
Катастрофа DC-9 в Эверглейдсе — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 11 мая 1996 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-32 авиакомпании ValuJet Airlines выполнял плановый внутренний рейс VJ592 по маршруту Майами—Атланта, но через 8 минут и 30 секунд после взлёта в его грузовом отсеке вспыхнул пожар, который вскоре проник в салон самолёта. Экипаж попытался развернуть самолёт и посадить его в Майами, но он резко перешёл в пикирование и рухнул в болото Эверглейдс в 36 километрах от аэропорта Майами. Погибли все находившиеся на его борту 110 человек — 105 пассажиров и 5 членов экипажа.

Катастрофа Boeing 707 под Брюсселем — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 15 февраля 1961 года. Авиалайнер Boeing 707-329 авиакомпании Sabena выполнял плановый межконтинентальный рейс SN548 по маршруту Нью-Йорк—Брюссель, но при заходе на посадку рухнул на землю в 3 километрах от аэропорта Брюсселя. В катастрофе погибли 73 человека — все находившиеся на борту самолёта 72 человека и 1 человек на земле.

Катастрофа Boeing 707 под Абиджаном — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Boeing 707-379C бразильской авиакомпании VARIG, произошедшая в ночь на субботу 3 января 1987 года в окрестностях Абиджана (Кот-д’Ивуар). В происшествии погибли 50 человек, выжил только один. На то время это была крупнейшая авиакатастрофа в Кот-д’Ивуаре.

Катастрофа DC-10 под Парижем — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 3 марта 1974 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании Turkish Airlines выполнял плановый рейс TK 981 по маршруту Стамбул—Париж—Лондон, но через 9 минут после вылета из Парижа на высоте 3500 метров неожиданно открылась одна из дверей грузового отсека, что создало взрывную декомпрессию, в результате которой разрушились системы управления. Лайнер перешёл в пикирование и через 1,5 минуты на большой скорости рухнул в лес Эрменонвиль к северо-востоку от Парижа и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 346 человек — 334 пассажира и 12 членов экипажа.

Происшествие с Boeing 747 около Гонолулу — авиационное происшествие, произошедшее в пятницу 24 февраля 1989 года. Авиалайнер Boeing 747-122 авиакомпании United Airlines выполнял плановый межконтинентальный рейс UA811 по маршруту Лос-Анджелес—Гонолулу—Окленд—Сидней, но через 16 минут после вылета из Гонолулу, во время полёта над Тихим океаном, у лайнера произошло открытие и отделение двери грузового отсека в носовой части вместе с отрывом части фюзеляжа; вследствие взрывной декомпрессии погибли 9 пассажиров, вылетевшие из салона вместе с креслами. Повреждённый самолет благополучно приземлился в аэропорту Гонолулу. Из находившихся на его борту 355 человек погибли 9, ещё 38 получили ранения.

Катастрофа L-1011 в Эр-Рияде — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 19 августа 1980 года. Авиалайнер Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200 авиакомпании Saudi Arabian Airlines выполнял плановый рейс SVA163 по маршруту Карачи—Эр-Рияд—Джидда, но через несколько минут после вылета из Эр-Рияда на его борту начался пожар. Экипаж сумел совершить вынужденную посадку в аэропорту Эр-Рияд, однако аварийные службы аэропорта открыли дверь в пассажирский салон только через 23 минуты после приземления самолёта. В результате задержки эвакуации лайнер выгорел полностью, погибли все находившиеся на его борту 301 человек — 287 пассажиров и 14 членов экипажа.

Катастрофа Boeing 747 возле Маврикия — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 28 ноября 1987 года. Авиалайнер Boeing 747-244B Combi авиакомпании South African Airways (SAA) совершал плановый рейс SA 295 по маршруту Тайбэй—Порт-Луи—Йоханнесбург, но при подлёте к Порт-Луи на его борту произошёл сильный пожар. Экипаж попытался долететь до аэропорта Порт-Луи, но горящий лайнер рухнул в Индийский океан в 248 километрах восточнее Маврикия. Погибли все находившиеся на его борту 159 человек — 140 пассажиров и 19 членов экипажа.

Катастрофа Boeing 707 на Санта-Марии — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 8 февраля 1989 года. Авиалайнер Boeing 707-331B авиакомпании Independent Air выполнял чартерный межконтинентальный рейс IDN 1851 по маршруту Бергамо—Санта-Мария—Пунта-Кана, но при заходе на посадку в Санта-Марии врезался в склон горы Пико-Альто в 7 километрах от аэропорта. Погибли все находившиеся на борту 144 человека — 137 пассажиров и 7 членов экипажа.

Катастрофа Boeing 747 под Лондоном — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 22 декабря 1999 года в графстве Эссекс. Грузовой самолёт Boeing 747-2B5F-SCD авиакомпании Korean Air Cargo выполнял плановый рейс KE8509 по маршруту Лондон—Милан—Ташкент—Сеул, но через 55 секунд после взлёта внезапно перешёл в сваливание и рухнул на землю в 2,4 километрах от лондонского аэропорта Станстед. Погибли все находившиеся на его борту 4 члена экипажа — 3 пилота и наземный инженер.

