Не́вельск — город-порт на Дальнем Востоке России, административный центр Невельского района Сахалинской области. Расположен на юго-западном побережье острова Сахалин, на берегу залива Невельского Татарского пролива Японского моря, в 94 км от Южно-Сахалинска. Ближайший к Японии город РФ.
Итабаси — один из двадцати трёх специальных районов Токио.
Кита (яп. 北区 Кита-ку) — один из 23 специальных районов Токио. По данным на 1 мая 2020 года численность населения составляла 355 257 чел., плотность населения — 17,237 чел./км². Общая площадь района составляет 20,61 км².
Нэрима (яп. 練馬区 Нэрима-ку) — один из 23 специальных районов Токио. По данным 1 мая 2020 года численность населения района составляла 746 051 чел., плотность населения — 15,517 чел./км². В районе проживает 12 897 иностранцев. 18,4 % населения Нэримы в возрасте старше 65 лет. Общая площадь района составляет 48,08 км².
Тосима (яп. 豊島区 тосима-ку) — один из 23 специальных районов Токио. Был основан 15 марта 1947 года. Площадь района составляет 13,01 км², население — 302 098 человек, плотность населения — 23 220,45 чел./км². Тосима имеет самую высокую плотность населения среди всех районов Токио и городов Японии. Около 47 % территории района занято жилыми домами, 20 % — коммерческими и общественными строениями.
Линия Мита (яп. 都営地下鉄三田線 тоэй тикатэцу мита сэн) — линия метрополитена расположенная в Токио, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Мэгуро расположенной в специальном районе Синагава до станции Ниси-Такасимадайра расположенной в специальном районе Итабаси. Составы продолжают движение от станции Мэгуро по линии Мэгуро до станции Хиёси. Участок от станции Сироканэ-Таканава до станции Мэгуро используется совместно с линией Намбоку.
Станция Син-Итабаси (яп. 新板橋駅 син итабаси эки) — железнодорожная станция на линии Мита расположенная в специальном районе Итабаси, Токио. Станция обозначена номером I-17. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Итабаси-Куякусёмаэ (яп. 板橋区役所前駅 итабаси куякусё маэ эки) — железнодорожная станция на линии Мита расположенная в специальном районе Итабаси, Токио. Станция обозначена номером I-18. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Мотохасунума (яп. 本蓮沼駅 мотохасунума эки) — железнодорожная станция на линии Мита расположенная в специальном районе Итабаси, Токио. Станция обозначена номером I-20. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Симура-Сакауэ (яп. 志村坂上駅 симура сакауэ эки) — железнодорожная станция на линии Мита расположенная в специальном районе Итабаси, Токио. Станция обозначена номером I-21. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Симура-Сантёмэ (яп. 志村三丁目駅 симура сантё:мэ эки) — железнодорожная станция на линии Мита расположенная в специальном районе Итабаси, Токио. Станция обозначена номером I-22. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Хасунэ (яп. 蓮根駅 хасунэ эки) — железнодорожная станция на линии Мита расположенная в специальном районе Итабаси, Токио. Станция обозначена номером I-23. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Нисидай (яп. 西台駅 нисидай эки) — железнодорожная станция на линии Мита расположенная в специальном районе Итабаси, Токио. Станция обозначена номером I-24. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Такасимадайра (яп. 高島平駅 такасимадайра эки) — железнодорожная станция на линии Мита расположенная в специальном районе Итабаси, Токио. Станция обозначена номером I-25. Станция является конечной для некоторых составов. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Син-Такасимадайра (яп. 新高島平駅 син такасимадайра эки) — железнодорожная станция на линии Мита расположенная в специальном районе Итабаси, Токио. Станция обозначена номером I-26. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Ниси-Такасимадайра (яп. 西高島平駅 ниси такасимадайра эки) — железнодорожная станция на линии Мита расположенная в специальном районе Итабаси, Токио. Станция обозначена номером I-27. Конечная станция линии Мита. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Тикатэцу-Наримасу (яп. 地下鉄成増駅 тикатэцу наримасу эки) — станция Токийского метрополитена на линиях Фукутосин и Юракутё. Расположена в специальном районе Итабаси в Токио. Станция обозначена номером F-02 на линии Фукутосин и Y-02 на линии Юракутё. Была открыта 24 июня 1983 года. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Холмск-Южный — участковая железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Расположена в одноименном городе в Сахалинской области.
Линия Тодзё (яп. 東武東上線 то:бу то:дзё: сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tobu Railway. Линия протянулась на 75 километров от станции Икэбукуро в специальном районе Тосима, Токио до станции Ёрии в посёлке Ёрии префектуры Сайтама.
Кондзяку моногатари-сю (яп. 今昔物語集 Кондзяку моногатари-сю:, «Собрание стародавних повестей»), также Кондзяку моногатари — японский сборник рассказов сэцува, составленный в период Хэйан. Датируется первой половиной XII в. Составитель сборника и его аудитория неизвестны. Самый большой из известных сборников сэцува. Всего насчитывал 31 свиток. До наших дней дошло 28 свитков, включающих 1039 рассказов. По месту действия рассказов делился на 3 секции: индийскую Тэндзику (яп. 天竺), китайскую Синтан (яп. 震旦) и японскую Хонтё (яп. 本朝).
Медиафайлы на Викискладе