Столкновение над авиабазой Рамштайн — авиакатастрофа, случившаяся в воскресенье 28 августа 1988 года во время авиашоу Flugtag’88, которое проводилось на базе ВВС США Рамштайн в ФРГ. Во время выступления итальянской пилотажной группы Frecce Tricolori столкнулись три из десяти самолётов Aermacchi MB-339PAN. В результате столкновения один из самолётов рухнул на зрителей. Семьдесят человек погибли и, по разным данным, от 300 до 400 человек получили серьёзные ранения.
Катастрофа Boeing 737 в Перми — крупная авиационная катастрофа, произошедшая ранним утром в воскресенье 14 сентября 2008 года. Авиалайнер Boeing 737-505 авиакомпании «Аэрофлот-Норд» совершал плановый регулярный рейс SU821 по маршруту Москва—Пермь, но при заходе на посадку рухнул на землю в 11 километрах от аэропорта Перми. Погибли все находившиеся на его борту 88 человек — 82 пассажира и 6 членов экипажа.
Катастрофа Ан-24 в Светлогорске — авиационная катастрофа, произошедшая около 12:30 16 мая 1972 года, когда самолёт Ан-24Т 263-го отдельного транспортного авиационного полка авиации Балтийского флота СССР, совершая полёт с целью облёта радиотехнической аппаратуры, потерпел крушение в сложных метеоусловиях, зацепив дерево. После столкновения с деревьями повреждённый самолёт пролетел около 200 метров и рухнул на здание детского сада в Светлогорске. В катастрофе погибли 35 человек: все 8 находившихся в самолёте, 24 ребёнка и 3 сотрудника детского сада.
Катастрофа Ан-32 в Киншасе — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 8 января 1996 года. Российский грузовой самолёт Ан-32Б авиакомпании «Московские воздушные линии » совершал внутренний рейс по маршруту Киншаса—Кахемба, но при разбеге по взлётной полосе аэропорта Киншасы не смог подняться в воздух, выкатился за её пределы и врезался в рынок, который был расположен совсем рядом с ВПП. В катастрофе погибли 298 человек — 1 член экипажа самолёта и 297 человек на земле ; ещё 253 человека на земле получили ранения различной степени тяжести.
Катастрофа Ан-24 в Ига́рке — авиакатастрофа самолёта Ан-24 в аэропорту города Игарки Красноярского края в России, произошедшая 3 августа 2010 года.
Список событий в авиации в 2010 году:
Катастрофа CRJ100 в Киншасе произошла в Демократической Республике Конго. Во время посадки в аэропорту столицы страны Киншасы в сложных метеоусловиях потерпел крушение самолёт модели CRJ-100, принадлежащий авиакомпании Georgian Airways и управляемый грузинским экипажем. На борту воздушного судна находились 33 человека, среди которых были представители миссии Организации Объединённых Наций и миротворцы, направленные в ДРК с целью защиты мирного населения в условиях затяжной гражданской войны.
Катастрофа Ту-134 под Петрозаводском — авиационная катастрофа, произошедшая 20 июня 2011 года. Авиалайнер Ту-134А-3 авиакомпании «РусЭйр» выполнял плановый внутренний рейс ЦГИ-9605 (РЛУ-243) по маршруту Москва—Петрозаводск, но при заходе на посадку в неблагоприятных погодных условиях зацепил деревья и рухнул на землю неподалёку от деревни Бесовец приблизительно в 1,2 километра от аэропорта Петрозаводска. Из находившихся на его борту 52 человек погибли 47.
Авиакатастрофа в Демократической Республике Конго 8 июля 2011 года — катастрофа, произошедшая при попытке сесть в международном аэропорту города Кисангани. На борту находилось 112 пассажиров и 6 членов экипажа.
Авиакатастрофа Ан-24 в Донецке — авиационная катастрофа самолёта украинского авиаперевозчика «Южные авиалинии», осуществлявшего рейс Одесса — Донецк 13 февраля 2013 года при посадке в Донецке. Из 52 человек на борту пятеро погибли, 26 обратились за медицинской помощью, из них девять госпитализировали.
Катастрофа Fokker 50 около Гомы — катастрофа, произошедшая при заходе на посадку в аэропорту города Гома на востоке Демократической Республики Конго.
