтон) рейс был перегоночным, поэтому на его борту были только 11 членов экипажа; все они погибли.
Seaboard World Airlines — международная грузовая авиакомпания, базировавшаяся в США и прекратившая свою деятельность в 1980 году в результате объединения с Flying Tiger Line. Штаб-квартира находилась на территории международного аэропорта Джона Кеннеди в Нью-Йорке.
Курильские острова, СССР
Seaboard World Airlines
Фусса, Япония