Проли́в Лаперу́за (яп. 宗谷海峡 Со:я кайкё:) — пролив между северной оконечностью острова Хоккайдо (Япония) и южной оконечностью острова Сахалин мысом Крильон, соединяющий Японское и Охотское моря.
Босфо́р — пролив между Европой и Малой Азией, соединяющий Чёрное море с Мраморным. В паре с Дарданеллами соединяет Чёрное море с Эгейским, которое является частью Средиземного. На обеих сторонах пролива расположен крупнейший турецкий город Стамбул, занимающий восточную и западную оконечности полуостровов Пашаэли и Коджаэли соответственно. Проливы Босфор и Дарданеллы известны как Черноморские проливы. Как часть единственного прохода между Чёрным и Средиземным морем, Босфор всегда имел большое значение с торговой и военной точки зрения и остается стратегически важным сегодня. Это единственный морской путь для Болгарии, Грузии, Румынии, Украины, а также важнейший для России.
Дардане́ллы — пролив между частями света Европой и Азией в Турции. Пролив Чанаккале соединяет Эгейское море с Мраморным, а в паре с Босфором — и с Чёрным. Длина пролива — 60 км, ширина — от 1,3 до 27 км, глубина на фарватере 29—153 м. На европейском берегу — порт Гелиболу, на азиатском — Чанаккале.
Проли́в Невельско́го — пролив между материком Евразия и островом Сахалин. Соединяет Татарский пролив с Амурским лиманом. Длина около 56 км, наименьшая ширина до 8 км, глубина на фарватере до 7,2 м. Скован льдом с конца января по март.
Тата́рский проли́в — пролив между материком Евразия и островом Сахалин, соединяет Японское и Охотское моря через пролив Невельского, Амурский лиман и Сахалинский залив. Наименование в своём современном виде восходит к «лаперузову» названию пролив Тартарии.
И́ст-Ри́вер — судоходный пролив в городе Нью-Йорке, США, между заливом Аппер-Нью-Йорк-Бей и проливом Лонг-Айленд, отделяющий нью-йоркские боро Манхэттен и Бронкс от Бруклина и Куинса. Связан с рекой Гудзон и проливом Харлем. Длина Ист-Ривера составляет 26 км.
Тонне́ль под Бе́ринговым проли́вом — проект соединения Евразии и Северной Америки подводным железнодорожным тоннелем протяжённостью 86 км под Беринговым проливом.
Кю́сю (яп. 九州 Кю:сю:, букв. «девять провинций»), также Кюсю́ — третий по величине остров Японского архипелага. Площадь: 35640 км². Население 12,0 млн чел. (2010); плотность населения — 295,6 чел./км². Протяжённость с севера на юг: 320 км. Максимальная ширина острова: 220 км.
Внутреннее Японское море (яп. 瀬戸内海 Сэто-Найкай, букв. «Внутреннее море-пролив») — море в составе Тихого океана. На севере и востоке омывает западную часть южного берега острова Хонсю, на юго-западе — берег Кюсю, на юге — берег Сикоку. На западе через пролив Каммон соединяется с Японским морем, с Тихим океаном соединяется через проливы Хаясуи и Бунго на юго-западе, и Кии и Наруто на востоке.
Тайва́ньский проли́в — пролив между восточным берегом материковой Азии и островом Тайвань.
Пролив Цуга́ру, или Санга́рский (яп. 津軽海峡 Цугару-кайкё:), — пролив между японскими островами Хонсю и Хоккайдо, соединяет Японское море с Тихим океаном. Ширина пролива 18—110 км, длина — 96 км. Глубина судоходной части изменяется от 110 до 491 м.
Сахалинский тоннель — незавершённый проект тоннельного перехода через пролив Невельского от мыса Лазарева на материке к мысу Погиби на Сахалине, одна из строек ГУЛАГа МВД СССР и МПС СССР.
Босфо́р Восто́чный — пролив в заливе Петра Великого Японского моря, соединяет Амурский и Уссурийский заливы и отделяет полуостров Муравьёва-Амурского от островов Русского и Елены.
Каммон (яп. 関門鉄道トンネル Каммон тэцудо: тоннэру) — первый тоннель в Японии, проложенный под морским дном. Тоннель проходит под одноимённым проливом, разделяющим острова Хонсю и Кюсю.
Тоннель Сэйкан (яп. 青函トンネル Сэйкан тоннэру, или 青函隧道 Сэйкан дзуйдо:) — японский двухпутный железнодорожный тоннель с совмещённой колеей общей длиной 53,85 км. Тоннель имеет подводный фрагмент длиной 23,3 км, который пролегает под Сангарским проливом, соединяя префектуру Аомори на японском острове Хонсю и остров Хоккайдо — как часть линии Кайкё и Хоккайдо-синкансэна железнодорожной компании Хоккайдо. Открыт в марте 1988 года.
Черномо́рские проли́вы — совокупность двух морских проливов, Босфора и Дарданелл, расположенных в Мраморноморском регионе северо-западной Турции. К зоне Проливов зачастую относят и находящееся между ними Мраморное море с окрестностями.
Мост Каммон (яп. 関門橋 каммонкё:) — висячий мост через пролив Каммон, соединяющий острова Хонсю и Кюсю, Япония. Открыт для проезда 14 ноября 1973 года, 27 марта 1984 года соединён с магистралью Кюсю. Является частью Азиатского маршрута AH1. Это 35-й по величине висячий мост в мире, длина его центрального пролёта составляет 712 м.
Ко́кура (яп. 小倉市 кокура-си, «малая кладовая») — бывший японский город в восточной части префектуры Фукуока.
Каммо́н (яп. 関門海峡 Каммон кайкё:) — морской пролив, разделяющий японские острова Хонсю и Кюсю. Иногда его называют Анато (яп. 穴戸海峡 Анато кайкё:), Бакан (яп. 馬関海峡 Бакан кайкё:) или Симоносеки (яп. 下之関海峡 Симоносэки кайкё:), а также говорят во множественном числе, упоминая не пролив, а проливы: непосредственно между Хонсю и Кюсю пролив называется Осэто (яп. 大瀬戸 О:сэто), между Хонсю и Хикосимой — Косэто (яп. 小瀬戸 Косэто) или Одо (яп. 小門海峡 Одо кайкё:). Узкое место Осэто шириной до 600 метров называют Хаятомо-но-Сэто (яп. 早鞆の瀬戸 Хаятомо но сэто).
Курусима-Кайкё (яп. 来島海峡 курусима-кайкё:, «пролив Курусима») — пролив между островами Сикоку и Осима, соединяет плёсы Хиути-Нада и Ицуки-Нада Внутреннего Японского моря.