Инцидент с DC-10 над Уинсором — авиационный инцидент, произошедший в понедельник 12 июня 1972 года в небе около Уинсора. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании American Airlines выполнял плановый внутренний рейс AA 096 по маршруту Лос-Анджелес—Детройт—Буффало—Нью-Йорк, но через 5 минут после вылета из Детройта на высоте примерно 3580 метров у него оторвалась дверь заднего грузового отсека и это создало взрывную декомпрессию, в результате которой пол в салоне был проломлен и были оборваны кабели управления хвостовым оперением; также обломками были повреждены двигатель №2 (центральный) и левый горизонтальный хвостовой стабилизатор. Несмотря на частичную потерю управления, экипаж сумел восстановить контроль над самолётом и вернуться в Детройт. Никто из находившихся на борту самолёта 67 человек не погиб, но 11 из них получили незначительные травмы.
Взрыв Boeing 707 над Ионическим морем — крупная авиационная катастрофа в результате теракта, произошедшая в воскресенье 8 сентября 1974 года. Авиалайнер Boeing 707-331B авиакомпании Trans World Airlines (TWA) выполнял регулярный межконтинентальный рейс TW841 по маршруту Тель-Авив—Афины—Рим—Нью-Йорк, но через 28 минут после вылета из Афин неожиданно потерял управление и рухнул в Ионическое море. Погибли все находившиеся на его борту 88 человек — 79 пассажиров и 9 членов экипажа.

Катастрофа Boeing 707 в Паго-Паго — крупная авиационная катастрофа пассажирского самолёта Boeing 707-321B авиакомпании Pan American World Airways, произошедшая в среду 30 января 1974 года у аэропорта Паго-Паго. Авиалайнер выполнял международный пассажирский рейс из Окленда в Лос-Анджелес (США) и заходил на промежуточную посадку в Паго-Паго. Снижение происходило ночью в условиях тропического ливневого дождя и сильных ветров. Экипаж не уследил за вертикальной скоростью, из-за чего в километре от аэропорта самолёт врезался в джунгли и разрушился. На месте падения возник пожар, который уничтожил авиалайнер и в котором погибли 97 человек из 101 на борту. Это крупнейшая авиакатастрофа в истории Американского Самоа.

Катастрофа Boeing 727 в Далласе — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 31 августа 1988 года. Авиалайнер Boeing 727-232 Advanced авиакомпании Delta Air Lines выполнял пассажирский рейс DL1141 по маршруту Джэксон—Даллас—Солт-Лейк-Сити, но при вылете из Далласа не смог набрать высоту, врезался в антенну радиомаяка и рухнул на землю в километре от аэропорта Далласа. Из находившихся на его борту 108 человек погибли 14, ещё 76 получили ранения.

Катастрофа Boeing 727 в Солт-Лейк-Сити — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Boeing 727-22 авиакомпании United Air Lines, произошедшая в четверг 11 ноября 1965 года в аэропорту Солт-Лейк-Сити. Авиалайнер выполнял пассажирский рейс из Денвера, когда при посадке врезался в землю до полосы, разрушился и загорелся, при этом погибли 43 пассажира.

Катастрофа DC-6 под Маунт-Кармелом — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Douglas DC-6 американской авиакомпании United Air Lines, произошедшая в четверг 17 июня 1948 года близ Маунт-Кармела, при этом погибли 43 человека.

Катастрофа Boeing 377 в Тихом океане — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 7 ноября 1957 года посреди Тихого океана. Самолёт Boeing 377-10-26 Stratocruiser авиакомпании Pan American World Airways с 44 людьми на борту выполнял пассажирский рейс из Сан-Франциско в Гонолулу, когда на полпути связь с ним прекратилась. Спустя неделю поисковые корабли нашли только несколько тел и отдельные фрагменты.

Катастрофа Boeing 707 в Калвертоне — авиационная катастрофа, произошедшая вечером в субботу 15 августа 1959 года в районе Калвертона к северо-востоку от Нью-Йорка. Пассажирский самолёт Boeing 707-123 компании American Airlines выполнял тренировочный полёт и заходил на посадку на аэродроме Пеконик-Ривер, когда врезался в землю и полностью разрушился, при этом погибли 5 человек. Это первое происшествие в истории Boeing 707.

Инцидент с Boeing 707 над Дромом — авиационная авария, произошедшая во вторник 31 марта 1992 года. Грузовой самолёт Boeing 707-321C авиакомпании Trans-Air Service выполнял плановый рейс TSC671 для авиакомпании Kabo Air Cargo по маршруту Люксембург—Кано, но через 57 минут после взлёта лишился обоих правых двигателей. Несмотря на отрыв двигателей и пожар на правом крыле, экипаж развернул самолёт и смог совершить аварийную посадку на авиабазе Истр-ле-Тюбе в Истре (Франция). Все находившиеся на его борту 5 членов экипажа выжили.

Катастрофа Boeing 707 под Рио-де-Жанейро — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 26 июля 1979 года. Грузовой самолёт Boeing 707-330C авиакомпании Lufthansa Cargo выполнял плановый межконтинентальный рейс LH527 по маршруту Сан-Паулу—Рио-де-Жанейро—Дакар—Франкфурт-на-Майне, но через 5 минут после вылета из Рио-де-Жанейро врезался в гору в 25 километрах от аэропорта Рио-де-Жанейро. Погибли все находившиеся на его борту 3 члена экипажа.

Авария DC-10 в Ньюберге — авиационная авария, произошедшая 5 сентября 1996 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10CF авиакомпании Federal Express выполнял плановый внутренний грузовой рейс FDX1406 по маршруту Мемфис—Бостон, однако во время полёта в кабине пилотов прозвучала сигнализация о пожаре в грузовых отсеках. Экипаж совершил экстренную аварийную посадку в Ньюберге и эвакуировался. Через 40 минут огонь прожёг фюзеляж и у самолёта отделилась хвостовая часть. Из находившихся на борту пяти человек никто не погиб, но двое получили лёгкие ранения. Самолёт был признан не подлежащим ремонту и списан, стоимость уничтоженного груза составила около 300 млн долл. США.