Ала́тырь — город в Чувашской Республике России. Административный центр Алатырского района, в состав которого не входит. Образует городской округ город Алатырь.
Чувашская Автономная Советская Социалистическая Республика — автономная республика в составе Российской Советской Федеративной Социалистической Республики (1925—1992).
Железнодорожный транспорт в Чувашской Республике - одна из важнейших составляющих частей транспортной системы республики. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования составляет 397 километров. Железнодорожные пути общего пользования на территории Республики относятся к Горьковской железной дороге.
Мерезень — посёлок в Ибресинском районе Чувашской Республики Российской Федерации, на левом берегу малой реки Шурлахвар, относится к Климовскому сельскому поселению. Население на 2015 год — 26 человек.
Казанская железная дорога — железная дорога, существовавшая в СССР. Была сформирована в 1936 году разделением Московско-Казанской железной дороги на Казанскую и Московско-Рязанскую. Проходила по территории Московской, Владимирской, Горьковской, Ульяновской, Кировской, Молотовской и Свердловской областей, Мордовской, Чувашской, Марийской, Татарской, Удмуртской и Башкирской АССР. Протяжённость дороги составляла 2738 км. Управление железной дороги находилось в Казани. В 1961 году присоединена к Горьковской железной дороге.
Казанский регион Горьковской железной дороги — один из 5 регионов Горьковской железной дороги, обслуживает железнодорожную инфраструктуру на территории республик Татарстан, Марий Эл, Чувашия, Кировская область.
Муромский регион Го́рьковской желе́зной доро́ги — один из 5 регионов Горьковской железной дороги, который частично обслуживает железнодорожную инфраструктуру на территории Владимирской, Нижегородской, Рязанской и Московской областей, а также на территории республик Чувашии и Мордовии.
Кра́сный У́зел — узловая станция Горьковской железной дороги в посёлке Ромоданово Республики Мордовия.
Ю́дино — микрорайон в составе Кировского района города Казани.
«Чува́шия» — скорый фирменный пассажирский поезд (№ 053Ж/054Г) Российских железных дорог, курсирующий ежедневно по маршруту Чебоксары — Москва — Чебоксары. Время в пути из Чебоксар в Москву составляет 12 часов 55 минут, из Москвы в Чебоксары — 13 часов 17 минут. Общая протяжённость маршрута — 768 км. Бо́льшая часть пути для удобства пассажиров приходится на ночное время. С мая 2010 года поезд относится к категории поездов премиум, в связи с чем официально утратил имя собственное, фирменное постельное бельё, фирменную форму проводников и предметы интерьера с символикой «Чувашии». Вагоны от «Чувашии» переданы в вагонное депо Казань, но встречаются в составах и прочих вагонных депо Горьковской железной дороги. С 2018 года в общем обороте с поездами 15/16 Москва-Екатеринбург, 59/60 Москва-Нижневартовск. В июне 2015 года решением руководства АО «ФПК» был закрыт пункт формирования поездов в Чебоксарах, в связи с чем поезд стал формироваться в вагонном участке «Казань», а в общий оборот добавился фирменный поезд 1/2 Казань - Москва.
Серга́ч — железнодорожная станция Горьковской железной дороги в городе Сергаче Нижегородской области. Станция находится на Казанском ходе Транссиба, на расстоянии 524 км от Москвы, является остановкой для многих поездов дальнего следования.
Канаш — узловая станция Горьковской железной дороги, крупный железнодорожный узел. Находится в городе Канаше Чувашской Республики.
Алатырь — железнодорожная станция Горьковской железной дороги в городе Алатыре Чувашской Республики.
Кирилл Николаевич Николаев — звеньевой полеводческой бригады колхоза «Дружба» Урмарского района Чувашской АССР.
Иван Сидорович Шеверняев — украинский советский деятель белорусского происхождения, начальник Одесской железной дороги. Депутат Верховного Совета УССР 11-го созыва.
Агрызское отделение Казанской железной дороги— предприятие железнодорожного транспорта, производственное звено Казанской железной дороги. Обслуживаемые им участки железной дороги находились на территории Удмуртской АССР, Башкирской АССР, Кировской области и Татарской АССР.
Сергачское отделение Казанской железной дороги ― предприятие железнодорожного транспорта, производственное звено Казанской железной дороги. Обслуживаемые им участки железной дороги находились на территории Горьковской области и Чувашской АССР.
Юдинское отделение Казанской железной дороги ― предприятие железнодорожного транспорта, производственное звено Казанской железной дороги. Обслуживаемые им в разное время участки железной дороги находились на территории Татарской, Чувашской, Марийской и Мордовской АССР и Ульяновской области.
Алатырское отделение Казанской железной дороги — предприятие железнодорожного транспорта, производственное звено Казанской железной дороги. Обслуживаемые им участки железной дороги находились на территории Чувашской АССР, Мордовской АССР и Горьковской области.
Красноуфимское отделение Казанской железной дороги ― предприятие железнодорожного транспорта, производственное звено железных дорог СССР. Обслуживаемые им участки железной дороги находились на территории Башкирской АССР, Пермской и Свердловской областей.
