Катастрофа DC-9 в Эверглейдсе — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 11 мая 1996 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-32 авиакомпании ValuJet Airlines выполнял плановый внутренний рейс VJ592 по маршруту Майами—Атланта, но через 8 минут и 30 секунд после взлёта в его грузовом отсеке вспыхнул пожар, который вскоре проник в салон самолёта. Экипаж попытался развернуть самолёт и посадить его в Майами, но он резко перешёл в пикирование и рухнул в болото Эверглейдс в 36 километрах от аэропорта Майами. Погибли все находившиеся на его борту 110 человек — 105 пассажиров и 5 членов экипажа.
Катастрофа DC-10 в Су-Сити — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 19 июля 1989 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании United Airlines выполнял плановый внутренний рейс UA232 по маршруту Денвер—Чикаго—Филадельфия, но через 1 час и 7 минут после взлёта у него разрушился двигатель №2 (хвостовой), разлетевшиеся обломки которого вывели из строя практически все системы управления. Экипаж смог посадить неуправляемый самолёт в аэропорту Су-Сити, но в момент посадки лайнер правым крылом врезался во взлётную полосу и разрушился. Из находившихся на его борту 296 человек погибли 111.
Катастрофа DC-10 в Чикаго — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 25 мая 1979 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании American Airlines выполнял регулярный внутренний рейс AA191 по маршруту Чикаго—Лос-Анджелес, но при разгоне по ВПП лишился двигателя №1 (левый) и через 1 минуту после взлёта рухнул на землю в 1,5 километрах от аэропорта Чикаго. В катастрофе погибли 273 человека — все находившиеся на борту самолёта 271 человек и 2 человека на земле.
Катастрофа MD-83 близ Анакапы — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 31 января 2000 года. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-83 авиакомпании Alaska Airlines совершал плановый рейс AS261 по маршруту Пуэрто-Вальярта—Сан-Франциско—Сиэтл, но при подлёте к Сан-Франциско рухнул в Тихий океан в 4,5 километрах от побережья острова Анакапа (Калифорния) из-за отказа механизма перестановки стабилизатора. Погибли все находившиеся на его борту 88 человек — 83 пассажира и 5 членов экипажа.
Катастрофа MD-82 в Детройте — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 16 августа 1987 года в пригороде Ромьюлусе. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-82 авиакомпании Northwest Airlines выполнял внутренний рейс NW255 по маршруту Сагино—Детройт—Финикс—Санта-Ана, но сразу после вылета из Детройта не смог набрать высоту, ударился о фонарный столб, опрокинулся влево и рухнул на автодорогу, проскользив по которой, врезался в путепровод. В катастрофе погибли 156 человек — 154 человека на борту самолёта и 2 человека на земле; ещё 5 человек получили ранения — 4 человека на земле и единственная выжившая на борту самолёта — 4-летняя Сесилия Сичан.
Столкновение в аэропорту Куинси — авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 19 ноября 1996 года в региональном аэропорту Куинси. Авиалайнер Beechcraft 1900C-1 авиакомпании Great Lakes Airlines выполнял регулярный внутренний рейс UE 5925 по маршруту Чикаго—Берлингтон—Куинси, но, сев на взлётную полосу аэропорта Куинси, столкнулся с частным самолётом Beechcraft King Air 65A-90, который выполнял взлёт с другой ВПП, пересекающей ту, на которую сел рейс 5925. В катастрофе погибли все находившиеся на обоих самолётах 14 человек — 12 на Beechcraft 1900 и 2 на Beechcraft King Air.
Катастрофа DC-9 в Денвере — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 15 ноября 1987 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-14 авиакомпании Continental Airlines выполнял плановый внутренний рейс CO-1713 по маршруту Денвер—Бойсе, но во время взлёта потерял управление и рухнул на взлётную полосу аэропорта Денвера. Из находившихся на его борту 82 человек погибли 28.
Авария DC-8 в Гуантанамо — авиационная авария, произошедшая в среду 18 августа 1993 года. Грузовой самолёт Douglas DC-8-61F авиакомпании выполнял плановый рейс K4-808 по маршруту Атланта—Норфолк—Гуантанамо—Атланта, но при заходе на посадку в Гуантанамо из-за ошибок экипажа потерял высоту и рухнул на землю. Все находившиеся на его борту 3 члена экипажа выжили.
Катастрофа DC-9 в Карибском море — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 2 мая 1970 года в центральной части Карибского моря. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-33CF авиакомпании Overseas National Airways (ONA) выполнял плановый рейс ALM 980 по маршруту Нью-Йорк—Сен-Мартен, но при посадке во время сложных погодных условий (ливень) выработал всё авиатопливо и приводнился в море в 48 километрах от аэропорта Сен-Мартена. Из находившихся на его борту 63 человек погибли 23.
Столкновение в аэропорту Детройта — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 3 декабря 1990 года. На взлётной полосе аэропорта Детройта столкнулись два авиалайнера авиакомпании Northwest Airlines — McDonnell Douglas DC-9-14 и Boeing 727-251 Advanced. Из находившихся на борту DC-9 44 человек погибли 8, ещё 10 получили ранения. Из находившихся на борту Boeing 727 154 человек никто не пострадал.
