Каракорумское шоссе или Каракорумская автомобильная дорога — 1300-километровая высокогорная автомобильная дорога, пересекающая Каракорум через Хунджерабский перевал на высоте 4693 м. Это самое высокогорное международное шоссе в мире. Строилось оно с 1966 по 1986 год по древнему маршруту Великого шёлкового пути. Затраты на постройку шоссе, 806 км которого лежат в границах Пакистана, а оставшиеся 494 км — в СУАР (Китай), составили около трёх миллиардов долларов. Во время строительства от лавин и падений погибло 810 пакистанских и 82 китайских рабочих. В зимнее время из-за опасности схода лавин движение по Каракорумскому шоссе закрывается.
Гилгит — административный центр Пакистанского региона Гилгит-Балтистан. Регион находится под контролем Пакистана с 1949 года и является частью Кашмира — территории, вокруг которой существует территориальный спор между Индией, Пакистаном и Китаем. Расположен в Гиндукуше на высоте 1500 метров, близ реки Инд. На север через китайскую границу ведёт высокогорное Каракорумское шоссе.
Гвада́р — город и административный центр одноимённого округа, расположенный на юго-западе пакистанской провинции Белуджистан.
Транспорт в Пакистане — обширная и разнообразная система средств, предназначенная для перевозок пассажиров и грузов в стране с более, чем 170-миллионным населением.
Суст — сухой порт в Гилгит-Балтистане. Это последний пакистанский город на Каракорумском шоссе, расположен на границе с Китаем.
Хунджераб — перевал в горной системе Каракорум на высоте 4655 м, расположен рядом с границей между Китаем и Пакистаном.
Афгано-пакистанские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Афганистаном и Пакистаном. Протяжённость государственной границы между странами составляет 2670 км.
Кашмирский конфликт — длящийся с 1947 года конфликт между Индией, Пакистаном и (частично) Китайской Народной Республикой из-за принадлежности Кашмира, основная причина индо-пакистанского конфликта.
Эрэн-Хото — городской уезд аймака Шилин-Гол автономного района Внутренняя Монголия (КНР).
Госуда́рственная грани́ца Пакистана — линия и проходящая по этой линии вертикальная поверхность, определяющие пределы государственной территории Пакистана, пространственный предел действия государственного суверенитета Пакистана. Протяжённость пакистанской границы составляет 6.774 км.
Пакистано-российские отношения — двухсторонние дипломатические отношения между Российской Федерацией и Исламской Республикой Пакистан. Россия содержит посольство в столице Пакистана Исламабаде, а Пакистан посольство в Москве.
Пакистано-узбекистанские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Пакистаном и Узбекистаном.
Пакистано-филиппинские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Пакистаном и Филиппинами, которые были установлены 8 сентября 1949 года.
Китайско-пакистанские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Китаем и Пакистаном, которые были установлены в 1951 году. С тех пор обе страны уделяют большое внимание поддержанию дружественных отношений. Обе страны регулярно обмениваются визитами на высоком уровне при подписании различных соглашений. КНР предоставляет экономическую, военную и техническую помощь Пакистану, страны считают друг друга близкими стратегическими союзниками. Военное сотрудничество между странами началось в 1966 году, стратегический альянс был сформирован в 1972 году, экономическое сотрудничество началось в 1979 году. Китай является крупнейшим поставщиком оружия в Пакистан и его вторым по величине торговым партнером. Китай оказывает помощь Пакистану в становлении его гражданской ядерной программы. Поддержание тесных отношений с Китаем является центральной частью внешней политики Пакистана. Китай поддерживал позицию Пакистана касаемо вмешательства Советского Союза в гражданскую войну в Афганистане. Китай воспринимает Пакистан в качестве регионального противовеса интересам НАТО и США. Китай поддерживает позицию Пакистана по вопросу о принадлежности Кашмира, в то время как Пакистан поддерживает Китай по вопросам принадлежности Синьцзяна, Тибета и Тайваня. Военное сотрудничество расширилось с запуском совместных проектов производства вооружений, начиная от создания управляемых ракет для фрегатов и до совместного производства истребителей. Китай вкладывает инвестиции в развитие пакистанской инфраструктуры, в том числе глубоководного порта в Гвадаре. Обе страны подписали соглашение о свободной торговле. Пакистан служит главным мостом для Китая в сотрудничестве с мусульманскими странами. Пакистан также сыграл важную роль в преодолении разрыва отношений между Китаем и Западом, поспособствовав визиту Ричарда Никсона в Китай в 1972 году. Протяжённость государственной границы между странами составляет 523 км.
Ирано-пакистанские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Ираном и Пакистаном. Протяжённость государственной границы между странами составляет 959 км.
Пакистано-таджикистанские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Пакистаном и Таджикистаном. Страны разделены Ваханским коридором, узкой полосой земли в восточном Афганистане, в районе Вахан провинции Бадахшан. Ваханский коридор представляет собой высокогорную территорию длиной около 295 км и шириной от 15 до 57 км в долинах рек Памир, Вахан и Пяндж.
Оманско-пакистанские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Оманом и Пакистаном.
Непальско-пакистанские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Непалом и Пакистаном.
Китайско-пакистанский экономический коридор — представляет собой несколько инфраструктурных проектов, которые реализует правительство КНР в Пакистане. Первоначально стоимость реализации проектов оценивалась в 46 миллиардов долларов США, но к 2017 году возросла до 62 миллиардов долларов США. Целью КПЭК является быстрое развитие необходимой инфраструктуры Пакистана и укрепление его экономики путём строительства современных транспортных сетей, многочисленных энергетических проектов и особых экономических зон. 13 ноября 2016 года КПЭК начал частично функционировать, когда грузы из КНР были доставлены по суше в порт Гвадар для дальнейшей морской транспортировки в Африку и Западную Азию, в то время как некоторые крупные энергетические объекты были введены в эксплуатацию к концу 2017 года.
Китайско-пакистанское соглашение о свободной торговле — основное соглашение о свободной торговле, подписанное Китайской Народной Республикой и Пакистаном. В 2006 году состоялось подписание соглашения, которое вступило в силу в июле 2007 года.
