Тра́ктор — самодвижущаяся машина, выполняющая сельскохозяйственные, дорожно-строительные, землеройные, транспортные и другие работы в агрегате с прицепными, навесными или стационарными машинами (орудиями). Проще говоря, тракторами называются машины для тяги плугов, других сельскохозяйственных машин и грузов. К примеру, промышленный трактор, оборудованный бульдозерным ножом, называется — бульдозер. Некоторые мощные тракторы могут быть оснащены электрической трансмиссией, имея название дизель-электрического трактора, как например ДЭТ-250.
Самосва́л — грузовой саморазгружающийся автомобиль, прицеп или полуприцеп с кузовом, механически (как правило, гидравлически) наклоняемым для выгрузки груза или с принудительной разгрузкой.
Вилочный погрузчик — вид специального складского напольного транспорта, предназначенного для поднятия, перемещения, разгрузки, погрузки, складирования (штабелирования) поддонов и других различных грузов при помощи вил или других рабочих приспособлений.
Штабелёр — это транспортное средство, оборудованное механизмом для подъёма, штабелирования или перемещения интермодальных транспортных единиц.
Multicar — единственная автомобильная компания ГДР, до сих пор продолжающая выпуск своей продукции после объединения Германии. Специализируется на производстве лёгких многоцелевых грузовичков. В Советский Союз было поставлено несколько тысяч универсальных машин Multicar-24 и Multicar-25 с различными надстройками.
Скре́йпер, скре́пер — землеройно-транспортная машина, предназначенная для послойной резки грунтов, транспортировки и отсыпки их в земляные сооружения слоями заданной толщины. Поскольку при движении по насыпи скреперы своими колёсами уплотняют отсыпанные слои грунта, их применение сокращает потребность в специальных грунтоуплотняющих машинах.
К-700 «Кировец» — советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 5.
Вагон-самосвал — грузовой вагон с устройством для механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов.
Т-180 — промышленный гусеничный трактор, выпускавшийся Брянским автомобильным заводом с 1965 года. Первый в СССР серийный трактор тягового класса 15 т.с.
ИМР-3М — российская бронированная инженерная машина разграждения.
Экскаватор карьерный гусеничный — экскаватор циклического действия, одноковшовая выемочно-погрузочная машина на гусеничном ходу, копающая малосвязные или черпающая разрушенные породы и перемещающая их последовательно, прерывающая копание на время перемещения породы.
Ковшо́вый погру́зчик — вид погрузчика, в котором рабочим органом служит ковш.
Мини-погрузчик (минипогрузчик) с бортовым поворотом — универсальная компактная, высокопроходимая техника на пневмоходу или гусенице, предназначенная для работы в ограниченных пространствах: в условиях узких городских улиц, заводских цехов, складов, доков, палубы судна и т. д.
Дорожная фреза — дорожная машина, предназначенная для рыхления и измельчения грунта. Делятся на самоходные, навесные и прицепные. Используются для фрезерования (удаления) верхнего слоя дорожных покрытий и, в некоторых случаях, последующего сбора снятого материала для повторного использования. Часто используются при ремонте автомобильных дорог.
«Слобожа́нец» — семейство тракторов и специальной техники на их базе производства Слобожанской промышленной компании (Харьков). Выпускаются с 2004 года. Наиболее распространённые и известные модели — ХТА-200-10, ХТА-220-2,ХТА-200-02М и ХТА-250-10. У тракторов серии колёсный ход, швеллерная клёпаная шарнирно-сочленённая рама и дизельный двигатель мощностью 180—265 л. с. Тяговый класс — 3—5.
Д-442 — погрузчик-бульдозер, серийно производившийся в 1950-х годах на Таллинском механическом заводе, и затем в 1960—1966 годах на Таллинском экскаваторном заводе. Изготавливался в виде навесного оборудования к трактору ДТ-55А-С2. Конструктивно аналогичен моделям погрузчика-бульдозера Д-443 и Д-443А, которые отличаются от него более широкой номенклатурой оборудования и большей универсальностью.
Цепно́й транше́йный экскава́тор — траншейный экскаватор с цепным рабочим органом. Представляет собой экскаватор продольного копания: плоскость перемещения рабочего органа параллельна оси отрываемой траншеи. Могут навешиваться на трактор как сменное рабочее оборудование, конструироваться на основе тракторного шасси со значительной доработкой базовой машины либо использовать оригинальное шасси. Рабочим органом цепного траншейного экскаватора является навесная или полуприцепная рама с бесконечной цепью, к которой крепятся рабочие элементы. В качестве рабочих элементов могут выступать ковши, скребки, плужки или резцы. Ширина отрываемых траншей — от 0,14 метра, глубина — до 8 метров.
PPS Group a.s. — словацкая компания по производству строительной и погрузочно-разгрузочной техники, основанная в 1950 году как часть национального предприятия Tatra Koprivnice. Наиболее известна своими фронтальными погрузчиками HON, UN и UNC, которые были широко распространены на территории СССР. В настоящее время компания производит фронтальные и вилочные погрузчики, навесное оборудование для спецтехники и т. д.
Шарнирно-сочлененный мини-погрузчик компактная многофункциональная универсальная техника, предназначенная для выполнения разнообразных работ в условиях ограниченности пространства. Многофункциональность шарнирно-сочлененного мини-погрузчика определяется, прежде всего, количеством используемого навесного оборудования.
Телескопический погрузчик, также называемый погрузчиком, телескопическим погрузчиком, телепортером, ричтраком или масштабирующей стрелой, представляет собой машину, широко используемую в сельском хозяйстве и промышленности. Он чем-то похож на вилочный погрузчик, но имеет стрелу, что делает его скорее краном, чем вилочным погрузчиком, с повышенной универсальностью за счет одной телескопической стрелы, которая может выдвигаться вперед и вверх от автомобиля. Стрела может быть оснащена различным навесным оборудованием, например ковшом, вилами для поддонов, захватом для навоза или лебедкой.
Бронированный погрузчик армии Израиля.
Volvo L120E.
DK45
Caterpillar 950K
Caterpillar 930G