Столкновение над Иркутском — авиационная катастрофа, произошедшая 4 октября 1974 года в небе прямо над аэропортом Иркутска из-за столкновения самолётов Ан-2Р и Ан-12Б. В результате столкновения Ан-2 был полностью разрушен, а Ан-12 существенно повреждён и совершил вынужденную посадку близ аэропорта. В катастрофе погибли 13 человек.
В пятницу 15 мая 1970 года в районе Кишинёва потерпел катастрофу учебный Ан-10, в результате чего погибли 11 человек.
Катастрофа Boeing 737 в Казани — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 17 ноября 2013 года в Международном аэропорту Казани. Авиалайнер Boeing 737-500 авиакомпании «Татарстан» выполнял внутренний рейс U9-363 по маршруту Москва—Казань, но при заходе на посадку в аэропорту Казани рухнул на землю около взлётной полосы. Погибли все находившиеся на его борту 50 человек — 44 пассажира и 6 членов экипажа.
17 марта 2005 года самолёт Ан-24 RA-46489 авиакомпании «Региональные авиалинии» (Кемерово) 16 марта выполнял чартерный рейс Уфы-Пермь-Усинск-Варандей. Из Уфы самолёт вылетел в 6.30 по московскому времени. Расчётное время прибытия в Варандей - 13.45. В Перми на борт самолёта была принята вахта работников «Нарьян-Марнефтегаза», 44 человека, экипаж самолёта составлял 8 человек. Первая связь с диспетчером аэропорта Варандей была осуществлена в 13 часов 15 минут. В 13.40 экипаж запросил разрешение на посадку, при этом высота полёта составляла 1500 метров. В 13.45 экипаж доложил о снижении высоты полёта до 250 метров. При этом командир сказал, что визуально наблюдает посадочную полосу, доложил о готовности к посадке и получил от диспетчера разрешение на посадку. Снижение высоты полёта произошло в 4,5 километра от посадочной полосы. В условиях «белой мглы» и отсутствия видимости ориентиров на подстилающей поверхности, экипаж принял за полосу контрастно видимый участок свежеотсыпанной дороги, расположенный в 4 км до взлётно-посадочной полосы. Высота полёта в этот момент должна была составлять не менее двухсот метров. Диспетчер визуально наблюдал нештатное снижение высоты, но предупредить экипаж не успел. Самолёт накренился на левое крыло, после чего произошло столкновение самолёта с песчаной насыпью высотой около шести метров. Самолёт разрушился и сгорел. Погибло 26 пассажиров и 2 члена экипажа.
Катастрофа Ту-134 в Драконовых горах — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 19 октября 1986 года на территории ЮАР. Авиалайнер Ту-134А-3 авиакомпании LAM Mozambique Airlines совершал рейс по маршруту Мапуту—Лусака—Мбала—Мапуту, но при заходе на посадку в пункте назначения врезался в холм в горах Лебомбо в 35 километрах от Мбузини. Из находившихся на его борту 44 человек выжили 10; среди погибших были действующий президент Мозамбика Самора Машел и ряд чиновников.
Катастрофа Ан-2 под Шатыркулем — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Ан-2П казахстанской авиакомпании Olimp Air, произошедшая во вторник 20 января 2015 года в районе рудника «Шатыркуль» в Шуском районе Жамбылской области (Казахстан). В результате происшествия погибли 6 человек, выжила только одна пассажирка.
Катастрофа Ил-76 в Парване — авиационная катастрофа, произошедшая в ночь с 5 по 6 июля 2011 года самолёта Ил-76 в провинции Парван в Афганистане.
Катастрофа Ан-24 в Нижнеангарске — авиационная катастрофа, произошедшая 27 июня 2019 года. Авиалайнер Ан-24РВ авиакомпании «Ангара» выполнял плановый рейс ИК-200 по маршруту Улан-Удэ—Нижнеангарск—Иркутск, но при заходе на посадку в аэропорту Нижнеангарска выкатился за пределы взлётной полосы и врезался в здание очистных сооружений. Из находившихся на его борту 47 человек, погибли 2 члена экипажа — КВС и бортмеханик.
В 1990-е и 2000-е годы в страны Африки из бывших советских республик произошёл наплыв авиаспециалистов, что было вызвано тяжёлым экономическим положением после распада СССР. Их деятельность чаще всего осуществлялась по контрактам с частными компаниями, но некоторые работали на государство. Пилоты и техники трудились как в гражданской, так и в военной авиации. Многие погибли в ходе авиакатастроф, вооружённых конфликтов или же вовсе пропали без вести.
около Киншасы (Демократическая Республика Конго)