Тиба (яп. 千葉県 Тиба-кэн) — префектура, расположенная в регионе Канто на острове Хонсю, Япония. Площадь префектуры составляет 5156,61 км², население — 6 196 701 человек, плотность населения — 1201,70 чел./км². Административный центр префектуры — город Тиба.
Главная линия Тюо или Линия Тюо (яп. 中央本線 тю:о: хонсэн) — железнодорожная линия находящаяся под управлением японских железнодорожного операторов East Japan Railway Company и Central Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Токио, расположенной в специальном районе Тиёда в Токио, до станции Нагоя в городе Нагоя префектуры Айти.
Станция Сибуя (яп. 渋谷駅 Сибуя-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Сибуя японской столицы Токио. На 2004 год являлась четвёртой по загруженности станцией в Японии и мире, с пассажиропотоком в 2,4 миллиона пассажиров в будний день. Является одной из основных узловых станций, связывающих пригороды с центральным Токио. Зданием железнодорожной станции является небоскрёб Shibuya Scramble Square. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Синдзюку (яп. 新宿駅 Синдзюку-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальных районах Синдзюку и Сибуя японской столицы Токио.
Keio Corporation (яп. 京王電鉄株式会社 Кэйо Дэнтэцу Кабусикигайся) — частный железнодорожный оператор в Токио, Япония, и центральная компания группы Keio Group (яп. 京王グループ Кэйо Групу) которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью,розничную торговлю и другие отрасли.
Станция Мотоявата (яп. 本八幡駅 мотоявата эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу и Синдзюку, расположенная в городе Итикава префектуры Тиба. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Итигая (яп. 市ヶ谷駅 итигая эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио.
Odakyu Electric Railway Co., Ltd. (яп. 小田急電鉄株式会社 одакю: дэнтэцу кабусики гайся) или OER — частный железнодорожный оператор в Токио, Япония, и центральная компания группы Odakyu Group (яп. 小田急グループ Одакю: Гуру:пу) которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью, розничную торговлю и другие отрасли. Компания широко известна своей серией составов Romancecar курсирующих между Токио и пригородами Одавара, Эносима, Тама и Хаконэ.
Линия Одавара (яп. 小田急小田原線 одакю одавара сэн) — основная железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Odakyu Electric Railway. Линия протянулась на 82,5 километра от станции Синдзюку в городе Токио через юго-западные пригороды до города Одавара в префектуре Канагава. Линия известна своими экспрессами типа «Romancecar». Некоторые поезда продолжают движение по линиям Тиёда и Дзёбан от станции Ёёги-Уэхара.
Станция Кита-Сэндзю (яп. 北千住駅 кита сэндзю эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Адати, Токио. Станция была открыта 25 декабря 1896 года. Кита-Сэндзю является второй по загруженности станцией в сетях железных дорог Tobu Railway и Tokyo Metro. Также является 11-й по загруженности станцией JR East. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Отэмати (яп. 大手町駅 о:тэмати эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда в Токио. Это самая большая станция метрополитена в Токио.
Линия Кэйхин-Тохоку (яп. 京浜東北線 кэйхин то:хоку сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Омия расположенной в городе Сайтама в префектуре Сайтама через центральный Токио до станции Иокогама расположенной в городе Иокогама префектуры Канагава. Название линии состоит из кандзи то:кё: (яп. 東京), ёкохама (яп. 横浜) и то:хоку хон сэн (яп. 東北本線). На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Нарита (яп. 成田線 нарита-сэн) — название, используемое по отношению к трём железнодорожным линиям, расположенным в префектуре Тиба в Японии. Основная линия, проходящая от станции Сакура, расположенной в городе Сакура, до станции Мацугиси, расположенной в городе Тёси, также носит название Линия Самацу (яп. 佐松線 самацу сэн). Ветка от станции Абико, расположенной в городе Абико, до станции Нарита, расположенной в городе Нарита, также называется Линия Абико (яп. 我孫子線 абико сэн), а вторая ветка, известная как Линия Аэропорт (яп. 空港線 ку:ко: сэн), идёт от станции Нарита до станции Аэропорт Нарита. Первые две линии принадлежат и обслуживаются компанией JR East; Линией Аэропорт владеет другая компания — Narita Airport Rapid Railway, которая позволяет JR и Keisei Railway использовать линию для движения пассажирских составов до Аэропорта Нарита.
Станция Иидабаси (яп. 飯田橋駅 иидабаси эки) — крупная железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу, Оэдо, Тодзай, Юракутё и Намбоку, расположенная на границе специальных районов Синдзюку, Тиёда и Бункё в Токио. Станция обозначена номером E-05 на линии Оэдо, N-10 на линии Намбоку, T-06 на линии Тодзай и Y-13 на линии Юракутё. На станции установлены автоматические платформенные ворота. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
Станция Акихабара (яп. 秋葉原駅 акихабара эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио в центре торгового квартала Акихабара. Станция обозначена номером H-16 на линии Хибия и номером 01 на линии Tsukuba Express. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Тиба (яп. 千葉駅 тиба эки) — железнодорожная станция, расположенная в городе Тиба префектуры Тиба. Станция была открыта 20 июля 1984 года. Нынешнее здание станции было построено в 1963 году. С 2010 года начаты работы по сооружения нового здания станции, которые планируется завершить в 2016—2017 годах. 16 февраля 2020 года была введена система АТОС. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Тоёко (яп. 東急東横線 то:кю: то:ёко сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 24,2 километра от станции Сибуя в Токио через юго-восточные пригороды до станции Иокогама в городе Иокогама префектуры Канагава. Название линии это комбинация кандзи из названий мест которые данная линия соединяет: Токио (東京) и Иокогама (横浜). На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Кэйкю (яп. 京急本線 кэйкю: хонсэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keikyu Corporation. Линия протянулась на 57,7 километра от станции Синагава в Токио через южные пригороды до станции Урага в городе Йокосука префектуры Канагава. Многие составы продолжают движение по линии Асакуса до станции Осиагэ и далее по линии Кэсэй. Линия была открыта в 1895-м году, и постепенно к 1905-му году была доведена до центральной части города Иокогама. Имеет прямое сообщение с Токийским международным аэропортом на терминалах 1, 1/2, 2 и 3.
Линия Кэйсэй (яп. 京成本線 кэйсэй хон сэн) — основная железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway. Линия протянулась на 63,9 километра от станции Кэйсэй-Уэно в Токио через северо-восточные пригороды до станции Аэропорт Нарита в городе Нарита префектуры Тиба. Некоторые составы продолжают движение по линии Асакуса от станции Осиагэ до станции Сэнгакудзи и далее по линии Кэйкю. С 1978 года линия обеспечивает удобный доступ к аэропорту Нарита. В 2010 году была открыта новая ветка Narita Sky Access в объезд существующих путей, что сократило время в пути.
Станция Татикава (яп. 立川駅 татикава эки) — железнодорожная станция, на линиях Тюо, Намбу и Омэ, расположенная в городе Татикава, Токио. Для линий Омэ и Намбу станция является конечной. Также до станции доходят некоторые поезда с линии Ицукаити, используя участок линии Омэ от станции Хайдзима.
Медиафайлы на Викискладе