Катастрофа MD-11 в Гонконге — авиационная катастрофа, произошедшая вечером в воскресенье 22 августа 1999 года. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-11 авиакомпании Mandarin Airlines выполнял плановый рейс MDA642 для авиакомпании China Airlines по маршруту Бангкок—Гонконг—Тайбэй, но при посадке в Гонконге во время тайфуна жёстко сел на ВПП, опрокинулся и частично разрушился. Из находившихся на его борту 315 человек погибли 3, ещё 208 получили ранения.
Катастрофа DC-10 в Лос-Анджелесе — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 1 марта 1978 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании Continental Airlines выполнял внутренний рейс CO-603 по маршруту Лос-Анджелес—Гонолулу, но в момент разбега по ВПП аэропорта Лос-Анджелеса у него взорвались две шины шасси, из-за которых левая стойка шасси разрушилась и лайнер выкатился в сторону от ВПП, после чего частично разрушился и сгорел. Из находившихся на его борту 200 человек погибли 4.
Катастрофа DC-8 в Нью-Йорке — авиационная катастрофа, произошедшая 8 сентября 1970 года. Авиалайнер Douglas DC-8-63CF авиакомпании Trans International Airlines (TIA) выполнял плановый межконтинентальный рейс TV863 по маршруту Нью-Йорк—Вашингтон—Лондон, но всего через 17 секунд после взлёта рухнул на землю около взлётной полосы аэропорта Нью-Йорка. На первом отрезке маршрута (Нью-Йорк—Вашингтон) рейс был перегоночным, поэтому на его борту были только 11 членов экипажа; все они погибли.
Катастрофа DC-9 под Уруапаном — авиационная катастрофа, произошедшая 9 ноября 1999 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-31 авиакомпании TAESA выполнял внутренний рейс TEJ725 по маршруту Тихуана—Гвадалахара—Уруапан—Мехико, но через 4 минуты после вылета из Уруапана перешёл в пикирование и рухнул на землю. Погибли все находившиеся на его борту 18 человек — 13 пассажиров и 5 членов экипажа.
Катастрофа DC-10 в Гватемале — авиационная катастрофа, произошедшая утром 21 декабря 1999 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-30 авиакомпании AOM French Airlines выполнял чартерный рейс CU1216 по маршруту Гавана—Гватемала, но после посадки в пункте назначения выкатился за пределы взлётной полосы аэропорта Гватемалы и рухнул на жилой массив. В катастрофе погибли 18 человек — 16 человек в самолёте из 314 и 2 человека на земле.
Происшествие с DC-10 над Сокорро — авиационное происшествие, произошедшее в субботу 3 ноября 1973 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании National Airlines выполнял плановый внутренний рейс NA27 по маршруту Майами—Новый Орлеан—Хьюстон—Лас-Вегас—Сан-Франциско, но через 2 часа после вылета из Хьюстона во время пролёта над Сокорро у него отказал и разрушился двигатель №3 (правый); его осколки сильно повредили фюзеляж, правое крыло и оба остальных двигателя самолёта, что привело к разгерметизации, отказу ряда систем управления и гибели 1 пассажира. Экипаж успешно посадил повреждённый лайнер в аэропорту Альбукерке. Из находившихся на его борту 128 человек погиб 1, ещё 24 получили ранения различной степени тяжести.
Столкновение в аэропорту О’Хара — авиационная катастрофа, произошедшая вечером 20 декабря 1972 года в Чикаго. На взлётной полосе аэропорта О’Хара столкнулись авиалайнеры McDonnell Douglas DC-9-31 авиакомпании North Central Airlines и Convair CV-880-22-2 авиакомпании Delta Air Lines. Из находившихся на борту DC-9 45 человек погибли 10, ещё 15 получили ранения. Из находившихся на борту CV-880 93 человек никто не погиб, но 2 пассажира получили ранения.
Авария MD-10 в Мемфисе — авиационная авария, произошедшая 18 декабря 2003 года. Грузовой самолёт McDonnell Douglas MD-10-10F авиакомпании FedEx выполнял плановый внутренний рейс FDX647 по маршруту Окленд—Мемфис, но во время посадки в пункте назначения рухнул на землю в стороне от взлётной полосы аэропорта Мемфиса. Из находившихся на его борту 7 человек 2 человека получили лёгкие ранения, обошлось без жертв.
Авария MD-10 в Форт-Лодердейле — авиационная авария, произошедшая 28 октября 2016 года. Грузовой самолёт McDonnell Douglas MD-10-10F авиакомпании FedEx выполнял плановый внутренний рейс FDX910 по маршруту Мемфис—Форт-Лодердейл, но после посадки в пункте назначения у него сломалась стойка шасси, из-за чего самолёт частично выкатился с ВПП. Оба пилота на его борту выжили.
Авария DC-10 в Ньюберге — авиационная авария, произошедшая 5 сентября 1996 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10CF авиакомпании Federal Express выполнял плановый внутренний грузовой рейс FDX1406 по маршруту Мемфис—Бостон, однако во время полёта в кабине пилотов прозвучала сигнализация о пожаре в грузовых отсеках. Экипаж совершил экстренную аварийную посадку в Ньюберге и эвакуировался. Через 40 минут огонь прожёг фюзеляж и у самолёта отделилась хвостовая часть. Из находившихся на борту пяти человек никто не погиб, но двое получили лёгкие ранения. Самолёт был признан не подлежащим ремонту и списан, стоимость уничтоженного груза составила около 300 млн долл. США.
в 512 м от аэропорта Милуоки, Милуоки (Висконсин, США)