Транссиби́рская железнодоро́жная магистра́ль (Трансси́б), Вели́кий Сиби́рский Путь — железная дорога между Челябинском и Владивостоком, соединяющая европейскую часть России с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами. Построена в 1891—1916 годы. Длина магистрали по окончании строительства, без учёта КВЖД, составляла около 7 тыс. км. Самая длинная в России и в мире железная дорога. Высшая точка пути: Яблоновый перевал. В 2002 году завершена полная электрификация.
Байка́ло-Аму́рская магистра́ль (БАМ), с 1985 года — Байкало-Амурская железная дорога имени Ленинского комсомола — железная дорога, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток России, протяжённостью 4324 км. Одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Проходит примерно в 610—770 км к северу от Транссибирской магистрали и параллельна ей. Большая часть магистрали проложена в зоне вечной мерзлоты. БАМ пересекает одиннадцать полноводных рек и проходит через 7 крупных горных хребтов. БАМ почти на 500 км короче Транссиба на участке от Тайшета до морского порта Ванино. Его стратегическим преимуществом перед Транссибом также является прохождение линии в глубине страны, на расстоянии 700—1000 км от государственной границы.
Северому́йский тонне́ль имени В. А. Бессолова — железнодорожный тоннель в Республике Бурятия на Байкало-Амурской магистрали, открытый 5 декабря 2003 года. По протяжённости является самым длинным железнодорожным тоннелем в России — 15 343 метра.
Федера́льная автомоби́льная доро́га Р297 «Аму́р» — автомобильная дорога федерального значения Чита — Хабаровск, с подъездом к Благовещенску.
Кругобайка́льская желе́зная доро́га (КБЖД) — название, использовавшееся во время строительства (1899—1905) и в первые годы эксплуатации участка Байкал — Мысовая Забайкальской железной дороги протяжённостью 260 километров. Административно КБЖД никогда не существовала — действовало Управление по строительству Кругобайкальской железной дороги.
«Ленметрогипротранс» — санкт-петербургский научно-исследовательский проектно-изыскательский институт, занимающийся комплексным проектированием метрополитенов и других тоннельных и подземных сооружений.
Байка́льские тонне́ли — железнодорожные тоннели на Байкало-Амурской магистрали, на участке Кунерма — Северобайкальск.
Мысовые тонне́ли — комплекс железнодорожных тоннелей на Байкало-Амурской магистрали, на участке Северобайкальск — Нижнеангарск (Бурятия).
Коршуновский тонне́ль — железнодорожный тоннель на Байкало-Амурской магистрали, на участке Тайшет — Лена.
Дуссе-Алиньский тонне́ль — железнодорожный тоннель на Байкало-Амурской магистрали, на участке Ургал — Комсомольск-Сортировочный.
Кузнецо́вский тонне́ль — общее название двух железнодорожных тоннелей на Байкало-Амурской магистрали, на участке Оунэ — Высокогорная.
Железнодоро́жная ли́ния Улак — Эльга — мыс Манорский — подъездной железнодорожный путь к крупнейшему в России Эльгинскому месторождению коксующегося угля. По состоянию на 2023 год, строится Тихоокеанская железная дорога — продолжение линии от Эльгинского угольного месторождения до мыса Манорский на побережье Охотского моря.
Северомуйский обход — участок Байкало-Амурской магистрали, уникальное инженерно-техническое сооружение. Был построен в качестве временного обходного пути через Северомуйский хребет. В настоящее время поддерживается в рабочем состоянии как резервный участок БАМа. Считается одним из красивейших участков магистрали.
Таксимо́ — станция Восточно-Сибирской железной дороги на Байкало-Амурской магистрали в посёлке Таксимо — административном центре Муйского района Республики Бурятия.
Хинганские тоннели — 7 железнодорожных тоннелей Транссибирской магистрали, проложенные через отроги Малого Хинганского хребта.
Куа́нда — посёлок при одноимённой станции Восточно-Сибирской железной дороги в Каларском районе Забайкальского края. Известен как «Малая столица БАМа».
Влади́мир Асланбе́кович Бессо́лов — начальник специализированного управления строительства «Бамтоннельстрой», Бурятский участок БАМа. Герой социалистического труда (1990).
Второй Северомуйский тоннель — запланированный однопутный железнодорожный тоннель на Байкало-Амурской магистрали протяжённостью более 15 км, предназначенный дополнить «первый» Северомуйский тоннель, построенный под Северо-Муйским хребтом в северо-восточной Бурятии в 1975—2003 годах. Это увеличит провозную способность данного участка БАМа с нынешних 16 млн тонн грузов в год до 100 млн тонн, а также позволит ликвидировать обход «первого» Северомуйского тоннеля.
Окусика́н — станция Восточно-Сибирской железной дороги на Байкало-Амурской магистрали.
Владимир Павлович Степанищев — бригадир комплексной бригады строительно-монтажного поезда № 696 управления строительства «БАМстройпуть» Министерства транспортного строительства СССР, Читинская область. Герой Социалистического Труда (25.10.1984). Лауреат Премии Ленинского комсомола (1979)
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
