ПАО «ОДК-Сатурн» — российская двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве, маркетинге, продажах и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей (ГТД) для авиации, флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок, морских и приморских промышленных объектов. Штаб-квартира и основное производство расположены в городе Рыбинске Ярославской области. Входит в состав Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) Госкорпорации Ростех. С 2022 года, из-за вторжения России на Украину, «ОДК-Сатурн» находится под международными санкциями всех стран Евросоюза, США, Японии и ряда других государств.
Арка́дий Дми́триевич Швецо́в (1892—1953) — советский конструктор авиационных двигателей, доктор технических наук (1940), генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы (1948). Герой Социалистического Труда (1942). Лауреат четырёх Сталинских премий.
Никола́й Дми́триевич Кузнецо́в — советский генеральный конструктор авиационных и ракетных двигателей.
Николай Кузьмич Кухто — советский конструктор газотурбинных двигателей, лауреат Государственной премии СССР.
НК-12 — турбовинтовой авиационный двигатель, разработанный в СНТК Кузнецова (ОКБ-276) в 1950-х годах специально для стратегического межконтинентального бомбардировщика Ту-95. Двигатель устанавливался на Ту-142 и пассажирский Ту-114, а также на Ан-22 и на экраноплан A-90 «Орлёнок». Каждый двигатель приводит в движение два четырёхлопастных пропеллера диаметром около 6 метров, вращающихся в противоположных направлениях. Данный двигатель является самым мощным серийным турбовинтовым двигателем в мире. Самолёты с двигателями НК-12 по сей день остаются одними из самых быстрых винтовых самолётов, а транспортный Ан-22 «Антей» с двигателями НК-12МА был на момент создания самым большим самолётом в мире.
«Запорожское машиностроительное конструкторское бюро „Прогресс“ имени академика А. Г. Ивченко» — советское и украинское государственное предприятие конструкторское бюро, в сферу деятельности которого входит проектирование, изготовление, испытание, доводка, сертификация, постановка на серийное производство и ремонт газотурбинных двигателей авиационного и промышленного применения. Входит в состав концерна Укроборонпром.
СНТК имени Н. Д. Кузнецова, более ранние наименования — Государственный союзный опытный завод № 2, Завод № 276, Куйбышевский моторный завод, Куйбышевское научно-производственное объединение «Труд», — существовавшее ранее авиационное двигателестроительное предприятие, располагавшееся в Самаре. Крупнейшее в СНГ предприятие по разработке и созданию авиационных двигателей. С июня 2011 года присоединено к ОАО «Кузнецов».
Государственное предприятие «Научно-производственный комплекс газотурбостроения „Зоря“ — „Машпроект“» — предприятие по производству газотурбинного оборудования, расположенное в Николаеве (Украина).
Омское моторостроительное конструкторское бюро — российская двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве и ремонте малоразмерных газотурбинных двигателей гражданского и военного применения, а также наземных энергоузлов, турбостартеров и другого оборудования. Из-за вторжения России на Украину компания находится под санкциями стран Евросоюза и США.
Акционерное общество «Конструкторское бюро „Арсенал“ имени М. В. Фрунзе» — конструкторское бюро, образованное 21 ноября 1949 года на базе конструкторских отделов завода «Арсенал» и подразделений Морского артиллерийского центрального конструкторского бюро, как головное предприятие оборонной промышленности. Ведёт свою историю с основанных Петром I в 1711 году «Пушечных литейных мастерских». Сегодня КБ «Арсенал» входит в число ведущих разработчиков и изготовителей космической техники, корабельных артиллерийских и пусковых установок. Входит в госкорпорацию «Роскосмос», является её дочерним предприятием.
Домини́к Домини́кович Севру́к — советский конструктор, двигателист-ракетчик, доктор технических наук (1962), профессор.
Фёдор Михайлович Муравченко — генеральный конструктор ЗМКБ «Прогресс» доктор технических наук, профессор, член-корреспондент Национальной академии наук Украины, лауреат государственных премий СССР и Украины, кавалер многих орденов и медалей, Герой Украины (2002), Заслуженный деятель науки и техники Украины (2003).
Алекса́ндр Гео́ргиевич И́вченко — советский инженер-конструктор, создатель авиационных турбовинтовых двигателей большого ресурса, основатель Запорожского машиностроительного КБ «Прогресс». Генеральный конструктор ОКБ. Доктор технических наук, академик АН УССР. Герой Социалистического Труда (1963), лауреат Сталинской премии (1948), Ленинской премии (1960).
Казанское моторостроительное производственное объединение (КМПО) — одно из крупнейших в России предприятий авиационной и машиностроительной промышленности, действующее в Казани. Находится в Авиастроительном районе города у названной в его честь площади Моторостроителей, восточнее улицы Дементьева посёлка-микрорайона Караваево. Наряду с расположенным рядом Казанским авиационным заводом имени С. П. Горбунова является одним из районообразующих предприятий.
Авиационная промышленность СССР — комплекс предприятий и организаций, занимавшихся разработкой и производством авиационной техники в СССР.
ОКБ Мясищева — авиационное конструкторское бюро в СССР и России.
Владимир Алексеевич Лотарев (1914—1994) — советский конструктор авиационных двигателей, академик АН УССР (1985). Герой Социалистического Труда (1974), заслуженный деятель науки УССР (1984). С 1963 — главный конструктор в ОКБ завода № 478, в 1981—1989 гг. генеральный конструктор. Под руководством Лотарева разработана концепция советских трёхвальных турбореактивных двигателей большой двухконтурности с высокими параметрами, большим ресурсом, высокими надёжностью и технологичностью и создан ряд газотурбинных двигателей, в том числе турбореактивный двухконтурный двигатель Д-36, Д-18Т, турбовальный двигатель Д-136. Депутат Верховного Совета СССР в 1984—1989 гг. Лауреат Сталинской премии (1948), Ленинской премии (1960), Государственной премии СССР (1976), премии им. М. Янгеля АН УССР (1987).
Аким Дмитриевич Гулько — начальник сектора сухих корпусов, ферм и механизмов ОКБ-1.
Ирек Хайруллович Фахрутдинов — советский и российский учёный-авиаконструктор, доктор технических наук (1987), профессор (1985), действительный член (академик) Академии наук Республики Татарстан (1991), академик Инженерной академии СССР (1990) и Международной инженерной академии (1991), Заслуженный деятель науки и техники Российской Федерации (1994) и ТАССР (1981), Лауреат Государственной премии СССР (1984), Почётный авиастроитель, Главный конструктор-Генеральный директор Казанского опытно-конструкторского бюро «Союз» (1983—1995), профессор кафедры спецдвигателей КГТУ им. А. Н. Туполева — КАИ (1985).
Гео́ргий Серге́евич Жири́цкий — советский механик и инженер-конструктор, специалист в области теплотехники и турбостроения; один из пионеров отечественного авиационного и ракетного жидкостного двигателестроения. Доктор технических наук (1937), профессор (1925).
Медиафайлы на Викискладе
