Капрон (поли-ε-капроамид, нейлон-6, полиамид 6) — синтетическое полиамидное волокно, получаемое из нефти, продукт полимеризации капролактама. Формула полимера имеет вид [−HN(CH2)5CO−]n.
Парашютно-тормозная установка (ПТУ) или Парашютно-тормозная система (ПТС) служит для торможения транспортного средства и разгрузки тормозной системы колёс, уменьшает дистанцию пробега при торможении путём искусственного снижения аэродинамического качества.
Capriolo бывшая итальянская компания, производитель мотоциклов, планёров и самолётов.
«Капро́ни» — одна из главных итальянских авиастроительных компаний. Основана в 1908 году Джованни Капрони. В 1911 году Джованни Капрони создал первый итальянский самолёт.
«Ветер крепчает» (яп. 風立ちぬ кадзэ татину) — полнометражный анимационный фильм режиссёра Хаяо Миядзаки, снятый на студии «Гибли» и выпущенный в 2013 году. Мировые кассовые сборы превысили $136 млн. Музыкальный лейтмотив — песня Юми Мацутои 1973 года «Белая полоса».
Caproni Ca.5 — пятый аэроплан, разработанный и построенный итальянским новатором авиации Джованни Капрони. Речь идет о биплане, лишенном фюзеляжа, с отдельным прикреплённым на ферме двигателем и стабилизатором в хвостовой части. Caproni Ca.5 выполнил несколько испытательных полетов в первой половине 1911 года.
Болонья — синтетическая ткань, предназначенная для производства плащей, курток и другой водонепроницаемой одежды.
Дж(ов)анни Баттиста Капрони — итальянский авиаконструктор, основатель авиастроительной компании Caproni. В 1940 году получил титул графа Тальедо — в честь района Милана, где он оборудовал взлётно-посадочную полосу.
Эта статья о самолёте ранней авиации. О бомбардировщике Первой мировой войны см. Caproni Ca.1 (1914).
Эта статья о бомбардировщике Первой мировой войны. О самолёте ранней авиации см. Caproni Ca.1 (1910).
Caproni Ca.2 — бомбардировщик Первой мировой войны. Второй по счёту самолёт Джованни Капрони. Разработан на основе Caproni Ca.1.
Caproni Ca.11 — одиннадцатый самолёт Джованни Капрони. На Ca.11 были поставлены итальянские рекорды скорости и высоты.
Капрони Ca.133 — колониальный бомбардировщик, транспортный самолет. Представлял собой трехмоторный подкосный моноплан смешанной конструкции. Неубирающееся шасси. Спроектирован фирмой «Сосьета итальяна Капрони» под руководством Р. Вердуцио. Впервые поднялся в воздух в декабре 1934 года. Строился серийно на заводе «Капрони» с декабря 1935 года. Принят на вооружение ВВС Италии в январе 1936 года. Снят с вооружения в 1948 году.
Капрони Ка.164 — учебно-тренировочный и связной биплан итальянского производства, использовавшийся во Вторую мировую войну.
Капрони Кампини N.1, известен так же под обозначением Campini-Caproni CC.2 — опытный реактивный истребитель итальянского производства, созданный инженером Секондо Кампини, построенный на заводах фирмы Caproni. Являлся вторым в истории самолётом с воздушно-реактивным двигателем, после немецкого Heinkel He 178, совершившего свой первый полёт ровно за год до Капрони Кампини.
Капрони Ка.309 «Гибли» — итальянский разведчик-бомбардировщик и лёгкий транспортник 1930—1940-х годов, выпускавшийся компанией «Caproni».
Капрони Ca.310 Либечо — итальянский многоцелевой самолёт, использовавшийся в период непосредственно перед и во время Второй мировой войны. Представлял собой двухдвигательный низкоплан смешанной конструкции — металлический фюзеляж и деревянное крыло. Сконструирован инженером Чезаре Паллавичини. Самолёт являлся развитием Caproni Ca.309. Боевой дебют произошёл во время Гражданской войны в Испании. Самолёт применялся на ранних этапах Второй мировой войны в Ливии. Некоторые из самолётов использовались в штурмовых группах в качестве временной замены неудовлетворительной Breda Ba.65. Последний Ca.310 был выведен из эксплуатации итальянской авиацией в 1948 году. Самолёты Caproni Ca.310 были куплены и состояли на вооружении ВВС Венгрии, Италии, Норвегии, Перу и Королевства Югославия.
Капрони Ка.148 — итальянский многоцелевой трехмоторный самолет 30-40-х годов.
«Капрони Български» (КБ) — болгарская авиастроительная компания 1930-х — начала 1940-х годов. Ныне существует как производитель гидравлического оборудования под названием «Капрони» АД.
Авиационный музей Капрони — старейший авиационный музей Италии.