Ми-8 — советский многоцелевой вертолёт, разработанный Опытным конструкторским бюро (ОКБ) М. Л. Миля, в начале 1960-х годов.
Ми-1 — советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в конце 1940-х годов. Первый советский серийный вертолёт.
Катастрофа Ми-8 близ Шуши — уничтожение армянскими силами гражданского вертолёта Ми-8 авиакомпании «Azal Azerbaijan Airline» около города Шуша, 28 января 1992 года. В результате падения все пассажиры и экипаж вертолета погибли.
Катастрофа Ми-8 на Шпицбергене — авиационная катастрофа, произошедшая 30 марта 2008 года. Вертолёт Ми-8МТ, принадлежащий российской авиакомпании СПАРК+, выполнял пассажирский рейс по маршруту Лонгйир (Свальбард) — Баренцбург с 4 членами экипажа и 5 пассажирами на борту, но при заходе на посадку на вертодром в условиях плохой видимости вертолёт столкнулся с железо-бетонным ангаром и упал на левый борт. Погибли 3 человека.
Катастрофа Ми-8 в Ямало-Ненецком округе 2 июля 2008 года — крушение транспортного вертолета российской компании ЮТэйр, с 3 членами экипажа и 13 пассажирами на борту, 9 человек погибло.
Катастрофа Ту-154 в Красноводске — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 18 января 1988 года. Авиалайнер Ту-154Б-1 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял рейс SU-699 по маршруту Москва—Красноводск—Ашхабад, но при посадке в аэропорту Красноводска грубо сел на ВПП и разрушился. Из находившихся на его борту 146 человек погибли 11.
В пятницу 18 сентября 1981 года в небе близ аэропорта Железногорска (Железногорск-Илимский) столкнулись самолёт Як-40 и вертолёт Ми-8ТВ в результате чего погибли 40 человек.
Катастрофа Ми-8 под Преображенкой — авиационная катастрофа, произошедшая 6 мая 2013 года с вертолётом Ми-8Т в Катангском районе Иркутской области в 6 километрах от села Преображенка. Ми-8Т авиакомпании Ангара вылетел из Киренска в село Преображенка. Вблизи от села вертолет взорвался в воздухе и упал на лед. Из 9 пассажиров никто не выжил.
Катастрофа Ми-8 под Депутатским — авиационная катастрофа, произошедшая 2 июля 2013 года с вертолётом Ми-8Т «Полярных авиалиний» в окрестностях посёлка Депутатский в Усть-Янском улусе Якутии, в результате которой погибли 24 человека.
Катастрофа Ан-2 в Херсоне — авиационная катастрофа, произошедшая 11 августа 1972 года в Херсонском аэропорту с самолётом Ан-2 авиакомпании Аэрофлот, в результате чего погибли 14 человек.
11 декабря 1997 года самолёт Ан-12 выполнявший коммерческий рейс Ермолино - Нарьян-Мар с грузом товаров для нарьянмарских предпринимателей, после посадки в условиях плохой видимости столкнулся с вертолётом Ми-8 (RA-24247), завершавшим санитарный рейс из посёлка Нижняя Пёша, который не успел покинуть ВПП. Экипажу вертолёта удалось спастись, все восемь пассажиров погибли. Причина — ошибка экипажа Ан-12, несогласованность действий диспетчерской службы аэропорта Нарьян-Мара.
17 марта 2005 года самолёт Ан-24 RA-46489 авиакомпании «Региональные авиалинии» (Кемерово) 16 марта выполнял чартерный рейс Уфы-Пермь-Усинск-Варандей. Из Уфы самолёт вылетел в 6.30 по московскому времени. Расчётное время прибытия в Варандей - 13.45. В Перми на борт самолёта была принята вахта работников «Нарьян-Марнефтегаза», 44 человека, экипаж самолёта составлял 8 человек. Первая связь с диспетчером аэропорта Варандей была осуществлена в 13 часов 15 минут. В 13.40 экипаж запросил разрешение на посадку, при этом высота полёта составляла 1500 метров. В 13.45 экипаж доложил о снижении высоты полёта до 250 метров. При этом командир сказал, что визуально наблюдает посадочную полосу, доложил о готовности к посадке и получил от диспетчера разрешение на посадку. Снижение высоты полёта произошло в 4,5 километра от посадочной полосы. В условиях «белой мглы» и отсутствия видимости ориентиров на подстилающей поверхности, экипаж принял за полосу контрастно видимый участок свежеотсыпанной дороги, расположенный в 4 км до взлётно-посадочной полосы. Высота полёта в этот момент должна была составлять не менее двухсот метров. Диспетчер визуально наблюдал нештатное снижение высоты, но предупредить экипаж не успел. Самолёт накренился на левое крыло, после чего произошло столкновение самолёта с песчаной насыпью высотой около шести метров. Самолёт разрушился и сгорел. Погибло 26 пассажиров и 2 члена экипажа.
Катастрофа Ми-8 в Нефтеюганске — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 13 июня 1974 года в аэропорту Нефтеюганск с вертолётом Ми-8 компании Аэрофлот, при этом погибли 14 человек.
Катастрофа Ми-4 под Батагаем — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 30 апреля 1977 года, когда в районе Батагая (Якутия) потерпел катастрофу вертолёт Ми-4А компании Аэрофлот, в результате чего погибли 6 человек.
Катастрофа Ми-8 в Сёяхе — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 17 ноября 1984 года близ посёлка Сёяха (ЯНАО) с вертолётом Ми-8 компании Аэрофлот, при этом погибли 15 человек.
Катастрофа Ли-2 под Дарвазой — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Ли-2 компании Аэрофлот, произошедшая в субботу 2 января 1965 года в районе посёлка Дарваза, Туркменская ССР. В авиакатастрофе погибли 24 человека, что делает её крупнейшей в истории Туркмении.
Катастрофа Ми-8 в районе Нарьян-Мара — авиационная катастрофа, произошедшая 22 июля 1968 года в 110 км юго-западнее Нарьян-Мара в Ненецком национальном округе СССР.
Катастрофа Ми-4 в районе реки Нерута — авиационная катастрофа, произошедшая 12 марта 1973 года в районе реки Нерута с вертолётом Ми-4 №СССР-29006 Нарьян-Марского объединённого авиаотряда Архангельского управления гражданской авиации авиакомпании Аэрофлот, в результате которой погибло 9 человек.
Катастрофа Ми-8 в Айяпале — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 9 декабря 1982 года в городке Айяпаль (Ayapal) на севере Никарагуа и ставшая крупнейшей в истории страны. Вертолёт Ми-8Т военно-воздушных сил принимал участие в эвакуации гражданского населения, но сразу после взлёта потерял управление, после чего упал на землю и сгорел, при этом погибли 84 человека.
Катастрофа Ми-6 в Новоаганске — авиационная катастрофа тяжёлого транспортного вертолёта Ми-6А предприятия Аэрофлот, произошедшая днём во вторник 3 января 1984 года в окрестностях посёлка Новоаганск, при этом погибли 38 человек. Крупнейшая катастрофа в истории Ми-6.
Каракумы, близ Бахардока, Ашхабадская область (ТурССР, СССР)
Аэрофлот (Туркменское УГА, Ашхабадский ОАО)